メンテナンス 助手席ミラーの「実際より近い」表示は米国で義務?曲率半径889〜1651mmと日本の基準を原文で確認
米国FMVSS No.111が助手席側の凸面鏡に求める「実際より近い」表示と曲率半径889〜1,651mmを原文で確認。日本の保安基準(細目告示第68条・UN-R46)との違い、動画の訂正点も整理しました。
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メンテナンス 高速の非常電話は何mおき?本線1km・トンネル200mの根拠と、運用停止・#9910の使い分け
高速道路の非常電話は何mおきに設置されている?NEXCOは本線1km・トンネル内200m、首都高速は約500m・100m。受話器を取ると何が起きるか、一部区間で始まった運用停止、#9910との使い分け、故障時の手順と法令を公式情報で整理します。
メンテナンス スリップサイン直前のタイヤは新品と12m違う?出どころをJATMA・JAFのデータと保安基準で検証
スリップサインが出る残り溝1.6mm。濡れた路面で新品と「12m差」は本当かを、JATMAの試験グラフ・JAFのテストの条件から検証。保安基準の根拠、整備不良の2点・9,000円、スタッドレスのプラットホームも整理します。
メンテナンス ブレーキ液の沸点は248度が2年で183度に?国交省の回収液3本と再現実験を条件つきで読む
国土交通省の資料にある「新品248度、交換から2年で183度」は何を意味するのか。回収液3本の条件、約16分の再現実験、点検基準の扱い、メーカー各社の交換時期を原資料で整理。
メンテナンス 冬用タイヤ規制とチェーン規制の違い|スタッドレス・4WDでもチェーンが必要な条件と罰則を条文で解説
高速道路の冬用タイヤ規制はスタッドレスで通れても、チェーン規制は4WDでもチェーンが必要。通れる車の早見表、冬用タイヤの定義、標識令・道路法・道路交通法にもとづく罰則を国交省・NEXCOの資料で整理します。
メンテナンス 「4台に1台が空気圧不足」の中身をJATMAの点検データで検証|50kPa不足で燃費2.5〜4.8%悪化の条件も
「高速道路の乗用車は4台に1台が空気圧不足」はJATMAの点検結果。2016〜2022年の合計は約24%ですが、年別では3割超の年も。燃費2.5〜4.8%悪化・JAFのバースト実験の条件と、日常点検の法的な位置づけを一次情報で整理します。
メンテナンス フィットの海外名はなぜ「ジャズ」?カローラ・インプレッサなど人気車名の由来を公式資料で確認
フィットの海外名「ジャズ」や、カローラ・インプレッサ・レガシィ・フォレスターの車名の由来を、Honda・トヨタ・SUBARUの公式資料で確認。公式が語る範囲と、公式では確認できない「フィッタ」の逸話を分けて解説します。
ミツビシ eKクロスのマイパイロットは「プレミアム」だけ?4グレードの価格・装備差とリコールを公式情報で解説
三菱 eKクロスの4グレード(G・G Premium・T・T Premium)の新車価格と装備差を公式の装備表で確認。マイパイロットが付くのはPremiumだけか、中古車の年式差、リコール4件まで解説します。
AUDI アウディe-tron GTのSとRS performanceは741万円差|補助金28.8万円・新旧の違い・リコールを公式で確認
アウディ e-tron GTのS(1,729万円)とRS performance(2,470万円)の差は741万円。国のCEV補助金28.8万円の期限と返納ルール、旧型との違い、旧型のリコール8件まで、公式資料で確認しました。
MERCEDES-BENZ メルセデス・ベンツ Cクラス、SportsとLuxuryの差は171万円?価格・装備・燃費・リコールを公式情報で解説【2026年10月】
メルセデス・ベンツ Cクラス セダンのSportsとLuxuryの価格差171万円の中身を公式情報で整理。6グレードの価格744万〜1,309万円、装備差、WLTC燃費、自動車税、現行型式206のリコール届出まで(2026年10月確認)。
メンテナンス サンキューハザードは違法?何回点滅が正解?JAF調査の85.6%の意味と非常点滅表示灯の法令を条文で確認
サンキューハザードは法令に定めのない習慣で、警察庁は「直ちに違法とは解されない」と回答。JAF Mate総研の調査は実施率85.6%で点滅回数ではありません。施行令・保安基準・NEXCOの呼びかけを整理します。
メンテナンス 赤信号でも矢印が出ていたら進んでいい?右折矢印でUターンできる条件を条文と警察庁資料で解説
赤信号でも青い矢印が出ていれば、矢印の方向には進めます。右向きの矢印では2012年4月から右折に加えてUターンもできます。条文と警察庁の資料で、矢印信号の意味・点灯の順番・注意点を整理します。
メンテナンス 若葉マークの貼り忘れは反則金4,000円・1点?高齢者マークは努力義務の理由を条文で解説
若葉マーク(初心運転者標識)は通算1年未満の表示義務で、貼り忘れは1点・普通車4,000円。高齢者マークは努力義務で罰則なし。免停の数え方、免除される人、義務化が止まった経緯、幅寄せの禁止を条文で整理します。
BMW BMW X1、ガソリンとディーゼルはどっち?sDrive20iとxDrive20dの価格・燃費・税金を比較【2026年10月】
BMW X1のガソリン(sDrive20i)とディーゼル(xDrive20d)を公式情報で比較。価格525万〜810万円、WLTC燃費15.6と19.5km/L、環境性能割の廃止、originalとM Sportの42万円差、2026年のリコール3件まで整理(2026年10月確認)。
自動車保険 車両保険の落とし穴3つ|地震・タイヤだけの損害・年齢条件は対象外?協会と各社の公式情報で解説
車両保険で地震・噴火・津波、タイヤだけの損害、年齢条件・運転者限定の範囲外の運転は補償されない?日本損害保険協会と損保4社の公式情報で確認し、地震の特約や友人が運転する場合の注意点まで解説します。
BYD BYD ATTO 3 EXとAWDの差は49.5万円!補助金15万円・東京都の上乗せ・保証を公式情報で解説【2026年10月】
BYD ATTO 3 EXとEX AWDの価格差49.5万円の中身を、BYD公式の仕様表で確認。国のCEV補助金15万円と受付終了見込み、東京都の補助、税金、保証、先代の中古とリコールまで解説します。
PEUGEOT プジョー308の524万円に経済変動加算額15万円が含まれる?公式説明・支払総額・リコール確認【2026年10月】
プジョー308 GT HYBRIDの524万円には経済変動加算額15万円が含まれます。公式の説明、524万円に含まれないもの、ローンの金利差、中古の3代目308のリコール確認を一次情報で解説します。
BMW BMW X3の価格は767万〜1,023万円|originalとM Sportの違い・リコール6件【2026年10月】
BMW X3(4代目)の現行4グレードの価格(767万〜1,023万円)、originalとM Sportの違い、自動車税・ローン試算、型式の見分け方、国交省で確認したリコール6件をBMW公式と一次情報でまとめました。
フォルクスワーゲン T-Cross限定車Essentialと通常Activeの40万円差を公式で検証|装備・価格・リコール【2026年10月】
フォルクスワーゲンT-Crossの限定車「TSI Active Essential」(299.9万円)と「TSI Active」(339.9万円)の40万円差は何か。メーカー公式の価格・装備表・リコール届出で確認し直し、中古車選びの注意まで解説します。
スズキ ランディ E-Fourは2WDより282,700円高い|7人乗り・8人乗りの違いと価格・リコールを公式で確認
スズキ ランディの現行価格(7人乗り2WD・8人乗り2WD 3,845,600円、7人乗りE-Four 4,128,300円)とE-Four差額282,700円の中身、7人乗り・8人乗りの違い、現行型・旧型のリコールをスズキ公式で整理。