路面のひし形・逆三角形の意味は?横断歩道で歩行者がいるとき止まる条件を条文で確認【JAF停止率56.7%】

※この記事で紹介している動画は、2026年11月14日(土)19:00に公開予定です。公開までは、記事の中の動画は再生できません。公開後に再生できるようになります。

※確認日は2026年10月26日です。法令の改正は11月7日までの分を確認した内容で、JAFの横断歩道の調査は、確認日時点で2025年調査が最新でした。公開日は11月14日のため、その後の改正や2026年の調査結果は確認していません。最新はe-Gov法令検索とJAFのサイトでご確認ください。

歌いながら話す動画『路面のひし形と逆三角形の意味は?横断歩道で歩行者がいるとき止まる条件と、JAF調査(2025年)の停止率56.7%』の解説記事です。動画で話した内容の出どころを、道路標識、区画線及び道路標示に関する命令(標識令)・道路交通法・同施行令の現行の条文、警察庁の教則、JAFの調査で確認し直し、動画で触れきれなかった補足と、動画とは別の切り口(二つの標示の文を並べて読む・第38条を言葉ごとに分解する・JAF調査の読み方・立場別の見方・思い込みの検証)を加えました。横断歩道で止まる決まりの全体像(都道府県別の一時停止率や歩行者のルール)は、既存の信号機のない横断歩道、歩行者優先のルールと一時停止義務で整理しています。この記事は、路面の標示の意味と、第38条の条文の読み方が中心です。

▶ YouTubeで見る(YouTube「くるまのかーぎーくん」)

1. 動画の内容(要約)

動画は、聞き役の「かーぎーくん」と解説役のかけ合いです。冒頭と章の頭、まとめで歌い、本文はリズムに乗せた会話です。歌の歌詞には数字や条件を入れず(『ひし形 なんの しるし?』『逆さの 三角は?』『二つとも 予告!』『渡る人 いたら 手前で 止まろう』『迷ったら 止まれる 速さで 近づこう!』など)、条件と数字は語りと画面の表で示しています。歌詞は条文を簡略化した呼びかけで、条件(『ないことが明らか』など)は語りにあります。各章の開始時刻は、動画の概要欄の目次と同じです。

2. 動画で触れきれなかった補足

2-1. 標識令の文と図(番号210・211)

動画の語りと画面は、聞きやすくするために一部を大意(言い換え)にしています。標識令(道路標識、区画線及び道路標示に関する命令)は、道路標示について次のように定めています(e-Gov法令検索で取得。施行日2026年9月1日の版)。

つまり、意味と設置場所は別表第五、記号の図と色は別表第六に書かれています。ひし形(210)と逆三角形(211)は、別表第五の指示標示の最後の2つです。

📊 標識令 別表第五(意味と設置場所。原文)

標識令の「交通法」は、道路交通法のことです。別表第六(様式)では、どちらも色彩は「白」と書かれ、図は次のとおりです(図を目で見て確認しました。文章には形の名前は書かれていません)。

教則(警察庁)の付表3(2)「指示標示」(PDF 138〜139ページ)にも、同じ形の図が載っています。文章は、番号38『横断歩道又は自転車横断帯あり』が「前方に横断歩道や自転車横断帯があることの予告」、番号39『前方優先道路』が「この標示がある道路と交差する前方の道路が優先道路であることの予告」で、色は「同上」(記号は白)です。図の個数や間隔は、模式図のため、この記事の図では標識令のとおりには描いていません。

📊 標識側の「前方優先道路」と「一時停止」の文(標識令 別表第一。原文)

標識は「指定する」と書かれ、路面の逆三角形(211)は「優先道路であること」の意味と「あらかじめ示す」設置場所が書かれています。211の文には、一時停止すべきことは書かれていませんでした。

2-2. 道路交通法の原文(第38条・第38条の2・第36条)

罰則の表記は、第38条の末尾に「罰則 第百十九条第一項第五号、同条第三項」、第38条の2の末尾に「罰則 第百十九条第一項第六号」と書かれています。第36条第2項から第4項までの罰則は、同じ第119条第1項第6号です。

2-3. 警察庁の教則が書いていること

2-4. 守らないとどうなるか:点数・反則金・罰則

警視庁の違反点数一覧と反則金一覧(どちらも更新日2026年4月1日)にも、横断歩行者等妨害等が同じ数字(点数2・反則金は12千円・9千円・7千円・6千円)で載っています。警視庁の反則金一覧は、表の中の『普通車』を「普通自動車、軽自動車（二輪車を除く）及びミニカー」と注記しています(施行令 別表第六は「普通車」とは「普通自動車をいう」と書きます)。軽自動車の四輪も、警視庁の表では普通車の列で見ます。

反則金の前提は、道路交通法第125条第2項です。反則金の手続きの対象になる人(反則者)から、同項は、無免許の人、酒に酔った状態などで運転した人、「当該反則行為をし、よつて交通事故を起こした者」(第3号)、「十六歳未満の者」(第4号)などを除いています。このため、事故を起こした場合や16歳未満の人の扱いは、反則金の表の数字とは別になります。第119条第3項は、「過失により」第1項第5号(第43条後段に係る部分を除く)などの罪を犯した者を「十万円以下の罰金」と定めていて、第38条は第5号に入ります。第38条の2は第6号で、第3項に挙げられた号には入っていません。反則金を納めた場合の手続きや、事故があった場合の責任には、この記事は立ち入りません。点数・反則金・罰則は改正されることがあるため、最新の情報も確認してください。

2-5. 確認できなかったこと・書かないこと

3. 違った観点から整理する

3-1. 二つの標示の文を並べて読む

並べると、二つの標示は同じ構造であることがわかります。(1)意味は『前方に…がある』『前方の道路が優先道路である』という事実、(2)設置場所は「あらかじめ示す必要がある地点」、(3)教則の言い方は「予告」、(4)色は白。違うのは、ひし形が横断歩道に関わり(第38条)、逆三角形が交差点に関わる(第36条)点です。

『何をするか』を決めているのは、どちらも標示の文ではなく、道路交通法の条文です。ひし形のあとの横断歩道で停止できる速度を求めるのは第38条第1項、逆三角形のあとの交差点で徐行を求めるのは第36条第3項(いずれも条件つき)です。標示は、その場面が前にあることを、あらかじめ知らせる役割として書かれています。

3-2. 第38条を言葉ごとに分解する

動画の歌詞『迷ったら 止まれる 速さで 近づこう!』は、この表の「前段」を簡単に言ったものです。前段は『ないことが明らか』な場合を除く、と書かれているので、明らかでなければ、停止できる速度で近づくことになります。後段は、歩行者等があるときの一時停止です。前段(速度)と後段(一時停止)は、同じ第1項の中で別のことを定めています。

3-3. JAFの調査の読み方

JAFは2025年の結果を「歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止した車は3,528台（56.7％）という結果となりました」と書き、「依然として約4割のクルマが止まらない結果となりました」としています。読むときの注意は、次の6つです。

(1)調べた場所は、各都道府県2か所ずつ(全国94か所)の信号機が設置されていない横断歩道で、センターラインのある片側1車線の道路、制限速度は時速40〜60km程度、交通量は1分に3〜8台が目安。詳しい場所は非公表です。

(2)渡る人はJAF職員で、立ち位置と横断しようとするタイミングを統一しています。調べた車は、横断歩行者側の車線を走る自家用自動車・自家用トラック(白ナンバー)です。雨天時(小雨を含む)は除かれています。

(3)JAFは、「調査場所は各都道府県内で2箇所ずつですので、都道府県内すべての市町村の箇所で同様の数値（傾向）とは限りません」と書いています。都道府県別の数字(長野県88.2%〜山口県34.3%など)も、2か所の結果です。

(4)調査場所・対象・方法の説明は、2021〜2025年の各年のページで同じ文面でした(各都道府県2箇所・全国94箇所、白ナンバー、1箇所50回の横断)。違うのは調査期間で、2023年だけ8月9日〜9月20日と長くなっています。説明文は5年とも同じですが、調査地点が毎年同じかは公表されていません。調査台数も年で異なります(2021年8,281台→2025年6,226台。JAFは理由を書いていません)。年を並べるときは、この点を踏まえて読んでください。

(5)確認したページには、一時停止した台数・割合が書かれていて、止まらなかった車の中身(減速して通過した車など)の内訳は書かれていませんでした。

(6)確認日(2026年10月26日)時点で、JAFの全国調査データ一覧の最新は2025年調査結果で、2026年の結果ページは見つかりませんでした。2026年の結果が公表された場合は、JAFのサイトで最新の数字を確認してください。

警察庁は「横断歩道は歩行者優先です」のページで、横断歩行者等妨害等違反の取締り件数が令和7年中は約30万件であること、令和3年から令和7年までの5年間に自動車と歩行者が衝突した交通死亡事故が4,158件で、約7割の2,843件が歩行者が横断中の事故だったことを公表しています。そのうち横断中の事故の約6割(1,784件)は横断歩道以外の場所を横断している時に発生し、その中の約7割は走行中の自動車の直前直後を横断するなどの法令違反があった、とも書いています。また、令和7年の交通事故死者のうち、歩行中は890人(全死者の34.9%)で、状態別で最も多くなっています(警察庁『令和7年における交通事故の発生状況等について』。歩行中には、横断歩道以外の場面も含まれます)。運転者の側の決まりと、歩行者の側の決まりの、両方が大事だというのが、警察庁の整理です。

3-4. 立場別に見る

3-5. よくある思い込みを検証する

4. よくある質問

5. あわせて読みたい・まとめ・出典

あわせて読みたい

📖 信号機のない横断歩道、歩行者優先のルールと一時停止義務(JAF 2025年調査の都道府県別・第38条の整理表・歩行者のルール)

📖 信号のない交差点で右折車は先に入っても直進車に譲る?左方優先・優先道路との違いを条文で解説(優先道路と前方優先道路の標識・標示)

📖 ゼブラゾーン(導流帯)は走ると違反?黄色い枠つき「立入り禁止部分」との違いと点数・反則金を条文で解説(路面の標示のもう一つの読み方)

まとめ

路面のひし形(標識令210)は前方に横断歩道又は自転車横断帯があること、逆三角形(211)は交差する前方の道路が優先道路であることを示す標示で、どちらも「あらかじめ示す」予告です(色は白、形は別表第六の図)。何メートル手前かは、条文に書かれていませんでした。止まる条件は、標示ではなく道路交通法第38条にあり、横断歩道又は自転車横断帯に接近するときは、歩行者等が「ないことが明らか」な場合を除き、停止できる速度で進行し、「横断し、又は横断しようとする歩行者等があるとき」は、直前で一時停止して通行を妨げないようにします。違反は点数2点・反則金は普通車9,000円です。JAFの2025年調査では、調べた条件のもとで、歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止した車は56.7%でした。2026年の結果が公表された場合は、JAFのサイトで最新の数字を確認してください。

免責・出典(確認日 2026年10月26日)

・道路標識、区画線及び道路標示に関する命令(標識令。e-Gov法令検索)

・道路交通法(e-Gov法令検索)

・道路交通法施行令(e-Gov法令検索)

・警察庁「交通の方法に関する教則」(PDF)

・警察庁「横断歩道は歩行者優先です」

・警察庁『令和7年における交通事故の発生状況等について』(PDF)

・JAF「信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査(2025年調査結果)」

・同(2024年調査結果)

・同(2023年調査結果)

・同(2022年調査結果)

・同(2021年調査結果)

・JAF 全国調査データ(調査結果の一覧)

・JAF Mate「信号機のない横断歩道での一時停止状況は56.7%(JAF調べ)【2025年版】」

・警視庁 違反点数一覧

・警視庁 反則金一覧

図はすべて自作のイラスト・図で、AI生成画像は使っていません。標識令の図は、e-Gov法令検索に載っている図を目で見て確認した内容を、この記事の文章で説明したものです。音声はVOICEVOX(四国めたん・玄野武宏)です。