台風シーズンを安全に乗り切るためには、視界を確保するワイパーと、路面をグリップするタイヤの状態が特に重要です。台風が来る前に確認しておきたいポイントを解説します。
📋 この記事でわかること
- ワイパーゴムの劣化サイン
- タイヤの溝は1.6mmが法定基準、交換目安は4mm
- 空気圧のチェックも忘れずに
- 点検を先延ばしにしないために
- まとめ
ワイパーゴムの劣化サイン
ワイパーゴムはゴム製品であるため、紫外線や経年劣化でひび割れたり硬化したりします。拭き取り後にスジが残る、拭くたびに「ビビリ音」がする、といった症状が出ていたら交換のサインです。一般的にワイパーゴムの交換目安は半年から1年程度とされており、台風シーズンを迎える前に一度点検しておくと安心です。
タイヤの溝は1.6mmが法定基準、交換目安は4mm
タイヤの溝は道路運送車両の保安基準で1.6mm以上と定められており、タイヤの側面にある△マークの延長線上にあるスリップサインが露出したら、その時点で交換が必要です。ただし、1.6mmはあくまで法律上の最低ラインであり、残り溝が4mmを切るあたりからタイヤの排水性能は大きく低下し始めるとされています。雨の多い台風シーズンを見据えるなら、4mmを目安に早めの交換を検討するのが安心です。
空気圧のチェックも忘れずに
タイヤの空気圧が不足していると、接地面の形状が変わり、本来の排水性能が発揮されにくくなります。ガソリンスタンドなどで定期的に空気圧をチェックする習慣をつけましょう。
点検を先延ばしにしないために
「まだ大丈夫だろう」と点検を先延ばしにしがちですが、台風接近の直前は整備工場やタイヤ専門店も混み合う傾向があります。台風シーズンが本格化する前の、比較的余裕のある時期に点検・交換を済ませておくのがおすすめです。
まとめ
ワイパーは拭きムラやビビリ音、タイヤは残り溝4mmを目安に、台風シーズン前の早めの点検・交換を心がけましょう。視界とグリップ力の確保が、大雨・強風時の安全運転の土台になります。
出典: タイヤの溝基準に関する一般的な解説記事、道路運送車両の保安基準
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