若葉マークの貼り忘れは反則金4,000円・1点?高齢者マークは努力義務の理由を条文で解説

運転免許を取ってから貼る「若葉マーク」と、高齢の運転者が付ける「高齢者マーク」。どちらも車に付けるマークですが、貼り忘れたときに反則金の対象になるのは、実は若葉マークのほうです。同じ「マーク」でも、法律上の義務の重さがまったく違います。

この記事は、YouTubeショート動画「若葉マークの貼り忘れは反則金4,000円?もみじマークは努力義務」の内容を、道路交通法・同施行令・同施行規則の現行条文(e-Gov法令検索)と、警視庁・警察庁の案内、国会会議録で確認し直して、くわしくまとめたものです。動画で触れていない「1年の数え方」「免除される人」「義務化が止まった経緯」「標識を付けた車を守る周囲の運転者の義務」も取り上げます。

🎬 動画で見る(ショート)

この記事の元になった、かーぎーくんのショート動画です。動画では触れられなかった詳しい内容や条文・公式情報は、このあと記事で確認できます。

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1. 若葉マークの表示義務:誰が・いつまで・どこに

若葉マークの正式名称は「初心運転者標識」です。道路交通法第71条の5は、準中型自動車免許または普通自動車免許を受けた人で、その免許を受けていた期間が通算して1年に達しない人は、標識を付けずに運転してはならないと定めています。

📊 若葉マーク(初心運転者標識)のルール早見表

「通算1年」の数え方:免許の停止期間は数えない

条文は「免許を受けていた期間(効力が停止されていた期間を除く)が通算して一年に達しない」と書いています。つまり、免許の停止(いわゆる免停)になった日数は1年に数えないので、その分だけ表示義務の期間は後ろにずれます。同じ「通算1年」の数え方は、初心運転者期間の再試験制度(第100条の2)でも使われています。

表示義務を免除される人(施行令第26条の4)

次のような人は、政令で表示義務を免除されています。普通自動車免許を受けた人のケースを要約します(準中型免許を受けた人は規定が少し異なります)。

2. 貼り忘れたときの罰則・反則金・点数

若葉マークを付けないで運転した場合は「初心運転者標識表示義務違反」です。違反点数と反則金は、道路交通法施行令の別表で定められています。

📊 初心運転者標識表示義務違反の扱い

違反点数は1点でも、初心運転者期間(免許を受けた日から通算1年)に点数がたまり、施行令第36条の基準に達すると、再試験の対象になる制度があります(道路交通法第100条の2、施行令第36条)。免許を取ったばかりの1年間は、マークの貼り忘れも含めて、点数を意識して運転しましょう。

3. 高齢運転者標識:努力義務と、義務化が止まった経緯

高齢運転者標識(通称「高齢者マーク」)について、道路交通法第71条の5第4項は70歳以上の人が、加齢に伴う身体の機能の低下が運転に影響を及ぼすおそれがあるときは、標識を付けて運転するように努めなければならないと定めています。努力義務なので、付けなくても罰則はありません。

第3項は、75歳以上の人に表示を義務づけた規定です。しかし附則第22条で「当分の間、適用しない」とされているため、現在は75歳以上でも表示義務はなく、第4項の年齢は「70歳以上」と読み替えられています。

📊 高齢運転者標識の経緯(確認できたもの)

現行の様式(別記様式第五の二の二)は、四つの葉の色が、黄緑・橙・緑・黄と決められています。動画で「もみじマーク」と呼ばれていた従来の標識も、当分の間は使えますが、現在の様式は四つ葉です。

4. 標識を付けた車を守る「初心運転者等保護義務」

標識は、付けた人が守られるための目印でもあります。道路交通法第71条第5号の4は、標識を付けた車(表示自動車)に対する、周囲の運転者の義務を定めています。

📊 初心運転者等保護義務違反の扱い

ポイントは、高齢運転者標識が努力義務でも、付けた車を守る規定は初心運転者標識と同じという点です。標識を付けている側には罰則がなくても、周囲の運転者が幅寄せなどをすれば違反になります。条文の「進路を変更しない」は、割り込みそのものではなく、変更の結果として後方の標識付きの車が必要な距離を保てなくなる場合を指しています。

5. 聴覚障害者標識・身体障害者標識との違い

車に付ける標識には、ほかに第71条の6の2種類があります。ここでも「義務」と「努力義務」で扱いが分かれます。

聴覚障害の程度は、施行令第26条の4の2で「両耳の聴力が補聴器を用いても内閣府令で定める基準に達しない程度」とされ、施行規則第9条の7の2は、その基準を「10メートルの距離で、90デシベルの警音器の音が聞こえること」としています。

6. よくある質問

まとめ

若葉マークと高齢者マークの違いを整理します。(1)若葉マーク(初心運転者標識)は、準中型・普通免許を受けて通算1年に達しない人の表示義務で、免許の停止期間は数えません。貼り忘れは1点・普通車4,000円です(第71条の5、施行令別表)。(2)高齢運転者標識は、70歳以上の努力義務で罰則はありません。75歳以上の義務規定は、2008年6月1日に施行された後、2009年4月24日公布の改正法が道路交通法の附則に第22条を加え、「当分の間、適用しない」とされています。(3)どちらの標識を付けた車でも、周囲の運転者が幅寄せなどをすれば1点・普通車6,000円の違反です(第71条第5号の4)。

マークは「付ける人の義務」だけでなく、「周りの運転者に配慮してもらうための目印」でもあります。付けている車を見かけたら、車間距離をあけて、無理な幅寄せや進路変更をしないようにしましょう。

※本記事は一般的な情報提供を目的としたものです。法令・反則金・標識の様式は改正されることがあるため、最新の内容や個別の判断(免許の停止期間・取消し後の取り扱いなど)は、警察庁・各都道府県警察・運転免許センターなど公的機関の公式情報でご確認ください(2026年10月時点)。図の標識の絵は簡略化した自作のイメージで、正式な形・色は施行規則の別記様式で定められています。

参考(一次情報・公的機関): e-Gov法令検索 道路交通法(第71条第5号の4・第71条の5・第71条の6・第100条の2・第120条・第121条・第128条・附則第22条)/同 道路交通法施行令(第26条の4・第36条・別表第二・別表第六)/同 道路交通法施行規則(第9条の6・第9条の7・別記様式第五の二〜第五の二の四)/警視庁 自動車の運転者が表示する標識(マーク)について/警視庁 交通違反の点数一覧表/警視庁 反則行為の種別及び反則金一覧表/警察庁 高齢運転者標識を活用しましょう!/警察庁 政令の概要(高齢運転者標識表示義務違反の点数等の削除)/第171回国会 衆議院内閣委員会 第9号(2009年4月15日)/日本法令索引 平成21年法律第21号

図はすべて自作のイラストです(AI生成なし)。標識の絵は簡略化したイメージです。