高速道路のETC専用化が加速中!現金車が通れない料金所と誤進入時の対処法2026年10月版

高速道路の料金所で、ETC専用の入口・料金所が増えています。首都高速道路では2026年度中に、178か所のうち134か所がETC専用になる予定で、NEXCO中日本は2026年3月〜5月に、東名・新東名・中央道などの35料金所を、ETC専用にしました。この記事では、各社の公式情報などで確認できた範囲で、専用化の進み方、ETCがない車で誤って進入したときの対処、2026年7月に始まった助成キャンペーンを整理します。

📋 この記事の要点

✔ 首都高は、2025年度末までに90か所、2026年度中に44か所が加わり、178か所中134か所がETC専用になる予定。ETC利用率は2025年11月時点で98.7%

✔ NEXCO中日本は、2026年3月9日〜5月12日に、東名・新東名・中央道・伊勢湾岸道・東名阪道・東海北陸道など、35料金所をETC専用にした

✔ 国土交通省は2020年12月に工程表を公表し、2030年度までに、地方部も含めて完了させる方針

✔ 誤進入したら、バック・逆走は絶対にしない。「ETC/サポート」または「サポート」のレーンに進み、一旦停止して、係員の指示に従う

✔ 車載器購入助成キャンペーン2026は、2026年7月8日〜10月30日(助成台数に達し次第終了)。最大10,000円、全国合計185,000台

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1. なぜETC専用化が進むのか:背景と全体の計画

ETC専用化とは、料金所で現金の受け渡しを行わず、ETC(ノンストップ料金収受)だけで通行する仕組みにすることです。日本自動車会議所の記事によれば、専用化によって、料金所での金銭収受をなくし、混雑緩和や省人化につながることが期待されています。

📊 ETC専用化の進み方(確認日 2026年9月25日)

項目 内容 出典
ETC利用率 首都高は、2025年11月時点で98.7%。高速道路6社の平均は、2026年2月時点で95.8% JAF Mate Online・日本自動車会議所
全体の計画 国土交通省は、2020年12月に工程表を公表。都市部から順に整備し、2030年度までに、地方部も含めて完了させる方針 日本自動車会議所(国土交通省の公表を紹介)
首都高 178か所中、2026年度末に134か所がETC専用になる予定。2025年度末までに90か所、2026年度に44か所が追加。2028年ごろまでに、本線料金所など一部を除く、ほぼすべての入口で専用化を目指す方針 JAF Mate Online・日本自動車会議所
首都高:永福本線料金所 中央道と接続する「永福本線料金所」は、2026年度から、撤去に向けた計画・設計作業が始まる JAF Mate Online
NEXCO中日本 2026年春(3月9日〜5月12日)に、35料金所がETC専用に。神奈川・静岡・山梨・長野・愛知・岐阜・三重の各県にまたがる NEXCO中日本のニュースリリース
東海環状自動車道 2026年4月に、約130kmの全料金所が、ETC専用になったと紹介されている 日本自動車会議所

📌 補足

専用化の対象箇所と時期は、今後も順次発表されます。首都高が「2028年春まで」とも「2028年度末」とも報じられているように、時期の表記は媒体によって異なります。確定情報は、各社の公式サイトでご確認ください。

2. ETC専用料金所に誤って進入したときの対処

ETC専用料金所は、ETC車載器を搭載し、有効なETCカードを挿入した車が、通行することを前提にしています。NEXCO中日本の案内によれば、ETC車載器がない、カードが入っていないなど、ETCが使えない状態の車が誤って進入したときは、次のように対応します。

🧭 誤進入したときの対応(NEXCO中日本の案内)

1

バック・逆走は絶対にしない

後続車との衝突など、重大な事故につながるおそれがあります。

2

「ETC/サポート」または「サポート」のレーンに進む

ETCが使えない車のためのレーンです。

3

一旦停止して、インターホン等で係員の指示に従う

料金は、係員が案内する方法で支払います。

4

支払い方法・書類は、現地の案内に従う

請求書の送付先確認のため、運転免許証等の提示を求められることがあります(乗りものニュースの解説)。

📊 ケース別の対応

ケース 対応 出典
ETC車載器がない・カード未挿入 「ETC/サポート」または「サポート」のレーンを通り、一旦停止して、係員の指示に従う NEXCO中日本
仮ナンバー車両、駐留軍車両、特殊車両、証明書等利用車両 ETC専用ではなく、「ETC/サポート」のレーンで、係員の指示が必要 NEXCO中日本
レンタカー・カーシェア 出発前に、車載器が搭載されているか、有効なETCカードが挿入されているかを確認する。ETCカードの持参が必要な場合もある 一般的な注意点。利用する事業者の案内で確認

⚠️ 注意

料金の精算方法は、料金所や事業者によって異なることがあります。後日送付される払込票で支払う運用が報じられている例もあります。現地の案内と、各社の公式案内に従ってください。

3. ETC車載器購入助成キャンペーン2026

国とNEXCO各社・首都高が、2026年7月8日から実施している助成キャンペーンです。ETCまたはETC2.0の車載器を新規に取り付けると、最大10,000円(税込)の助成が受けられます。

📊 ETC車載器購入助成キャンペーン2026の概要(確認日 2026年9月25日)

項目 内容(NEXCO東日本・NEXCO中日本の公式ページ、JAF Mate Online)
期間 2026年7月8日(水)〜10月30日(金)。助成台数に達し次第、期間内でも受付終了
助成額 最大10,000円/台。車載器本体・セットアップ・取付費用の合計から割引。実際の費用が10,000円未満の場合は、その額
助成台数 全国合計185,000台。NEXCO東日本エリア50,000台、NEXCO中日本エリア50,000台、NEXCO西日本エリア50,000台、首都高エリア35,000台
対象 新セキュリティ規格に対応した、ETCまたはETC2.0車載器を、新規に取り付ける方。キャンペーン取扱店舗で購入・セットアップ・取付を行う。二輪車の新車の取付は対象。四輪車は、車検証の初度登録年月から4か月以上経過した車両
対象外の例 車載器の買い替え、ETCからETC2.0への変更、四輪車の新車(初度登録から4か月未満)、購入後・取付後の申込、通信販売での購入、他の助成との重複、過去に同一車両で助成を受けた場合
申込方法 キャンペーン取扱店舗で、申込フォームから申込。車検証と、取り付ける車両が必要

📊 実施エリアの区分

エリア(実施主体) 対象の地域
NEXCO東日本 北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県、新潟県、茨城県、栃木県、群馬県、千葉県
NEXCO中日本 山梨県、長野県、静岡県、愛知県、岐阜県、三重県、富山県、石川県、福井県
首都高 東京都、埼玉県、神奈川県(JAF Mate Onlineの紹介)
NEXCO西日本 西日本エリア(対象地域はNEXCO西日本の告知で確認)

🧭 助成を受ける流れ(NEXCO東日本の案内などより)

1

車検証の初度登録年月を確認する

四輪車は、初度登録から4か月以上経過している必要があります。

2

車載器が「新セキュリティ規格」対応か、確認する

対象外の機器では、助成を受けられません。

3

取扱店舗を探し、先に申込む

購入・取付の後に申し込むことはできません。

4

取付・セットアップを済ませる

車検証と、取り付ける車両を持参します。

⚠️ 注意

助成予定台数に達すると、期間内でも受付が終了します。最新の実施状況と取扱店舗は、NEXCO東日本・中日本・西日本、首都高速道路の公式サイトでご確認ください。

4. ETC専用化時代のチェックポイント

📝 出発前のチェックリスト

☑️ 車にETC車載器が付いているか、確認した

☑️ ETCカードが挿入されているか、有効期限が切れていないか確認した

☑️ レンタカー・カーシェアは、車載器とETCカードの状況を出発前に確認した

☑️ 「ETC/サポート」「サポート」のレーンの案内を知っている

☑️ 誤進入しても、バック・逆走はしない、と決めている

☑️ 利用するルートの料金所が、ETC専用かどうかを、公式サイトで確認した

📊 状況別の行動

状況 取るべき行動
ETCカードを差し忘れた バックせず、サポートレーンで一旦停止し、係員の指示に従う
車載器がない 専用化の進む区間では、不便になる。助成キャンペーンの期間内に取り付けを検討する
ETCカードの有効期限が心配 有効期限の確認と更新方法は、当サイトの別記事を参照

5. よくある質問

Q. ETC専用料金所に、現金の車は入れますか?

A. ETC専用料金所は、ETC車載器を搭載し、有効なカードを挿入した車の利用が前提です。誤って進入した場合は、バックせず、「ETC/サポート」または「サポート」のレーンで停止し、係員の指示に従います(NEXCO中日本)。

Q. 首都高は、いくつの入口がETC専用になりますか?

A. JAF Mate Onlineによれば、2026年度中に、178か所のうち134か所がETC専用になる予定です(2025年度末までに90か所、2026年度に44か所を追加)。

Q. 助成キャンペーンは、買い替えでも使えますか?

A. 使えません。ETC車載器の買い替えや、ETCからETC2.0への変更は対象外です。新規に取り付ける場合が対象です。また、購入・取付後の申込や、通信販売での購入も対象外です。

Q. ETC専用化は、最終的にどこまで進みますか?

A. 国土交通省は、2020年12月の工程表で、2030年度までに地方部も含めて完了させる方針を示しています。ただし、具体的な対象箇所と時期は、各社が順次発表します。

Q. レンタカーで高速道路を使うときは?

A. 出発前に、車載器の有無と、有効なETCカードが挿入されているかを確認しましょう。ETCカードの持参が必要な場合もあります。利用する事業者の案内を確認してください。

まとめ

高速道路のETC専用化は、首都高・NEXCO各社で着実に進んでいます。ETC車載器がなく、または、カードが入っていない状態で、専用料金所に誤進入してしまったら、バックせず、サポートレーンで係員の指示を待つのが鉄則です。まだETCを付けていない方は、2026年10月30日(助成台数に達し次第終了)までの助成キャンペーンの対象かどうかを確認し、早めに準備しましょう。

※本記事は、NEXCO中日本・NEXCO東日本、JAF Mate Online、日本自動車会議所等の公開情報に基づく一般的な情報提供です。ETC専用化の対象箇所・時期、助成キャンペーンの実施状況は変更される場合があります。最新情報は各社の公式サイトでご確認ください(2026年9月25日確認)。

アイキャッチ画像: Fukuoka Urban Expressway toll gate by Benlisquare, CC BY-SA 4.0

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