メンテナンス リアフォグランプの正しい使い方と注意点
ヨーロッパの車には標準装備されていることが多い「リアフォグランプ(後部霧灯)」。日本車ではあまり見かけません。この違いは、どこから来るのでしょうか。この記事では、日本の保安基準での位置づけ、EUの規則との違い、後付けする場合の基準、JAFな...
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メンテナンス 駐車場の輪止め(タイヤストッパー)はなぜ必要か
駐車場でよく見かけるコンクリートやゴム製のブロックは、「車止め」「輪止め」「タイヤストッパー」などと呼ばれます。実は、資料によって呼び方が異なり、駐車場の車止めと、停車中の車が動かないようにする輪止め(輪留め)は、役割が違います。この記事で...
メンテナンス 車の傷、コンパウンドで消せる傷・消せない傷の見分け方
車の塗装に付いた小さな傷を、市販のコンパウンドで消せるのか、それとも消えないのか。買う前に知っておきたい見分け方と、作業上の注意点を整理します。この記事では、塗装の層構造、爪と水を使った傷の深さの見分け方、コンパウンドで消せない傷、メーカー...
メンテナンス 回送運行許可(回送ナンバー)とは、仮ナンバーとの違い
ナンバーの付いていない車や、車検が切れた車を運ぶときに使う「ナンバー」には、事業者が使う「回送運行許可」(通称:回送ナンバー、赤枠ナンバー、ディーラーナンバー)と、誰でも一時的に借りられる「臨時運行許可」(通称:仮ナンバー)があります。この...
メンテナンス 車のスペアキー作成、ディーラーと鍵屋の違い
車の鍵を1本しか持っていない、あるいはなくしそうで心配、というときに検討したいのがスペアキーの作成です。依頼先によって、必要な書類や手順、かかる日数が変わります。この記事では、メーカー公式のスペアキー注文の案内、JAFにできること・できない...
メンテナンス 車検証の「型式指定番号」「類別区分番号」とは
自動車保険の見積りや車の手続きで、車検証を見ながら「型式指定番号」「類別区分番号」を入力するよう求められることがあります。この記事では、車検証の「型式」「型式指定番号」「類別区分番号」の違い、型式指定制度との関係、電子車検証での扱い、そして...
メンテナンス 車のUSBポートが充電専用で音楽再生できない理由
車のUSBポートにスマートフォンを挿しても、充電はできるのに音楽が再生できない、あるいはスマホとつながらない、という経験はありませんか。実は、車には「充電用」と「通信用」のUSBポートが別々に用意されている場合があります。この記事では、充電...
メンテナンス EV・HVの車両接近通報装置(AVAS)とは
電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)が低速で近づいてくるとき、モーター音とは別に「ヒュイーン」というような電子音が聞こえることがあります。これは車両接近通報装置(AVAS)と呼ばれる装置で、日本では道路運送車両の保安基準で装備が定めら...
メンテナンス オートライト義務化とは、消せない理由と対象車
最近の新車に乗ると、ヘッドライトを手動で消せない場面があります。故障ではなく、保安基準で定められたオートライトの義務化によるものです。この記事では、国土交通省の資料をもとに、対象と時期、作動の基準、消せない理由、既存車の扱いを整理しました。...
メンテナンス 車検の「認証工場」と「指定工場」の違い
車検の依頼先を探すと、「認証工場」「指定工場」という言葉が出てきます。どちらも整備工場ですが、法律上の位置づけと、できることが違います。この記事では、国土交通省・関東運輸局の説明をもとに、その違い、看板の見分け方、依頼先を選ぶときの考え方を...
メンテナンス けん引免許不要でトレーラーを牽引できる重量制限
キャンプ用のトレーラーやボートトレーラーを牽引したい。そのとき気になるのが、けん引免許が必要かどうかです。基準になるのは車両総重量750kgです。この記事では、大阪府警・警視庁の案内などで確認できた範囲で、免許の要否、総重量の考え方、牽引前...
メンテナンス 軽自動車の黄色ナンバーを白ナンバーに変更する方法
軽自動車の黄色いナンバープレートを、白っぽいデザインに変える方法があります。ただし、普通車と同じ無地の白ナンバーになるわけではありません。使えるのは図柄入りナンバープレートの制度です。この記事では、国土交通省と軽自動車検査協会の案内で確認で...
メンテナンス 新車のならし運転は本当に必要か、メーカー別の見解
新車を買ったら、最初はならし運転をするもの、と言われてきました。では今の車でも必要なのでしょうか。この記事では、各メーカー公式のよくあるご質問(FAQ)に書かれている内容を確認し、メーカー・車種による違いを整理しました。📋 この記事の要点✔...
メンテナンス クラクションを鳴らしていい場面・違反になる場面
「ありがとう」の合図に、軽くクラクション(警音器)を鳴らす。前の車が動かず、つい鳴らしてしまう。実は、警音器の使用は道路交通法第54条で決められています。この記事では、条文と警視庁の一覧で確認できる範囲で、鳴らすべき場面、鳴らしてはいけない...
メンテナンス 車のスモークフィルム、可視光線透過率70%ルールとは
車の窓にスモークフィルムを貼りたい。そのとき最初に確認したいのが、可視光線透過率70%という基準です。この記事では、道路運送車両の保安基準の細目を定める告示(第195条)の条文をもとに、どの窓が対象なのか、どう測るのか、基準を満たさないとど...
メンテナンス 車のドアロック(鍵穴)が凍結したときの正しい対処法
冬の朝、鍵穴に鍵を差し込んでも回らない。ドアが凍って開かない。氷点下まで冷え込む地域では、毎年のように起きるトラブルです。この記事では、JAFの案内で確認できる対処法を軸に、やってはいけない対処、予防のコツ、スマートキー車で気をつけたい点を...
メンテナンス タイヤ交換後の正しい保管方法、劣化を防ぐポイント
夏タイヤとスタッドレスタイヤを交換した後、外したタイヤをそのまま物置に置いていませんか。保管の仕方で、次のシーズンの状態が変わります。この記事では、ブリヂストンとヨコハマタイヤ、イエローハット、オートバックスの公式ページで確認できた内容をも...
メンテナンス レンタカーの「満タン返し」忘れた場合の精算の仕組み
レンタカーを返す直前、給油する時間がなかった。そんなとき、燃料代はどう精算されるのでしょうか。この記事では、トヨタレンタカー、ニッポンレンタカー、タイムズカーレンタルの公式ページで確認できた内容をもとに、満タン返しの原則、満タンで返せなかっ...
メンテナンス 飛び石でフロントガラスにヒビ、車両保険は使うべき？
高速道路で前の車が跳ね上げた小石が、フロントガラスに当たってヒビが入った。修理費が気になるとき、車両保険を使うべきか迷う方は多いでしょう。この記事では、東京海上日動・損保ジャパン・アクサダイレクト・SOMPOダイレクトの公式ページや、国土交...
メンテナンス 板金塗装の色合わせはなぜ難しい？色が合わない理由
事故やキズの修理で板金塗装を頼んだのに、「なんとなく色が違う」と感じたことはありませんか。同じ車種・同じ色番号で塗っても、完全に一致させることは簡単ではありません。この記事では、補修用塗料メーカー(関西ペイント・兵庫ペイント)や日本塗料工業...