ハイドロプレーニング現象とは?発生の仕組みと防ぐ運転方法

雨の日の運転で急にハンドルやブレーキが効かなくなったように感じたら、それは「ハイドロプレーニング現象」かもしれません。台風や大雨のシーズンには特に注意が必要なこの現象について、仕組みと対策をまとめます。

ハイドロプレーニング現象とは

ハイドロプレーニング現象とは、水がたまった道路を走行しているときに、タイヤと路面の間に水の膜ができてしまい、タイヤが路面をとらえられずに水上を滑走するような状態になる現象です。この状態になるとハンドル操作やブレーキが効かなくなり、非常に危険です。

発生しやすい条件

路面に水たまりができるほどの雨量に加えて、走行速度が速いほど、またタイヤの溝が浅いほど発生しやすくなります。溝が浅いタイヤは排水性能が落ちているため、通常より低い速度でも発生する可能性があります。

防ぐための運転方法

• 速度を落とす:高速走行ほど水の膜ができやすいため、雨天時はスピードを控えめにする
• 急なハンドル操作・急ブレーキを避ける:滑走状態でこれらを行うとスピンなど重大な事故につながる
• 轍(わだち)や水たまりを避けて走行する:道路の中央寄りなど、水がたまりにくい場所を選ぶ
• タイヤの溝を日頃からチェックする:溝が浅くなったタイヤは早めに交換する

もし発生してしまったら

ハイドロプレーニングが起きてしまった場合は、パニックにならずアクセルを緩め、ハンドルをまっすぐに保ったまま速度が落ちてタイヤが路面をとらえるのを待つのが基本です。急ブレーキや急なハンドル操作は禁物です。

まとめ

ハイドロプレーニング現象は、速度・雨量・タイヤの溝の状態が重なって起こります。台風シーズンの前にタイヤの状態を確認し、雨天時は速度を控えることが何よりの予防策です。

出典: JAF「台風・大雨時のクルマに関する注意点」、CARPRIME「ハイドロプレーニング現象の原因と対策」

アイキャッチ画像: Rain on windscreen.jpg by Malinaccier, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons