フィアット パンダ値引き相場情報2026年8月！

フィアット パンダの新車価格一覧(2026年8月時点)

【重要】2026年8月時点で、フィアット パンダ(3代目/タイプ319)は日本国内における正規輸入車としての新車販売を終了しています。搭載エンジンであった0.9L「ツインエア」ターボの生産が2023年10月末で終了したことに伴い、同年12月9日発売の200台限定モデル「パンダ クロス4×4」が国内向けの最終モデルとなりました。2026年8月現在、フィアット公式サイトの国内正規ラインナップはドブロ・ドブロ マキシ・600(600e含む)のみで、パンダは含まれておらず、正規ディーラーで新車として注文することはできません。以下は、販売終了までに確認できた参考価格です。

※上記以外のグレード(クロス、シティ、カルト等)の正確な価格・発売時期を単一の一次資料で確認できなかったため、本記事では割愛しています。現在は新車での購入自体ができない点にご注意ください。

支払総額の内訳(車両本体価格以外にかかる費用)

新車の購入時は、上記の車両本体価格に加えて、法定費用や手続き費用が別途かかります。以下は一般的な内訳の目安です。具体的な金額は車両の重量・環境性能(燃費)・年式や、依頼する販売店によって異なるため、必ず見積書で確認してください。

※上記は一般的な費用項目の説明であり、具体的な金額は車両重量・燃費性能・年式・販売店によって異なります。正確な金額は見積書で必ずご確認ください。

フィアット パンダのモデル沿革

• 2011年9月:フランクフルトモーターショーで3代目パンダ(タイプ319)を欧州発表。
• 2013年6月1日:日本での新車販売を開始。グレードは「イージー」のみ。
• 2014年9月25日発表・同年10月4日発売:3代目パンダ初の4輪駆動モデル「パンダ 4×4」を340台限定、価格251万6,400円で発売。
• 2023年10月末:搭載エンジンであった0.9Lツインエアターボの生産が終了。
• 2023年11月27日:国内向け最終限定モデル「パンダ クロス4×4」(200台限定・316万円)をStellantisジャパンが発表。
• 2023年12月9日:「パンダ クロス4×4」発売。これが日本向けパンダの最終モデルとなった。
• 2024年10月頃:価格.com調べで国内正規新車販売が終了。以降は中古車のみの流通となっている。
• 参考:欧州では現行型(マイルドハイブリッド仕様)の生産・販売が継続されており、2024年2月には特別仕様「パンディーナ」へ改称された上で販売が続いているが、日本への再導入は確認されていない。

値引き交渉のポイント:決算期タイミング×競合車種

フィアット パンダは前述の通り2023年12月の限定モデルをもって国内での新車販売を終えており、現時点では正規ディーラーでの新車の値引き交渉自体が成立しません。販売店に在庫が残っている場合は個別交渉の余地がありますが、パンダの購入を検討されていた方は、現在のフィアット・ステランティスジャパンの国内正規ラインナップ(ドブロ、600/600e等)や、同クラスの現行販売モデルもあわせて検討することをおすすめします。

下取りをご検討の場合

今お乗りの車を下取りに出す場合は、事前に相場を把握しておくと商談を有利に進めやすくなります。車種別の下取り・買取相場ガイドで、お乗りの車種の目安をあらかじめ確認しておくことをおすすめします。

比較検討したい競合車種

パンダと同クラスのコンパクトカーとして、以下の現行販売モデルが比較検討候補となります。

• スズキ スイフト:XG 172万7,000円〜、HYBRID MX 192万2,800円〜、HYBRID MZ 216万7,000円〜(税込・2WD)。国産コンパクトカーとして高い実用性とコストパフォーマンスを両立。

※フィアット500(ガソリン)も同クラスの車種ですが、こちらも国内正規販売が終了しディーラー在庫のみの取り扱いとなっているため、比較対象としては割愛しました。

参考:実際の購入者による値引き報告(価格.com)

価格.com掲載のフィアット パンダのクチコミページを確認しましたが、値引き額や値引き交渉の具体的な報告は見当たりませんでした。パンダは2023年12月の限定モデルを最後に新車販売を終了しているため、今後新たな値引き報告が投稿される可能性も低いと考えられます。

価格・グレード構成は変更される場合があります。契約前に必ずフィアット公式サイトまたは正規ディーラーで最新情報をご確認ください。