N-ONE e:の新車価格一覧(2026年8月時点)
軽自動車のEVです(ガソリンのN-ONEとは別モデル)。
| グレード | 価格(税込) | CEV補助金 | 補助後参考価格 |
|---|---|---|---|
| e: G | 2,699,400円 | 580,000円 | 2,119,400円 |
| e: L | 3,198,800円 | 580,000円 | 2,618,800円 |
※価格はホンダ公式サイト(2026年8月時点、直接確認済み)。全グレードFF、WLTC航続295km。最新の価格・補助金情報はホンダ公式N-ONE e:ページでご確認ください。
支払総額の内訳(車両本体価格以外にかかる費用)
新車の購入時は、上記の車両本体価格に加えて、法定費用や手続き費用が別途かかります。以下は一般的な内訳の目安です。具体的な金額は車両の重量・環境性能(燃費)・年式や、依頼する販売店によって異なるため、必ず見積書で確認してください。
| 費用項目 | 概要 |
|---|---|
| 登録関連費用(検査登録手続代行費用等) | ナンバー登録や車庫証明の手続きを販売店に代行してもらう際の手数料。法定の税・料金ではなく、金額は販売店により異なります。 |
| 自動車重量税 | 車両重量に応じて課税される国税。エコカー減税の対象車は軽減・免税となる場合があります。 |
| 環境性能割 | 燃費性能に応じて概ね0〜3%程度(軽自動車は上限2%)の税率がかかる地方税。燃費性能が高い車ほど税率は低くなります。 |
| リサイクル料金 | 将来の廃車時のリサイクル処理費用をあらかじめ預託するもので、車種によりおおむね7,000円〜18,000円程度が目安です。 |
※上記は一般的な費用項目の説明であり、具体的な金額は車両重量・燃費性能・年式・販売店によって異なります。正確な金額は見積書で必ずご確認ください。
N-ONE e:のモデル沿革
- 2025年9月12日:発売。ベースとなる2代目ガソリンN-ONEと同じデザイン言語を採用。
出典:ホンダ公式プレスリリース(2025/9/11)
値引き交渉のポイント:決算期タイミング×競合車種
一般的な傾向として、決算期の3月や中間決算期の9月は値引き交渉の余地が広がりやすい時期とされています。ただし2026年4月頃、より安価な新型軽EV「Super-ONE」の展開に伴いN-ONE e:の新規受注が一時停止したとの報道が複数あります(ホンダ公式では未確認)。現在の受注状況は販売店にご確認ください。
下取りをご検討の場合
今お乗りの車を下取りに出す場合は、事前に相場を把握しておくと商談を有利に進めやすくなります。車種別の下取り・買取相場ガイドで、お乗りの車種の目安をあらかじめ確認しておくことをおすすめします。
比較検討したい競合車種
- 日産 サクラ — 軽EVの代表格。WLTC航続距離は約180kmとN-ONE e:(295km)より短い。
- 三菱 eKクロスEV — サクラと共通設計の軽EV(当サイトにも別記事あり)。
参考:実際の購入者による値引き報告(価格.com)
価格.com「N-ONE e:の値引き情報」ページには、2026年8月28日時点で6件の報告があります(2025年10月〜2026年6月購入分、全て現行世代)。5件は車両本体の値引き額0円〜5万円という結果でしたが、1件(2026年6月購入)のみ75万円という突出した申告があり、他の傾向や前述の受注停止の報道とも整合しないため、参考値からは除外しています。
※これは価格.com利用者による自己申告データであり、当サイトが集計・保証する数値ではありません。最新の状況は価格.comの該当ページで直接ご確認ください。
価格・グレード構成・補助金額・受注状況は変更される場合があります。契約前に必ずホンダ公式サイトまたは正規販売店で最新情報をご確認ください。
アイキャッチ画像:撮影 Tokumeigakarinoaoshima / CC0 1.0, via Wikimedia Commons(出典)
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