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気温差で起きやすいタイヤの空気圧変化に要注意

朝晩と日中の気温差が大きくなる秋は、タイヤの空気圧を見直したい季節です。空気は温度が下がると縮むため、気温が下がる時期には空気圧が下がりやすくなります。この記事では、JAF・日本自動車タイヤ協会(JATMA)・環境省などの公開情報をもとに、...
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秋の運転、眠気を感じたときの対策と休憩の取り方

運転中の眠気は、重大な事故につながりかねません。この記事では、JAFなどの公開情報をもとに、眠気が出やすい条件、休憩と仮眠の取り方、出発前にできる準備を整理しました。そのため季節を限定せず、いつでも役立つ眠気対策として組み立て直しています。...
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秋のドライブレコーダー点検、逆光・西日対策の確認

秋から冬にかけては太陽の位置が低くなり、夕方の西日が眩しく感じられる時間が長くなります。眩しさは、ドライバーの視界にも、ドライブレコーダーの映像にも影響します。この記事では、国立天文台・JAF・国土交通省・警察庁の公開情報と、ドライブレコー...
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秋の交通安全運動、高齢ドライバー・高齢歩行者への配慮ポイント

秋は日の入りが急に早まり、夕暮れ時から夜間にかけて、歩行者が被害にあう事故が増えやすい季節です。家族に高齢のドライバーや歩行者がいる方のために、この記事では内閣府の「令和8年秋の全国交通安全運動推進要綱」、警察庁、警視庁などの公開情報をもと...
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秋の行楽渋滞、予測と回避のコツ

過ごしやすい秋は行楽で遠出をする人が増え、高速道路が混み合いやすくなります。この記事では、渋滞予測の見方、渋滞の起こり方、運転中にできる工夫、計画の立て方を、NEXCO東日本・NEXCO中日本の公表情報をもとに整理しました。なお、時間帯ごと...
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紅葉シーズンの山道運転で気をつけたいこと

紅葉スポットの多くは山間部にあり、平地とは違う運転の注意点があります。この記事では、カーブと下り坂、落ち葉、路面凍結、すれ違い、歩行者について、JAFなどの情報をもとに整理しました。運転の方法や道路の状況は場所によって異なるため、現地の標識...
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秋の全国交通安全運動2026、夕暮れ時の早めのライト点灯と反射材

2026年の秋の全国交通安全運動は、9月21日(月)から30日(水)までの10日間です。運動の重点には、夕暮れ時の早めのライト点灯が含まれます。この記事では、運動の重点、日没が早まる時期のデータ、薄暮時間帯の事故の傾向、運転者と歩行者の対策...
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ワイパーゴムの劣化サインと交換時期

ワイパーゴムは、紫外線などで少しずつ劣化していきます。この記事では、劣化の仕組みと5つのサイン、交換の目安、季節の変わり目の点検のポイントを、JAF Mate Onlineの解説をもとに整理しました。📋 この記事の要点✔ ワイパーゴムは、紫...
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秋の高速道路、渋滞予報の見方とSA/PAの混雑対策

行楽シーズンの秋は、高速道路を使った遠出が増えます。この記事では、上り・下りの見方、渋滞予報の確認、SA・PAの混雑情報、休憩の取り方を、NEXCOの公表情報をもとに整理しました。なお、行楽期の「何時台が混む」という具体的な時間帯は、秋につ...
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衣替えシーズン、車内収納の整理術

秋の衣替えの時期は、車内の荷物を見直す良い機会でもあります。この記事では、荷物と燃費の関係、発炎筒・停止表示器材といった非常用品の点検、季節用品の入れ替えの進め方を、環境省・JAFなどの情報をもとに整理しました。📋 この記事の要点✔ 環境省...
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秋の長雨・台風シーズン前に確認したいタイヤの溝の重要性

秋は台風に加え、前線の停滞による長雨(秋雨)も増える季節です。雨の日の安全性を左右するタイヤの溝について、法律上の限度、性能が落ち始める目安、硬貨での測り方、片減り(偏摩耗)の見つけ方を、国土交通省・JAF・タイヤメーカーの情報で整理しまし...
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台風時の高速道路SA/PAでの車中待機、注意点は?

台風の接近時には、高速道路が通行止めになることがあります。この記事では、通行止めがどう決まり、いつ解除されるのか、SA・PAで待つ場合に何を知っておくべきかを、NEXCO各社やJAFの公表情報をもとに整理しました。なお、SA・PAの混雑の程...
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台風で車庫から車が出し入れできないときの対処法

台風の強風で車庫のシャッターが変形したり、停電で電動ゲートが動かなくなったり、出入口に倒木がかかったり、周辺道路が冠水したりして、「車を出せない」「入れられない」状況になることがあります。この記事では、シャッターメーカー・気象庁・JAF・国...
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コインパーキングに停めた車が台風で被害を受けたら

出先のコインパーキングに車を停めている間に台風が直撃し、飛来物や倒木で車が傷ついたり、周辺が冠水したりしてしまうことがあります。このとき、駐車場の運営会社に責任を問えるのか、自分の車両保険で補償されるのかは、多くの方が気になる点です。この記...
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台風・豪雨時のヒヤリハットに学ぶ:JAFの実験と気象庁の目安から

台風や豪雨の中の運転では、それまで何ともなかった道で、急に視界が悪くなったり、水に入って走れなくなったり、突風でハンドルをとられたりと、危険が短時間で訪れます。この記事では、JAFの実験(ユーザーテスト)と、気象庁の「雨の強さ」「風の強さ」...
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台風接近中に車両保険へ加入・追加できる?補償開始のタイミングと注意点

台風が接近してから「車両保険に入っていなかった」と気づき、慌てて加入や追加を考える方もいます。この記事では、保険法の条文と保険会社の公開情報をもとに、補償がいつから始まるのか、すでに被害が出たあとに加入したらどうなるのかを整理しました(20...
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仕事で車を使う人向け:台風時の運転可否の判断基準

営業や配送、送迎など、仕事で日常的に車を運転する人にとって、台風が近づいたときの「動く・動かない」は、個人の我慢や度胸の問題ではありません。会社としてのルール、使える情報、連絡の仕組みをどう整えるかという問題でもあります。この記事では、確認...
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台風一過後、倒木や信号機故障にどう対応する?

台風が過ぎて空が晴れたあとも、道路には倒木、枝葉、飛来物、停電による信号機の消灯、垂れ下がった電線などが残っていることがあります。この記事では、警察・国土交通省・電力会社・気象庁などの公開情報をもとに、信号機が消えている交差点の通り方、倒木...
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電気自動車は台風・浸水に弱いって本当?

「電気自動車(EV)は水に弱く、台風や浸水のときに危ないのでは」という疑問は、EVの普及とともによく聞かれます。この記事では、JAFの冠水路走行テスト(2024年10月実施)、国土交通省の注意喚起、国の保安基準の条文をもとに、EVが冠水路で...
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台風に備えて車に載せておきたい防災グッズ

台風の立ち往生や車内待機に備えて、車に防災グッズを載せておきたい。そう考えても、何を、どのくらい載せればよいのか迷うものです。この記事では、JAFの「車内に用意しておきたい防災用品」、国土交通省・高速道路の案内、千葉県の燃料の案内などをもと...