ホンダ ステップワゴン中古車完全ガイド|世代別の選び方・弱点・維持費まとめ

Honda StepWGN

Photo: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

ホンダ ステップワゴンは、1996年に登場したミディアムミニバンです。中古車市場には、初代から6代目までが並び、世代によってエンジンやハイブリッドの有無、後部ゲートの仕様が大きく異なります。この記事では、世代ごとの違い・選び方・確認したい注意点を、公開情報をもとに整理しました。

📋 この記事の要点

✔ 初代(RF1/2型)は1996年5月、5代目(RP1〜5型)は2015年4月、6代目(RP6〜8型)は2022年5月に登場

✔ 「わくわくゲート」は、5代目(2015年4月)で初採用。6代目では廃止され、一般的な跳ね上げ式に

✔ 5代目は、2015年4月にHonda SENSINGをメーカーオプション設定、2016年5月に標準装備化

✔ 5代目の2017年9月に、e:HEV(SPORT HYBRID i-MMD)を初設定

✔ スパーダは、2代目の2003年6月に新設定された上級グレード

✔ 2024年6月、4代目(RK2/RK4/RK6)・5代目(RP2/RP4)で、型式指定申請時の騒音試験に関する不適切事案が公表された

1. 世代の早見表

📊 ステップワゴンの世代別早見表

世代・型式 販売時期 エンジン 主な特徴
初代 RF1/2型 1996年5月〜2001年4月 B20B型 1,972cc:125〜135PS 1997年8月にエアバッグ・ABSを標準装備。1999年5月にマイナーチェンジ
2代目 RF3〜8型 2001年4月〜2005年5月 K20A型 1,998cc:155〜160PS/K24A型 2,354cc:162PS 2003年6月にK24Aを追加し、スパーダシリーズを新設定
3代目 RG1〜4型 2005年5月〜2009年10月 K20A型:150〜155PS/K24A型:162PS スパーダを、2007年のマイナーチェンジ時に復活
4代目 RK1〜7型 2009年10月〜2015年4月 R20A型 1,997cc:150PS ハイブリッドの設定なし
5代目 RP1〜5型 2015年4月〜2022年5月 L15B型 1,496cc 直噴ターボ:150PS。2017年9月〜:e:HEV(LFA型 1,993cc+モーター) わくわくゲートを初採用。Honda SENSINGを設定(2016年5月に標準装備化)。4WDはターボ車のみ
6代目 RP6/7/8型 2022年5月〜現行 L15C型 1,496cc 直噴ターボ:150PS。e:HEV(LFA型 1,993cc+モーター) わくわくゲートが廃止され、跳ね上げ式に。SPADAはパワーテールゲート。4WDはガソリンモデルのみ

※表は横にスクロールできます

📌 補足

6代目の標準車は「AIR」と呼ばれ、外観が異なる上級の「SPADA」があります。5代目は2016年10月にModulo Xコンプリートカーが追加されました。5代目・6代目でパワートレインが異なるため、購入前にグレード表で確認しましょう。

2. 世代ごとの違いと、おすすめの選び方

📊 目的別の選び方

重視すること 考え方の目安
安全装備を重視したい 5代目で、Honda SENSINGを採用(2015年4月にメーカーオプション、2016年5月に標準装備化)。5代目の初期型は、装備の有無をグレードで確認。6代目は、さらに新しい仕様
価格を抑えたい 4代目以前は選択肢が広い一方、年式が古いため、整備記録・スライドドア・足回りの状態を重点的に確認
荷物の積み下ろしを楽にしたい 5代目の「わくわくゲート」(横開き式のサブドアを組み合わせたテールゲート)が候補。6代目は、跳ね上げ式に変更されている
ハイブリッドを選びたい 5代目の2017年9月以降(e:HEV)、または6代目のe:HEV。4WDは、5代目はターボ車のみ、6代目はガソリンモデルのみの設定
上質な内外装を求めたい スパーダは、外観が専用品となる上級グレード。設定時期は世代で異なるため、確認が必要

💡 ポイント

「わくわくゲート」は、5代目で初採用された装備です。4代目以前には設定がないため、探す場合は世代を間違えないように注意しましょう。

3. 弱点・注意したいポイント

📊 注意したいポイント

項目 内容 購入前の確認方法
型式指定申請時の騒音試験に関する不適切事案 2024年6月3日に、RK2・RK4・RK6(4代目)とRP2・RP4(5代目)の型式指定申請時の騒音試験で、不適切な事案があったと公表された。対象台数・改善内容は、日本語版Wikipediaに記載なし 対象型式かどうか、対応内容は、ホンダ公式発表・ディーラーで確認
公表リコールの有無 日本語版Wikipediaでは、「リコール」の語を含む記述は確認できなかった 車台番号で、国土交通省のリコール情報・ディーラーに確認
スライドドアの動作 使用頻度が高く、レールの汚れや経年劣化で、動きが渋くなることがある(個体差) 両側のスライドドアを、実際に開閉して確認
わくわくゲート(5代目)の作動 可動部が複雑な構造のため、経年で不具合が出ることがある(個体差) サブドア・ゲート全体の開閉を、入念に確認
足回り・サスペンション 車重が重く、年式・走行距離が進むと、乗り心地の変化が出ることがある 試乗で、乗り心地や異音を確認
ターボ車・ハイブリッドの整備状態 5代目以降のターボ車・e:HEVは、整備状態が車両の状態に影響しやすい 整備記録簿、オイル・バッテリーの交換歴を確認

⚠️ 注意

リコールや不適切事案の対象は、型式・車台番号ごとに異なります。対応済みかどうかを、記録簿や販売店で確認してください。

4. 購入前チェックリストと、進め方

📝 実車を確認するときのチェックリスト

☑️ 整備記録簿・点検記録簿の有無と内容を確認した

☑️ スライドドア(両側)の動作を、実際に確認した

☑️ 3列目シートの可倒・格納機構が、正常に動くか確認した

☑️ 事故歴・修復歴の有無を確認した

☑️ リコール・改善対策の対応状況を確認した

☑️ Honda SENSINGの有無と、警告灯の点灯がないかを確認した

☑️ 車検の残り期間と、次回車検の費用の見積もりを確認した

🧭 購入の進め方

1

世代と予算の目安を決める

世代・ハイブリッドの有無・後部ゲートの仕様・価格のバランスを考えます。

2

候補を複数探し、条件をそろえて比べる

同じ世代・グレード・走行距離で、車両状態と保証内容を比べます。

3

実車確認と試乗をする

チェックリストに沿って、外装・内装・走行時の状態を確認します。

4

総額(車両価格+諸費用+次回車検)で判断する

見積もりの内訳を、必ず確認します。

5. 維持費の考え方

📊 維持費の主な項目

項目 考え方
自動車税(種別割) 排気量区分で決まります。登録時期によって扱いが異なる場合があるため、当サイトの税額表の記事で確認してください(具体額は本記事では記載しません)
車検費用 法定費用(自動車重量税・自賠責保険料・印紙代)に、車検基本料金・整備費用が加わります。詳しくは、当サイトの車検費用の記事を参照
任意保険 型式・等級・使用状況で異なります。複数社の見積もりで比較
燃料代 世代・エンジン(NA・ターボ・e:HEV)で異なります。燃費は、使い方(街乗り中心か高速中心か)でも変わります

6. ライバル車との比較

📊 ライバル・兄弟車

車種 位置づけ 詳しいガイド
日産 セレナ 同じミディアムミニバンとして、比較されやすい セレナ中古車ガイド
トヨタ ノア 同クラスの、トヨタのミニバン ノア中古車ガイド
トヨタ ヴォクシー ノアの兄弟車 ヴォクシー中古車ガイド
ホンダ フリード 同じホンダの、コンパクトミニバン フリード中古車ガイド
ホンダ オデッセイ 同じホンダの、上級ミニバン オデッセイ中古車ガイド

7. よくある質問

Q. ステップワゴンは、どの世代がおすすめですか?

A. 安全装備を重視するなら、Honda SENSINGを標準装備化した2016年5月以降の5代目や6代目が目安です。価格を抑えたい場合は4代目以前も候補ですが、整備記録の確認が大切です。

Q. わくわくゲートは、どの世代に付いていますか?

A. 日本語版Wikipediaでは、5代目(2015年4月〜)で初採用されたと記載されています。6代目では廃止され、一般的な跳ね上げ式になっています。

Q. ハイブリッドは、いつから設定されていますか?

A. 5代目の2017年9月に、e:HEV(SPORT HYBRID i-MMD)が初設定されました。6代目にもe:HEVがあります。

Q. スパーダとAIRの違いは?

A. 6代目では、標準車がAIR、上級がSPADAです。SPADAはフロントグリルやバンパーが専用品で、パワーテールゲートを備えます(日本語版Wikipediaの記載)。

🛠 リコール情報の確認先(公的・公式)

この記事で紹介しているリコールは、公開情報のうち確認できたものに限られます。中古車を選ぶときは、車検証の車台番号で、対象のリコール・改善対策が実施済みかを、次のページで確認しましょう。

ホンダ公式(リコール情報) 車台番号を入力して、対象・実施状況を確認できます
国土交通省「リコール情報検索」 車名・型式などから、届出されたリコール情報を検索できます
国土交通省「車台番号検索ページ一覧」 各メーカーの、車台番号での検索ページにまとめてアクセスできます
日本自動車整備振興会連合会「リコール情報検索」 メーカーと車台番号を入力して検索できます

まとめ

ステップワゴンは、5代目で「わくわくゲート」とHonda SENSING、2017年9月にe:HEVが加わり、6代目では跳ね上げ式のテールゲートに変わりました。世代ごとの装備の違いが大きいので、型式と年式で確認しましょう。スライドドアの作動、リコール・不適切事案の対応を確認し、実車確認と総額で選ぶのがおすすめです。

※世代・年式・仕様は、日本語版Wikipedia等の公開情報をもとに2026年10月時点で整理したものです。グレード・年式・個体ごとに装備や状態は異なります。中古車の価格は状態・地域・時期で大きく変わるため、当サイトでは特定の金額を断定していません。購入前に、販売店・メーカー公式情報で最新の内容をご確認ください。

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