セレナに、キズやヘコミを見つけたとき、「自分で直せるか」「工場に頼むべきか」「保険を使うべきか」と、迷う方は多いはずです。この記事では、日産の公式情報(スクラッチシールド塗装の説明・補修・お手入れ)、日本損害保険協会の等級制度の資料、JAFの事故対応の解説で確認できた内容だけを使い、キズ・ヘコミを見つけたときの動き方を整理しました。修理費用の金額や、自宅でのヘコミ修理の手順は、公式・公的な情報で確認できなかったため、載せていません。
📋 この記事の要点
✔ 日産のスクラッチシールドは、通常のクリヤーコートに特殊高弾性樹脂を配合した塗装。細かいキズは、時間の経過とともに復元する。復元に1週間程度かかる場合もある
✔ クリヤー塗装が剥がれるような深いキズ、クリヤー塗装自体が切断された場合は、復元しない。効果は、約3年経過すると徐々に低減する(日産)
✔ スクラッチシールド塗装の車は、コンパウンド(研磨剤)入りのワックスは使用不可。補修は、日産販売店でできるが、専用の塗料を使うため、時間・費用が一般塗装より増える
✔ 他の車や物に接触した場合、運転者は警察に報告する義務がある(道路交通法第72条、JAF)
✔ 保険金を受け取る事故は、通常、1事故につき3等級下がる(日本損害保険協会)。保険を使う前に、等級・保険料への影響を確認する
📑 目次
1. 見つけたときにまず確認したいこと
キズ・ヘコミの対処は、原因・場所・深さによって異なります。修理方法を選ぶ前に、次の点を確認しましょう。
📊 見つけたときの確認事項
| 確認すること | 見るポイント | 確認する理由 |
|---|---|---|
| 原因 | 自分でぶつけた、他の車に当てられた、当て逃げ、いたずら、飛び石など | 他の車・物との接触なら、警察への報告が必要(JAF)。原因によって、保険の扱いも変わる |
| 場所 | バンパー、ドア、スライドドア、ボディ側面、ルーフなど | 樹脂か金属かで、修理方法が異なる。スライドドアは、動作への影響も確認 |
| 深さ | 塗装の表面だけか、塗装がはがれて下地(金属・樹脂)が見えるか | スクラッチシールド塗装の車は、クリヤーが剥がれるほど深いキズは復元しない(日産) |
| ヘコミの状態 | 折れ線(シワ)があるか、塗装が割れているか、ドアの開閉や隙間に影響が出ていないか | 変形が大きい場合や、走行・安全に関わる部分は、工場での診断が必要 |
| 塗装の種類 | ご自身のセレナが、スクラッチシールド塗装の対象か | 補修方法・お手入れ・費用が変わる(日産) |
| 車を特定する情報 | 車台番号、モデルナンバープレートの記載 | 工場・販売店に、車種・色を伝えるときに使う |
📌 補足
セレナ(C28型)では、車台番号は、運転席ステップ中央の樹脂カバーを開けたところ、モデルナンバープレートは、運転席側Bピラー下部にあると、日産のFAQで案内されています。他の型式の位置は、取扱説明書で確認してください。
2. スクラッチシールド塗装:日産の公式情報
セレナには、日産が開発した自己修復塗装「スクラッチシールド」が設定されている年式・ボディカラーがあります。日産の公式サイトとFAQで確認できた内容を整理します。
📊 スクラッチシールドの公式情報(2026年9月25日確認)
| 項目 | 日産が示している内容 | 出典 |
|---|---|---|
| 仕組み | 通常のクリヤーコートに、特殊高弾性樹脂を配合して柔軟性を高め、キズが付きにくくしている。塗装の弾性によって、時間の経過とともにキズが復元していく | 日産「スクラッチシールド補修」 |
| 復元にかかる時間 | 周囲の温度状況やキズの深さで変わる。復元に1週間程度かかる場合もある | 日産 |
| 復元しない場合 | クリヤー塗装が剥がれるような深いキズ、クリヤー塗装自体が切断された場合 | 日産 |
| 効果の持続 | 使用状況により前後するが、約3年経過すると、徐々に低減する | 日産FAQ |
| お手入れ | 洗車・ワックスは、通常の塗装車と同じ方法。水洗いだけでも塗装面にキズがつきにくいが、新車時の状態を長く保つには、ワックスが推奨されている。通常のワックスと、メタリック用の超微粒子コンパウンドは使用可。コンパウンド(研磨剤)入りのワックスは使用不可。スクラッチシールド専用のワックスはない | 日産FAQ |
| 補修 | 日産販売店で補修できる。専用の塗料を使わないと、効果がなくなる。特殊な塗料を使うため、作業時間は長くなり、費用も一般塗装より高くなる。磨きなどの仕上げ作業が難しく、知識と経験が必要 | 日産、日産FAQ |
📊 セレナのスクラッチシールド設定(日産FAQ。AUTECH・AUTECH SPORTS SPECは、年代ごとに6〜7色。色名・色番号は、FAQの表で確認)
| セレナの型式・時期 | スクラッチシールドが設定されているボディカラー(基準車) | 塗装部位 |
|---|---|---|
| C27型 2016年8月〜2018年9月 | 一部のボディカラー(6色) | サイドシルプロテクターを除く、ボディカラー塗装部位 |
| C27型 2018年9月〜2019年8月 | 一部のボディカラー(6色) | サイドシルプロテクターとリヤスポイラーを除く、ボディカラー塗装部位 |
| C27型 2019年8月〜2022年12月 | 全ボディカラー | サイドシルプロテクターとリヤスポイラーを除く、ボディカラー塗装部位 |
| C28型 2022年12月(フルモデルチェンジ版) | 12色 | サイドシルスポイラー・リヤスポイラー・ソナーセンサーを除く車体色塗装部位(グレード・仕様により、若干異なる) |
| C28型 2024年9月(仕様変更版) | 14色 | 同上 |
| C28型 2026年2月(マイナーチェンジ版) | 全ボディカラー | 同上 |
⚠️ 注意
ご自身のセレナが、スクラッチシールドの対象かどうかは、年式・ボディカラーで異なります。日産のFAQ、WEBカタログのボディカラーのページ、日産販売会社で確認してください。対象の車は、コンパウンド入りのワックスを使わず、キズの補修は日産販売店に相談するのが、公式の案内に沿った進め方です。
- 日産「キズ・ヘコミ修理|スクラッチシールド補修」
- スクラッチシールドについて教えて(日産FAQ)
- スクラッチシールド塗装車のメンテナンス(お手入れ)方法・ワックスの使用可否(日産FAQ)
- スクラッチシールド塗装車は板金修理、補修、塗り直しはできるのか(日産FAQ)
- セレナ(C28型)スクラッチシールドが設定されているボディカラーと塗装部位(日産FAQ)
- セレナ(C27型)スクラッチシールドが設定されているボディカラーと塗装部位(日産FAQ)
3. 見つけたあとの、動き方の流れ
🧭 見つけたあとの流れ
状況を記録する
キズ・ヘコミの位置がわかる全体の写真と、近くから撮った写真を残します。日時・場所・原因(わかる範囲)もメモします。
他の車や物との接触がないか確認する
他の車・物に接触した場合、運転者は、ただちに運転を停止し、負傷者の救護と危険の防止をしたうえで、警察に、事故の日時・場所、死傷者の数と負傷の程度、損壊した物と損壊の程度、車両の積載物、とった措置を報告する義務があります(道路交通法第72条、JAF)。
原因不明・当て逃げの場合は、警察・保険会社に相談する
駐車場などで、いつの間にかキズがついていた場合も、状況に応じて、警察や契約の保険会社に相談します。
複数の依頼先から、見積もりをとる
日産販売店、板金塗装工場などから、見積もりをとります。内訳(工賃・塗装・部品)、作業期間、保証の内容を確認します。
保険を使うか判断する
修理費用と、保険を使った場合の等級・保険料への影響を、保険会社・代理店に確認して、判断します。
修理後に、仕上がりと保証を確認する
色・艶の違和感、隙間、開閉の動作を確認します。保証書を受け取り、範囲と期間を確認します。
💡 ポイント
費用・修理方式の比較は、当サイトの「キズ・へこみ修理チェーン比較」「板金塗装の見積もりの見方」も参考にしてください。修理費用は、車種・キズの状態・工場で異なるため、この記事では金額を載せていません。
- 交通事故を起こしたら、加害者はどうするべきですか?(JAF)
- キズ・へこみ修理チェーン比較2026
- 板金塗装の見積もりの見方
- 車の傷、コンパウンドで消せる傷・消せない傷の見分け方
- 板金塗装の色合わせはなぜ難しい?
- バンパーの傷、修理か交換か?
- 駐車場での傷・へこみトラブル、どう対応すべきか
4. 保険を使うかどうか:等級の仕組みを知っておく
車両保険を使ってキズ・ヘコミを直すかどうかは、修理費用だけでなく、翌年以降の保険料への影響も考える必要があります。日本損害保険協会の資料で確認できた、等級制度の基本を整理します。
📊 等級制度の基本(2026年9月25日確認)
| 項目 | 日本損害保険協会の資料で確認できた内容 |
|---|---|
| 等級の仕組み | 契約者の事故実績に応じて、1等級〜20等級に区分し、等級ごとに割増引率を定めている。初めて契約するときは、6等級(または7等級)からスタートする |
| 事故がなかった場合 | 翌年は、1等級上がる |
| 事故があった場合 | 保険金を受け取る事故は、1事故につき3等級下がる |
| 事故有係数適用期間 | 同じ等級でも、事故があった契約者は、事故がなかった契約者より、保険料が高く設定される。事故有係数適用期間は、等級のダウン数に応じた年数(例:3等級下がる場合は3年)で、上限は6年 |
| 1等級ダウン事故 | 自動車盗難や飛び石などによる事故は、「1等級ダウン事故」として、1等級下がる。事故有係数適用期間は、1年 |
| ノーカウント事故 | 事故の内容によっては、等級に影響しない場合がある(詳しくは当サイトの記事、または契約の保険会社に確認) |
⚠️ 注意
等級の扱いは、事故の種類・保険金の支払いの内容・契約している保険会社で異なる場合があります。資料にも、改定時期や取扱いは、損害保険会社で異なる場合があるため、契約の保険会社に問い合わせるよう書かれています。また、この資料は、等級制度の改定時に作成されたものです。最新の取扱いは、契約の保険会社で確認してください。保険を使う前に、必ず、保険会社・代理店に、等級と保険料への影響を確認してください。
📌 補足
車両保険を付けている場合でも、契約で決められた自己負担額(免責金額)があれば、修理費用がその額を下回ると、保険金は支払われません。契約の内容(保険証券・約款)を確認しましょう。
- 【自動車保険】ノンフリート等級別料率制度が改定されます(日本損害保険協会)
- 損害保険Q&A くるまの保険 問23(日本損害保険協会)
- 「ノーカウント事故」とは?等級に影響しない事故の種類
- 自動車保険の等級・過失割合にまつわる素朴な疑問Q&A
- 車両保険は本当に必要?加入すべきかどうかの判断基準
5. 依頼先の選び方と、チェックリスト
📊 依頼先の考え方
| 依頼先 | 確認できること・考え方 | 依頼前に確認すること |
|---|---|---|
| 日産販売店 | スクラッチシールド塗装の補修ができる(日産)。専用の塗料を使うため、時間と費用は一般塗装より増える | 対象の塗装か、作業期間、見積もりの内訳、保証 |
| 板金塗装工場 | 塗装を伴う修理を行う。工場ごとに、対応できるキズ・ヘコミの範囲や、修理方式が異なる | 修理方式、色合わせ、作業期間、保証、スクラッチシールド塗装への対応 |
| 修理チェーン・専門業者 | 料金体系・修理方式は、事業者ごとに異なる(詳細は、当サイトのチェーン比較記事) | 対応できる範囲、料金の内訳、追加費用の有無 |
📌 補足
修理のトラブルは、消費者ホットライン「188」(国民生活センター)で、最寄りの消費生活センターにつながります。作業内容・料金・キャンセル・保証の条件は、依頼前に、書面で確認しておくと安心です。
📝 キズ・ヘコミの修理を依頼する前のチェックリスト
☑️ キズ・ヘコミの写真を、全体と近くから撮った
☑️ 他の車・物との接触がないか確認した(あれば警察に報告した)
☑️ ご自身のセレナが、スクラッチシールド塗装の対象か確認した
☑️ コンパウンド入りのワックス・研磨剤を、対象の車に使っていない
☑️ 複数の依頼先から、見積もりの内訳を確認した
☑️ 作業期間と、保証の範囲・期間を確認した
☑️ 保険を使う場合の、等級・保険料への影響を、保険会社に確認した
☑️ 修理後の、色・艶・隙間・開閉の動作を確認した
6. よくある質問
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まとめ
セレナのキズ・ヘコミは、まず、原因(他の車・物との接触がないか)と、深さ、そして、スクラッチシールド塗装の対象かどうかを確認しましょう。日産の公式情報では、スクラッチシールドは、細かいキズが時間とともに復元しますが、深いキズは復元せず、コンパウンド入りのワックスは使えません。保険を使うときは、等級・保険料への影響を、契約の保険会社に確認します。修理費用や自宅での修理手順は、公式情報で確認できなかったため、複数の依頼先の見積もりを比べて判断しましょう。
※本記事は、日産自動車・日本損害保険協会・JAF・国民生活センターの公開情報をもとにした一般的な情報で、個別の車両の修理判断や、保険・法律に関する助言ではありません(2026年9月25日確認)。スクラッチシールドの設定は、年式・ボディカラーで異なります。保険・法律・修理の個別の判断は、契約の保険会社、警察、日産販売会社、修理工場などにご確認ください。
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