メンテナンス

エアバッグのSRSは何の略?開くのは時速20〜30km以上?国交省・取扱説明書で確認

エアバッグの「SRS」は「補助拘束装置」の意味で、主役はシートベルトです。開く強さの目安、開かない例と開いてしまう例、ハンドルとの距離や助手席の後ろ向きチャイルドシートの注意、警告灯までを国土交通省・JAMA・JAF・各社取扱説明書で確認しました。
メンテナンス

カーブミラーの柱はなぜオレンジ色?協会掲載の素材3種と寿命10年前後、左右逆の見方を協会・自治体の資料で確認

カーブミラーの柱がオレンジ色の理由を道路反射鏡協会などの説明で確認。法律の定めはなく、色は自治体が決める。協会掲載の鏡の素材3種と反射率、寿命10年前後、見え方の注意、割れ・くもりの連絡先も整理しました。
メンテナンス

車の窓に貼っていいステッカーは?検査標章・ドラレコの位置と、フィルム70%の境目を条文で解説

前面ガラスと運転席・助手席の窓は、貼った状態で透過率70%以上が必要。何が貼れて何が貼れないのか、検査標章・ドラレコ・ステッカーの位置、上端20%のルール、基準に合わないときの扱いを、保安基準と国土交通省の資料で整理します。
メンテナンス

チャイルドシートの義務を条文で確認|6歳未満でも免除される8項目と、違反は1点・反則金なしの根拠

チャイルドシートの使用義務を道路交通法の条文で確認。義務を負うのは誰か、「幼児用補助装置」とは何か、6歳未満でも免除される8項目、違反点数1点・反則金なしの根拠、6歳以降の目安を、警察庁・国交省・JAFの公開情報で整理します。
メンテナンス

社外LED・HIDに替えたヘッドライトは車検に通る?白色・相性・ロービームの光度と向きを公式資料で確認【2026年】

社外のLED・HIDバルブに替えたヘッドライトで車検に通らないことがあるのはなぜ?灯光の色は白色、ライトとの相性、ロービームの光度と向きの3点を、告示・国交省のお知らせ・小糸製作所の注意書きで確認します。
メンテナンス

タイヤ側面の「MAX PRESS」は入れる空気圧ではない?指定空気圧との違いとkPa・psiの単位を一次情報で解説

タイヤ側面の「MAX LOAD」「MAX PRESS」は、入れてよい最大の冷間空気圧と、そのときの負荷能力です。入れる目標は車の指定空気圧。米国連邦規則・JATMA・メーカーの資料で、意味と単位の換算、向きの指定、雪の結晶マークを解説します。
メンテナンス

シートベルトを急に引くと止まるのはなぜ?ELRの仕組みとロック条件を国交省掲載の基準・取扱説明書で確認

シートベルトを急に引くとロックして止まるのは、ELR(緊急ロック式巻取装置)の働きです。協定規則第16号の定義と試験条件、取扱説明書のロック条件、出てこないときの対処、ALRとの違い、着用義務の法令を確認して解説します。
メンテナンス

「修復歴なし」の意味は?中古車の骨格8部位・カードサイズ基準・走行距離の表示ルールを規約と国交省資料で確認

中古車の「修復歴」は骨格8部位の修正・交換と規約で定義され、小さな損傷やネジ止めの部位は含まれません。走行距離の表示ルール、車検証の記録、書面と契約後の権利を、規約・日査協・国交省・e-Govで確認しました。
メンテナンス

ブースターケーブルとジャンプスターター、車に合うか確認する5つの点|取扱説明書・JAF・NITEで解説

ブースターケーブルとジャンプスターターは車に合わないと使えないことがある。メルテックの公式ページ・取扱説明書、JAF、日産・Honda・トヨタの取扱書、NITEで、対象車・電圧・つなぐ場所・保管の確認点を整理。
メンテナンス

三角表示板は後方何mに置く?法令に数字はなく「50m以上」はJAFの目安|実測データと置けないときの考え方

高速道路で故障したとき、三角表示板は後方何mに置く?法令には距離の数字がなく、「50m以上」はJAFの目安。器材の200m基準、JAFの実測(214〜443m手前)、置けないときの考え方、1点・6,000円を一次情報で整理。
メンテナンス

給油ランプ点灯後は42km〜194km走れた?JAFテストの条件と、メーカー別の点灯残量・高速ガス欠の罰則【2026年】

JAFの2009年テストで、給油ランプ点灯後に走れた距離は42.4〜193.8km。車・乗車人数・速度・エアコンの条件の違い、取扱説明書の点灯残量、高速道路のガス欠(2点・反則金9,000円)とJAFの料金を一次情報で整理します。
レクサス

レクサスRZの補助金は130万円?F SPORTだけ104万円の理由と、終了見込み・チェーン・リコールを解説【2026年10月】

レクサスRZの国のCEV補助金は、RZ350e・RZ500eが130万円、RZ550e F SPORTが104万円。税抜840万円以上は0.8倍になる決まりが理由です。終了見込み・最終期限、タイヤチェーン、リコールを公式資料で整理しました。
メンテナンス

信号のない交差点で右折車は先に入っても直進車に譲る?左方優先・優先道路との違いを条文で解説

信号のない交差点では、道幅が同じなら左から来る車が先。右折車は先に交差点に入っていても、直進・左折の車を妨げてはいけません。優先道路・一時停止・歩道を横切るときのルールと違反点数・反則金を、条文と教則で整理します。
メンテナンス

パーキングメーターの60分は延長できる?超過は普通車で反則金1万円・1点、枠外・チケット不掲示の違反も条文で確認

パーキングメーターの制限時間は延長できず、超過は普通車で反則金1万円・1点。メーターが動いていない時間の扱い、枠外・先払い・チケット掲示のルールを、道交法の条文と警視庁の公式ページで確認しました。
メンテナンス

軽自動車は軽油?誤給油の救援105件(JAF・2022年10月)と、気づいたあとの対処を公式情報で整理

軽油は軽自動車用の燃料ではありません。JAFの全国調査(2022年10月の1か月・105件)の内訳、取扱説明書の指定燃料、給油設備の色の規則、気づいたあとの対処(エンジンを始動しない)を、公式情報で整理しました。
スバル

トレイルシーカーの荷室は633L?ET-SS・ET-HSの差99万円と補助金129万円を公式資料で解説【2026年10月】

スバル トレイルシーカーの購入ガイド。荷室633L(ET-SS)・619L(ET-HS)の条件、ET-SSとET-HSの装備差と価格差99万円、補助金129万円の受付期限、納期、リコールの有無を公式資料で整理しました(2026年10月17日確認)。
メンテナンス

雪道の4WDは止まるのも得意?JAFテストの制動距離(平地は4WD・2WDとも20〜22m、下り坂は4WD35〜40m・2WD29〜33m)と、夏タイヤの違反リスクを確認

4WDは発進・登坂に強いが、制動距離は2WDと大きく変わらない。JAFテストの車種別の数字と条件、夏タイヤは圧雪路でスタッドレスの約1.7倍、4WDでも滑り止めなしは違反かを公式情報で確認しました。
トヨタ

カローラ スポーツ最安のG“X”はナビ画面なし?価格・オーディオの違い・リコールを公式情報で解説【2026年10月】

カローラ スポーツ最安のG“X”はディスプレイオーディオレスが標準。4グレードの価格(税込)と装備差、8インチ化のオプション条件、燃費・納期、中古車のリコールをトヨタ公式情報で整理(2026年10月確認)。
マツダ

MAZDA2は生産終了?公式の工場出荷目処は1〜2か月程度|価格172万〜250万円と装備差・リコールを公式で確認【2026年10月】

MAZDA2の生産終了は報道ベースで、マツダ公式の出荷目処(10月2日更新)は全グレード1〜2か月程度。価格172万〜250万円、グレード別の装備差、中古車のリコール(現行世代13件)を公式資料で整理しました。
トヨタ

クラウンセダンのGはZより103万円安い?装備の差・納期6ヵ月以上・FCEV補助金150万円を公式情報で解説【2026年10月】

クラウン(セダン)の新グレードGは649万9,900円で、Z(HEV)より1,030,700円安い。装備の違い、納期の目処6ヵ月以上、FCEVのCEV補助金150万円、リコール2件をトヨタ公式で確認しました。