自転車の追い越し、2026年4月から新ルール!1.5m間隔と減速義務を解説

2026年4月1日、自転車を追い越す際のルールが変わりました。「ちょっと避けて抜く」だけでは違反になる可能性がある、新しい間隔・減速義務について、JAFの情報をもとに整理します。

📋 この記事でわかること

  • 何が変わったのか
  • 目安となる間隔・速度
  • 違反した場合の罰則
  • あわせて変わった免許制度
  • ドライバーが気をつけたいポイント

動画でも解説しています。(YouTube「くるまのかーぎーくん」)

何が変わったのか

2026年4月1日の道路交通法改正により、自動車などが自転車の右側を通過(追い越し)する際に、十分な間隔をとることが義務付けられました。十分な間隔が確保できない場合は、徐行(すぐに停車できる速度)で通過することが求められます。

目安となる間隔・速度

法律上の明確な数値基準ではありませんが、目安として次のような考え方が示されています。

  • 自転車との間隔は1.5m以上を空けることが推奨されている
  • 1メートル程度の間隔しか確保できない場合は、時速20〜30km程度まで減速して通過する

つまり、対向車線にはみ出さずぎりぎりの間隔で自転車をすり抜けるような追い越しは、今後は違反にあたるおそれがあります。

違反した場合の罰則

この義務に違反すると、自動車の運転者には次の罰則が科されます。

  • 反則金:7,000円(普通車)
  • 違反点数:2点
  • 罰則規定:3か月以下の拘禁刑または5万円以下の罰金

あわせて、自転車側にも「できる限り道路の左側端に寄って通行する」義務が明確化されており、違反時は反則金5,000円が科されます。

あわせて変わった免許制度

同じく2026年4月1日から、普通免許・準中型免許の受験資格が17歳6か月以上に引き下げられました。ただし、実際に免許が交付されるのは18歳の誕生日以降です。

ドライバーが気をつけたいポイント

  • 自転車の横をすり抜けるように追い越すのは、今後は間隔不足で違反になりうる
  • 対向車線や後続車の状況で十分な間隔が取れないときは、無理に追い越さず自転車の後ろで速度を落として待つ
  • 特に道幅の狭い住宅街や通学路では、より一層の注意が必要

海外の追い越し間隔ルールとの比較

自転車追い越し時の間隔を数値で定めるルールは、日本より先に海外の多くの国・地域で導入されています。例えばフランスでは市街地で1m以上・市街地外で1.5m以上、アイルランドやイギリスでは1.5m程度、オーストラリアでは時速60km以下の道路で1m以上・60km超で1.5m以上(州による)、アメリカでも州ごとに3〜4フィート(約0.9〜1.2m)以上といった具体的な数値が法律や指針で示されています。実は日本の改正道路交通法自体には「1.5m」という数字は明記されておらず、条文上は「十分な側方間隔をとり、それができない場合は安全な速度で進行する」という表現にとどまり、1.5mはあくまで目安として案内されているものです。数値基準を明確に法律に書き込んでいる国が多い中、日本のルールは運転者の状況判断に委ねる部分が比較的大きいという特徴があります。

まとめ

2026年4月1日の法改正により、自転車を追い越す際は十分な間隔(目安1.5m以上)の確保、それが難しい場合は時速20〜30km程度への減速が求められるようになりました。違反すると反則金・違反点数の対象になるため、日頃の運転で意識しておきましょう。

出典・免責

本記事の内容は、以下の情報源(2026年9月2日確認時点)に基づいています。

具体的な間隔・速度の基準は状況により判断が異なる場合があります。詳細は警察庁・都道府県警察の最新情報もあわせてご確認ください。

アイキャッチ画像: 矢羽型路面表示 by 運動会プロテインパワー, CC BY-SA 4.0

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