ドアミラーの自動格納機能、搭載されている理由

車のドアをロックすると、ドアミラーが自動でたたまれる――この「ドアロック連動格納機能」、なぜ多くの車に搭載されているのでしょうか。

ドアミラーはもともと「たためる」構造が基準

ドアミラーは、歩行者などと接触した際の衝撃を緩和する観点から、外側からの力でたためる(可倒式)構造であることが保安基準で定められています。この「たためる」という基本構造があるからこそ、電動で自動的に格納する機能を後から追加することが可能になりました。

ドアロック連動で自動格納する理由

1. 駐車時の車幅を狭くする

ミラーをたたむことで車の全幅が実質的に狭くなり、隣の車との間隔が狭い駐車場でも、乗り降りやすくなります。特に立体駐車場や、隣に大きな車が停まっている状況では、ミラーの出っ張りが接触のリスクになるため、駐車時にたたんでおくメリットが大きくなります。

2. 施錠状態を目で確認しやすくする

ミラーが格納されているかどうかは、車から少し離れた場所からでも見た目で分かります。ロック操作を確実に行ったかどうかを目視で再確認する手がかりとして機能する、という副次的なメリットもあります。

3. 接触によるミラー破損を防ぐ

駐車中、狭い通路を人や自転車、他の車が通る際に、出っ張ったミラーがぶつかって破損するトラブルは珍しくありません。あらかじめミラーをたたんでおくことで、こうした接触事故のリスクを減らすことができます。

便利さと引き換えの故障リスクも

自動格納は乗り降りのたびに繰り返される動作のため、内部のモーターやギア機構への負荷も相応にかかります。実際、ドアミラーが電動格納しなくなるトラブルの多くは、こうした頻繁な開閉動作の積み重ねによる樹脂製ギアの摩耗や、逆に長期間動かさなかったことによる潤滑グリスの固着が原因とされています。駐車のたびに毎回自動格納させる設定にしておくと便利な反面、ギアへの負荷は着実に積み重なっていきます。使用頻度と保管環境(屋外か屋内か)によって壊れやすさが変わってくる点は、電動格納ミラーの構造を知る上で押さえておきたいポイントです。

手動でも設定を変更できる

ドアロック連動での自動格納は、多くの車で運転席のスイッチやメニュー画面から設定のオン・オフを切り替えられます。走行中に頻繁に駐車を繰り返す環境では便利な機能ですが、格納・展開の動作にはモーターが使われているため、頻度によっては将来的な故障の一因になるという見方もあります。自分の使用環境に合わせて、機能のオン・オフを検討するとよいでしょう。

まとめ

ドアミラーの自動格納機能は、駐車スペースでの接触防止・施錠確認のしやすさ・ミラー保護という複数の実用的な理由から搭載されています。ドアミラーがもともと「たためる」構造であることが保安基準で定められていたからこそ実現した機能ともいえます。

出典・免責

本記事は、複数の自動車メーカー公式サイト・専門メディアの情報をもとに、一般的な内容を整理したものです。機能の詳細や設定方法は車種によって異なるため、詳しくはお使いの車の取扱説明書をご確認ください。

アイキャッチ画像: Wing mirror by Petar Milošević, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons