【値引購入ガイド2024年12月】車種別値引き目標額と成功する商談テクニック完全攻略！

スポーツ＆スペシャルティ

86 BRZ CR-Z ロードスター スイフトスポーツ フェアレディZ WRX STI GT-R レクサスRC NSX

86　目標値引き額：22万円

・安定感のある値引き額に満足しないでどんどん交渉する
・兄弟車のBRZやロードスターとも競合
・４チャンネル店舗間同士競合で幕を閉じる

車両本体値引きは通年でそこそこレベル。とりあえず期末商戦時期に販売店を回り、在庫車を探してみましょう。在庫車があれば好条件を引き出しやすいです。条件を満たす在庫車がない場合は、時期を気にせず動いても問題はないでしょう。トヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッヅ店での同士競合に加え、ロードスターとの競合も盛り込む。

値引目標額の動向

2024年11月・・・22万円
2024年10月・・・23万円
2024年9月・・・24万円
2024年8月・・・24万円
2024年7月・・・25万円
2024年6月・・・25万円
2024年5月・・・25万円
2024年4月・・・24万円
2024年3月・・・25万円
2024年2月・・・23万円
2024年1月・・・23万円
2023年12月・・・24万円

86の詳しい値引購入についてのサイトはこちら
トヨタ86値引き相場情報！安く買うための交渉方法-car-info.tokyo-

BRZ　目標値引き額：23万円

・86との兄弟車競合はお約束の競合
・ロードスターやフェアレディZとも競合
・用品値引きをがっちり商談していく

平日にディーラーを訪れてじっくりと交渉を進めたい
車両本体値引きはいい感じで拡大傾向にあります。とはいえ、通年で大きな変化はないので期末商戦に固執して商談を進める必要もありません。用品値引きや下取り査定額の上乗せなどで値引きアップの交法を進めていきましょう。兄弟車関係にある86との競合の他、ロードスターRFもぶつけてみます。週末の販売店は込んでいるので、平日商談が望ましいです。

値引目標額の動向

2024年11月・・・23万円
2024年10月・・・23万円
2024年9月・・・24万円
2024年8月・・・24万円
2024年7月・・・25万円
2024年6月・・・25万円
2024年5月・・・25万円
2024年4月・・・24万円
2024年3月・・・25万円
2024年2月・・・23万円
2024年1月・・・23万円
2023年12月・・・24万円

BRZの詳しい値引購入についてのサイトはこちら
スバルBRZ値引き相場情報！安く買うための方法-car-info.tokyo-

CR-Z　目標値引き額：22万円

ファイナルエディションで最後の花火を打ち上げている状態です。まずは同じ地域内にある資本の異なるホンダカーズ店同士の競合を展開しましょう。在庫車をねらいを定めて商談を進めるのが好条件拡大の秘訣です。86やBRZ、ロードスターで営業マンをけん制して行きましょう。

ロードスター　目標値引き額：24万円

・話題性のある86＆BRZと競り合わせる
・維持費の安いS660も候補として絡めていく
・用品値引きも駆使して条件アップを狙う

期末だからといって交渉を焦る必要はありません
焦ってまで期末商戦にこだわるほど、値引き条件に差が出るわけではないので、マイペースで商談を進めましょう。人気も落ち着いてきていて、車両本体値引きも拡大基調です。ただ、それほど拡大するものではないので、用品値引きや下取り査定額の上乗せを併用して、総合的な条件アップの交渉を進めてほしいです。

値引目標額の動向

2024年11月・・・24万円
2024年10月・・・23万円
2024年9月・・・22万円
2024年8月・・・22万円
2024年7月・・・20万円
2024年6月・・・19万円
2024年5月・・・18万円
2024年4月・・・17万円
2024年3月・・・19万円
2024年2月・・・18万円
2024年1月・・・18万円
2023年12月・・・17万円

ロードスターの詳しい値引購入についてのサイトはこちら
ロードスター値引き相場情報！安く購入するための○○-car-info.tokyo-

スイフトスポーツ　目標値引き額：19万円

スイフトと同時期にモデルチェンジするかが気になる所です。商談前に営業マンに探りを入れてみましょう。商談のメインは同じ地域内いある資本の異なるスズキ系販売店同士の競合です。フィットRSやヴィッツRS、マーチニスモとも競合させてみましょう。

値引目標額の動向

2024年11月・・・21万円
2024年10月・・・18万円
2024年9月・・・15万円
2024年8月・・・26万円
2024年7月・・・25万円
2024年6月・・・26万円
2024年5月・・・26万円
2024年4月・・・25万円
2024年3月・・・25万円
2024年2月・・・24万円
2024年1月・・・25万円
2023年12月・・・25万円

フェアレディZ　目標値引き額：25万円

・話題性で86やBRZを営業マンにちらつかせて様子をみる
・シボレーカマロもぶつけて反応をうかがう
・商談の軸足を置く同士競合で最終戦を展開

期待は薄いですが、まずは在庫車探しに注力したい
モデルもかなり古く、動きが読みにくいです。同じ地域内にある日産店、プリンス店、サティオ店での同士競合が商談のメインとなります。可能性はかなり低いですが、在庫車があれば好条件も引き出しやいため、情報収集に尽力しましょう。シボレー・新型力マロの受注が始まっているので、それをフックにして商談を開始すると良い流れになるでしょう。

値引目標額の動向

2024年11月・・・25万円
2024年10月・・・25万円
2024年9月・・・26万円
2024年8月・・・26万円
2024年7月・・・27万円
2024年6月・・・27万円
2024年5月・・・27万円
2024年4月・・・25万円
2024年3月・・・25万円
2024年2月・・・26万円
2024年1月・・・24万円
2023年12月・・・24万円

フェアレディZの詳しい値引購入についてのサイトはこちら
フェアレディZ値引き相場情報！安く買う商談方法-car-info.tokyo-

WRX STI　目標値引き額：21万円

・下取り査定額は買い取り店の査定額でけん制
・アルファ・ジュリアの存在をチラつかせる
・用品値引きで値引き総額アップを狙う

実質的にライバルがいないのが泣き所。アルファロメオがジュリアの国内投入を予定しているようなので、気になるそぶりを見せておきましょう。

値引目標額の動向

2024年11月・・・21万円
2024年10月・・・18万円
2024年9月・・・15万円
2024年8月・・・26万円
2024年7月・・・25万円
2024年6月・・・26万円
2024年5月・・・26万円
2024年4月・・・25万円
2024年3月・・・25万円
2024年2月・・・24万円
2024年1月・・・25万円
2023年12月・・・25万円

GT-R　目標値引き額：11万円

・本体値引きは気持ち程度と考えて商談に臨む
・LCも検討中であることを伝える
・下取り査定額の上乗せや用品値引きで勝負する

納期を気にする人だけ期末商戦時期に動きましょう
“値引き”という言葉が馴染まないので、期末商戦にこだわった商談は意味をなしません。納車を早めるという意味では、この時期に動き出した方がいいでしょう。ハイパフォーマンスセンター店専売とはいいますが、試しに最寄りの一般販売店にも問い合わせてみると、堀り出し話があるかもしれません。下取り査定額の上乗せが条件アップのキーポイントです。

値引目標額の動向

2024年11月・・・11万円
2024年10月・・・11万円
2024年9月・・・11万円
2024年8月・・・11万円
2024年7月・・・11万円
2024年6月・・・11万円
2024年5月・・・11万円
2024年4月・・・11万円
2024年3月・・・11万円
2024年2月・・・11万円
2024年1月・・・11万円
2023年12月・・・11万円

GT-Rの詳しい値引購入についてのサイトはこちら
ニッサンGT-R値引き相場情報！購入額を引き下げる方法-car-info.tokyo-

レクサスRC/RC F　目標値引き額：4万円

・本体値引きゼロにひるむことなく商談を開始
・ベンツEクラスやBMW4シリーズと競合
・用品値引きや下取り査定額の上乗せも交渉

車両本体値引きはゼロだし、納期も数か月かかるため、期末商戦を特別視する必要はありません。年度切り替えで試乗車が認定中古車になる可能性が高まりそうなので、その点でも期末月以降に商談する方が得策かもです。本体値引きに代わり、話題の中心は用品値引きや下取り査定額の上乗せ。ベンツCクラスクーペ、BMW4シリーズクーペと競合をしかけましょう。

値引目標額の動向

2024年11月・・・4万円
2024年10月・・・4万円
2024年9月・・・4万円
2024年8月・・・4万円
2024年7月・・・4万円
2024年6月・・・4万円
2024年5月・・・4万円
2024年4月・・・4万円
2024年3月・・・4万円
2024年2月・・・4万円
2024年1月・・・4万円
2023年12月・・・4万円

レクサスRCの詳しい値引購入についてのサイトはこちら
レクサスRC値引き相場情報！値引き0でも安く買う方法-car-info.tokyo-

レクサスLC　目標値引き額：4万円

・割安感の強いGT-Rをぶつけて様子を見る
・Sクラスクーペを筆頭に海外メーカー車と競合
・本体値引きゼロなので周辺値引きを交渉する

割安イメージの強いGT-Rをメインにチラつかせる他、ベンツ・Sクラスクーペもぶつけましょう。商談のポイントは用品値引きと下取り査定額の上乗せになります。

値引目標額の動向

2024年11月・・・4万円
2024年10月・・・4万円
2024年9月・・・4万円
2024年8月・・・4万円
2024年7月・・・4万円
2024年6月・・・4万円
2024年5月・・・4万円
2024年4月・・・4万円
2024年3月・・・4万円
2024年2月・・・4万円
2024年1月・・・4万円
2023年12月・・・4万円

レクサスLCの詳しい値引購入についてのサイトはこちら
レクサスLC値引き相場情報！安く買う交渉法-car-info.tokyo-

NSX　目標値引き額：-万円

販売休止状態ですので値引き交渉が出来る余地ありません
販売中止状態が続いてしいるので手の打ちようがない。販売店に出向き販売が再開したら連絡をもらうように手配するぐらいしかやることはないでしょう。どうしても欲しい人は、北米の左ハンドル車を個人輸入する方法もあります。そもそもクルマの生産台数が限られるので望み薄である。販売が再開しても値引き交渉などが介在する隙間は全くないでしょう。

値引目標額の動向

2024年11月・・・-万円
2024年10月・・・-万円
2024年9月・・・-万円
2024年8月・・・-万円
2024年7月・・・-万円
2024年6月・・・4万円
2024年5月・・・4万円
2024年4月・・・4万円
2024年3月・・・4万円
2024年2月・・・4万円
2024年1月・・・4万円
2023年12月・・・4万円

NSXの詳しい値引購入についてのサイトはこちら
NSX値引き相場情報！安く購入するための○○-car-info.tokyo-