メンテナンス 電気自動車は台風・浸水に弱いって本当?
「電気自動車(EV)は水に弱く、台風や浸水のときに危ないのでは」という疑問は、EVの普及とともによく聞かれます。この記事では、JAFの冠水路走行テスト(2024年10月実施)、国土交通省の注意喚起、国の保安基準の条文をもとに、EVが冠水路で...
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メンテナンス メンテナンス 台風で車が浸水したときの廃車手続きの流れ
台風の冠水や高潮で車が水没したとき、修理が難しく、廃車を考える方もいるはずです。水没した車の廃車では、保険会社への連絡、リサイクル事業者への引き渡し、抹消登録、税金や保険料のお金の動きなど、確認すべきことがいくつもあります。この記事では、国...
メンテナンス 台風で車が被害を受けたとき、り災証明書と被災証明書はどう違う?車の保険請求との関係
台風などで車が被害を受けたとき、「り災証明書はもらえるのか」「保険の請求に必要なのか」と迷う方は多いようです。実は、り災証明書は住まいの被害を証明するもので、車の被害は「被災証明書」の対象です。この記事では、大田区の案内や内閣府、国税庁、国...
メンテナンス 台風接近時、運転で絶対にやってはいけないNG行動集
台風の接近中は、「大丈夫だろう」という自己判断が、重大な事故につながることがあります。この記事では、気象庁、JAF、内閣府関連の案内、警察庁・JAFなどの公開情報をもとに、台風接近時に運転でやってはいけない行動を整理しました。📋 この記事の...
メンテナンス 子供・高齢者を乗せているときの台風時運転の心得
台風の接近中に、どうしても子供や高齢者を車で送迎しなければならない場面があるかもしれません。しかし、同乗者がいる場合は、運転する人だけでなく、同乗者の安全にも配慮が必要です。この記事では、気象庁の警戒レベル、警察庁、JAF、東京消防庁、静岡...
メンテナンス 台風の飛来物で車が傷ついたら保険はどうなる?
台風の強風で、瓦や看板、木の枝などが飛んできて車に当たると、「保険は使えるのか」「等級はどうなるのか」が気になります。この記事では、三井ダイレクト損保・ソニー損保・SBI損保の公開情報と、JAFの案内をもとに、車両保険の対象になる主なケース...
メンテナンス 台風接近前にガソリンを満タンにしておくべき理由
台風が近づくと、「早めにガソリンを満タンに」という呼びかけを目にします。この記事では、政府広報オンライン、資源エネルギー庁、自治体、JAFの公開情報をもとに、なぜ満タンが勧められるのか、給油の目安、車を電源として使えるか、停電時のガソリンス...
メンテナンス 屋根のない駐車場に停めている車を台風から守る方法
マンションの青空駐車場や月極の屋外駐車場に車を停めている方にとって、台風は気がかりな存在です。ただ、台風から車を守る方法は「風」と「水」で考え方が変わります。この記事では、気象庁の風の強さの目安、JAFの注意点、自治体の車両避難場所の例など...
メンテナンス 台風前に確認すべきワイパー・タイヤの状態
台風の大雨の中では、前が見えることと、路面をつかめることが安全運転の土台になります。その両方を支えているのが、ワイパーとタイヤです。この記事では、気象庁の雨の強さの表、JAFのユーザーテストや点検の案内などをもとに、台風の前に確認したいポイ...
メンテナンス 台風後に車から聞こえる異音、放置して大丈夫?
台風が過ぎたあと、運転してみると「いつもと違う音がする」と感じることがあります。特に、台風の中を走った、冠水した道を通った、という場合は、そのまま走り続けてよいのか迷うところです。この記事では、JAFのトラブル診断とユーザーテストをもとに、...
メンテナンス 沿岸部で運転する人が台風時に注意すべきこと
海沿いに住んでいる方や、沿岸部を通勤・通学で走る方にとって、台風は「風と雨」に加えて高潮・高波・海水という別のリスクがあります。この記事では、気象庁とJAFの公開情報をもとに、高潮のしくみ、2026年5月29日から変わった高潮の警戒情報の名...
メンテナンス 山間部・土砂災害警戒区域での台風時運転の注意点
山間部や丘陵地を走る機会がある方にとって、台風のときに特に気をつけたいのが土砂災害です。この記事では、気象庁・国土交通省・政府広報オンラインの公開情報をもとに、土砂災害警戒区域のこと、2026年5月29日から変わった土砂災害の警戒情報の名称...
メンテナンス 強風時にハンドルを取られたときの対処法
台風や強風の日に走っていると、橋の上やトンネルの出口で、突然ハンドルが取られる経験をすることがあります。この記事では、気象庁とJAFの公開情報をもとに、風の強さと車への影響の目安、ハンドルを取られたときの対処、走らない判断を整理しました。風...
メンテナンス 台風時、フロントガラスの視界不良を防ぐ方法
台風のときは、強い雨と風が重なり、フロントガラスの視界が普段の雨天より悪くなりがちです。この記事では、JAFの実験結果、国土交通省の日常点検、道路交通法令の内容をもとに、視界を確保するための点検・運転の考え方を整理しました。撥水コーティング...
メンテナンス 台風接近時、車はどこに駐車するのが安全か
台風が近づくと、「どこに車を停めておくか」で被害の大きさが変わることがあります。この記事では、気象庁・JAF・国土交通省などの公開情報をもとに、屋外・地下・立体駐車場・河川や海岸の近くといった駐車場所ごとのリスクと、移動のタイミングの考え方...
メンテナンス 台風通過後の愛車点検チェックリスト(水没以外)
台風が過ぎたあと、車に目立った傷がなくても、強風・飛来物・冠水路の走行などで、見えない不具合が出ていることがあります。この記事では、浸水していない場合を中心に、国土交通省の「日常点検15項目」やJAFの案内をもとに、通過後の点検の順番とチェ...
メンテナンス ハイドロプレーニング現象とは?発生の仕組みと防ぐ運転方法
雨の日の運転中に、急にハンドルやブレーキが効かなくなったように感じたら、それは「ハイドロプレーニング現象」かもしれません。この現象は、台風や大雨のときだけでなく、雨の高速道路や、水たまりの多い道路でも起こります。この記事では、JAF・タイヤ...
メンテナンス 冠水路は進入しない:JAFテストで見る水深30cm・60cmの危険と対処
台風や集中豪雨の後、見慣れた道路が冠水していることがあります。「これくらいなら通れるだろう」という自己判断が、立ち往生や重大な事故につながることも少なくありません。この記事では、国土交通省とJAFの公表情報をもとに、冠水路が車に与える影響、...
メンテナンス 台風が来る前にやっておくべき愛車の準備リスト
台風が接近するとわかったら、避難用品の準備だけでなく、愛車の備えも忘れずに行いたいところです。この記事では、JAF、全国石油商業組合連合会、国土交通省、気象庁の公表情報をもとに、駐車場所の見直し、燃料、タイヤやワイパーの点検、周辺の飛来物対...
メンテナンス 台風接近中、車を運転していい?いけない?の判断基準
台風が近づいているとき、「どうしても車で出かけなければならない」という場面は、誰にでも起こり得ます。この記事では、気象庁とJAF、NEXCOの公表情報をもとに、運転してよいかを考えるための判断材料を整理しました。気象庁の警報・特別警報、風速...