フォルクスワーゲン「T-Roc（ティーロック）」は、クーペのようなルーフラインを持つコンパクトクロスオーバーSUVです。公式の見積りシミュレーション（2026/10/07確認）では、1.5L TSI（FWD）と2.0L TDI 4MOTION（ディーゼル・4WD）の「Active」「Style」「R-Line」系グレードに加えて、2.0L TSI・4MOTIONの高性能版「T-Roc R」が表示されています。2025年8月26日には、ベースグレードに装備を追加した特別仕様車「Meisterwerk（マイスターヴェルク）」が加わりました（フォルクスワーゲン ジャパン公式プレスリリース）。この記事では、フォルクスワーゲン公式サイトの価格・主要装備・諸元表（2025年28週以降生産車両）と公式プレスリリースで確認できた内容だけを使い、価格、グレードの違い、燃費（WLTC）、安全装備、沿革、税金の見方までをまとめます。
📌 この記事について
2026/10/07時点のメーカー公式情報をもとに、全面的に作り直しました。以前の版は「2024年モデル」と題し、公式情報で確認できない記述（利用者の感想・実燃費・維持費や下取り額の具体額など）を含んでいたため、公式で裏付けの取れた内容だけを載せています。価格や装備は変更されることがあるため、購入前に必ず最新の公式情報と販売店の見積りで確認してください。
📋 この記事でわかること
T-Rocのグレードと価格
公式の見積りシミュレーション（2026/10/07確認）で、各グレードの最安価格として表示された金額（メーカー希望小売価格・消費税込）です。T-Rocは、2025年12月19日付の公式プレスリリース（一部モデルの新車メーカー希望小売価格を改定）で、2026年1月1日の価格改定の対象外と記載されています。
| グレード | パワートレイン | 価格（税込） |
|---|---|---|
| TSI Active Meisterwerk（特別仕様車） | 1.5L TSI（110kW/150PS）・FWD | 4,299,000円 |
| TSI Active | 同上 | 4,389,000円 |
| TSI Style Meisterwerk（特別仕様車） | 同上 | 4,599,000円 |
| TSI Style | 同上 | 4,679,000円 |
| TSI Black Style | 同上 | 4,878,000円 |
| TDI 4MOTION Style | 2.0L TDI（110kW/150PS）・4MOTION | 5,226,000円（2025年1月7日の公式プレスリリースの価格） |
| TDI 4MOTION Black Style | 同上 | 5,439,000円（同上） |
| TDI 4MOTION R-Line Meisterwerk（特別仕様車） | 同上 | 5,459,000円 |
| TDI 4MOTION R-Line | 同上 | 5,485,000円 |
| TDI 4MOTION R-Line Black Style | 同上 | 5,645,000円 |
| R | 2.0L TSI（221kW/300PS）・4MOTION | 6,999,000円（見積りシミュレーションの最安価格） |
| R Black Style Performance（限定172台） | 同上 | 7,249,000円（2025年6月20日の発売時の価格） |
※全車7速DSG、右ハンドル、乗車定員5名。TDI 4MOTION StyleとBlack Styleの金額は、見積りシミュレーションでは最安価格の表示（TSI側）に隠れて確認できなかったため、2025年1月7日の公式プレスリリースの金額を載せています。同リリースのTDI 4MOTION R-Line（5,485,000円）とR-Line Black Style（5,645,000円）は現在の公式表示と一致しています。価格には付属品、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用は含まれず、別途リサイクル料金が必要です。限定車・特別仕様車の販売状況（完売など）は確認できていません。
Meisterwerk（特別仕様車）の内容（公式プレスリリース）
2025年8月26日の公式プレスリリース（T-Roc特別仕様車Meisterwerk発売）によると、Meisterwerkは「TSI Active」「TSI Style」「TDI 4MOTION R-Line」をベースに、従来オプションだった装備を標準にして、ベースモデルにオプションを加えた価格と比べて約19〜25万円お求めやすい価格にしたと説明されています。
- TSI Active Meisterwerk：Discover Pro（SSDナビゲーション）、前席シートヒーターが標準。専用色の選択可。
- TSI Style Meisterwerk：Discover Pro、前席シートヒーターが標準。
- TDI 4MOTION R-Line Meisterwerk：Discover Pro、19インチアルミホイール（225/40R19）が標準。ラピスブルー ME／ブラックルーフが選択可。
- 全色でブラックルーフ（グラナディラブラックMEを除く）。
グレード別の装備の違い
公式の主要装備・諸元表PDF（2025年28週以降生産車両）にもとづき、グレード選びで差が出る主な項目を整理しました（●標準、▲オプション、—設定なし）。
| 項目 | TSI Active系 | Style／R-Line系 | R系 |
|---|---|---|---|
| インフォテイメント | TSI Active：Ready 2 Discover（ナビ機能なし）●／Discover Pro ▲ | Style系：Discover Pro ▲（Style Meisterwerk、Black Style、R-Line Meisterwerk、R-Line Black Styleは●） | R、R Black Style Performance：Discover Pro ● |
| ヘッドライト | TSI Active：LEDヘッドライト（マトリックスなし） | Style以上：LEDマトリックスヘッドライト”IQ.LIGHT”● | IQ.LIGHT ● |
| エアコン | 2ゾーンフルオートエアコン● | 同左 | 同左 |
| 駆動・走行 | TSI：FWD、気筒休止（ACT） | TDI 4MOTION：4MOTION、ヒルディセントアシスト、4MOTIONアクティブコントロール● | R：4MOTION |
| パノラマルーフ | — | Style、TDI 4MOTION Style、R-Line：▲ | R：▲ |
| シート | ファブリック。前席シートヒーター：TSI Activeは設定なし、Active Meisterwerkは● | Style系：マイクロフリースシート／R-Line系：R-Line専用ファブリック＆マイクロフリースシート、ステンレスペダル | R：R専用ナパレザーシート、パワーシート、ステアリングヒーター |
※装備は2025年28週以降生産車両の公式装備表の読み取りで、生産時期やパッケージの装着で異なります。表に載せていない項目は公式の装備表で確認してください。
パワートレインと燃費（WLTC）
公式の主要諸元表（2025年28週以降生産車両）にもとづく主要諸元です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高×ホイールベース | TSI：4,250 × 1,825 × 1,590 × 2,590mm／TDI 4MOTION：4,245 × 1,825 × 1,590 × 2,590mm（R：4,245 × 1,825 × 1,570 × 2,590mm） |
| 乗車定員／最小回転半径 | 5名／5.0m（Rは公式の諸元表に最小回転半径の記載なし） |
| ラゲージスペース（VDA方式） | TSI Active、Style等（R以外）445L（後席を倒した場合1,290L）／R、R Black Style Performance 392L（同1,237L） |
| 1.5L TSI（DXD） | 直列4気筒DOHCターボ 1,497cc：110kW（150PS）/5,000-6,000rpm、250N·m（25.5kgm）/1,500-3,500rpm。無鉛プレミアム、燃料タンク50L。気筒休止（ACT）。車両重量1,330kg（パノラマルーフ装着車1,350kg） |
| 2.0L TDI（DXR） | 直列4気筒ディーゼルターボ 1,968cc：110kW（150PS）/3,000-4,200rpm、360N·m（36.7kgm）/1,600-2,750rpm。軽油、燃料タンク55L。4MOTION。車両重量1,530kg（パノラマルーフ装着車1,560kg） |
| 2.0L TSI（DNF、R） | 直列4気筒ターボ 1,984cc：221kW（300PS）/5,300-6,500rpm、400N·m（40.8kgm）/2,000-5,200rpm。無鉛プレミアム、燃料タンク55L。4MOTION、235/40R19。車両重量1,540kg（パノラマルーフ装着車1,570kg） |
| トランスミッション | 7速DSG |
WLTCモード燃費（国土交通省審査値）
| パワートレイン | 総合（km/L） | 市街地 | 郊外 | 高速道路 |
|---|---|---|---|---|
| 1.5L TSI（FWD） | 15.7 | 12.2 | 15.8 | 17.8 |
| 2.0L TDI（4MOTION） | 17.0 | 13.0 | 17.4 | 19.2 |
| 2.0L TSI（R） | 公式の諸元表に記載なし（輸入自動車特別取扱制度による届出） | — | — | — |
※燃費は公式の主要諸元表の値です。Rは「輸入自動車特別取扱制度による届出を行っており、燃料消費率およびCO2排出量、最小回転半径は算出しておりません」と注記されています。燃料消費率は定められた試験条件での値で、気象・渋滞・運転方法で変わります。この記事では実燃費は載せていません。
安全装備と運転支援
公式の装備表で、T-Rocの全グレードに標準とされている主な安全装備です。
- 運転支援：同一車線内全車速運転支援システム”Travel Assist”、レーンキープアシスト”Lane Assist”、アダプティブクルーズコントロール”ACC”（全車速追従機能付）、レーンチェンジアシスト”Side Assist Plus”、プリクラッシュブレーキ”Front Assist”（歩行者検知対応）、緊急時停車支援システム”Emergency Assist”、ドライバー疲労検知システム
- 駐車・後退時：駐車支援システム”Park Assist”、パークディスタンスコントロール（前/後）、リヤトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）
- 衝突安全：エアバッグ6個（フロント、前席サイド、カーテン）、全席3点式シートベルト、ISOFIX対応チャイルドシート固定装置、ポストコリジョンブレーキシステム、プロアクティブ・オキュパント・プロテクション
グレードで異なるのは、リヤビューカメラ”Rear Assist”、ダイナミックライトアシスト、スタティックコーナリングライトで、TSI ActiveとTSI Active Meisterwerkには設定がありません（Style以上は標準）。運転支援は運転者の判断を補助するもので、あらゆる状況で事故を防げるものではありません。日本のJNCAPによるT-Rocの評価は、今回の調査では確認できていません。
沿革（フォルクスワーゲン ジャパン公式プレスリリース）
公式プレスセンターで確認できた、T-Rocに関わる主な動きです（2026/10/07確認）。
| 年月日 | 内容（要約） | 出典 |
|---|---|---|
| 2020年 | T-Rocを日本に導入（2025年1月7日の公式リリースの記載）。 | 公式リリース |
| 2022年 | フェイスリフトを実施（同上）。 | 公式リリース |
| 2025年1月7日 | 「TDI 4MOTION」（2.0L TDI＋4MOTION）を追加設定。エクステリアとインテリアをブラックで仕立てた「Black Style」を再設定。 | 公式リリース |
| 2025年6月20日 | 「T-Roc R」の限定車「Black Style Performance」（全国限定172台、7,249,000円）を発売。Akrapovic製チタンエキゾーストをT-Rocとして初採用。 | 公式リリース |
| 2025年8月26日 | 特別仕様車「Meisterwerk」（TSI Active、TSI Style、TDI 4MOTION R-Lineがベース）を発売。 | 公式リリース |
| 2025年12月19日 | 2026年1月1日の新車価格改定の対象外モデルと明記（Golf Touran、ID.4、ID. Buzzとともに）。 | 公式リリース |
※2026年の公式プレスリリース一覧（2026/10/07確認）に、T-Rocの新型や価格改定の発表は見当たりませんでした。
税金・諸費用で公式に確認できること
維持費の総額は、保険料・走行距離・地域などで大きく変わるため、この記事では具体的な年間維持費は載せません。公的な情報で確認できる範囲は次のとおりです。
| 項目 | 内容 | 出典 |
|---|---|---|
| 自動車税（種別割） | 1.5L TSI（1,497cc）は「1リットル超〜1.5リットル以下」の区分で、自家用乗用車・令和元年（2019年）10月1日以後の初回新規登録の標準税率は年額30,500円。2.0L TDI（1,968cc）とR（1,984cc）は「1.5リットル超〜2リットル以下」の区分で年額36,000円（グリーン化特例の適用を受けない標準税率）。 | 東京都主税局 |
| 自動車税環境性能割 | 令和8年（2026年）3月31日をもって廃止（東京都主税局の案内）。 | 東京都主税局 |
| 自動車重量税・リサイクル料金・諸費用 | 車両重量・登録時期・グレードで変わるため、具体額はこの記事では載せません。見積書で確認してください。 | — |
自動車税は毎年4月1日時点の所有者に課税されます。税額の一覧は自動車税の税額表、車検費用の全体像は普通車の車検費用の記事で整理しています。
グレード選びの目安と購入前チェック
グレード選びの目安（当サイトの整理）
- TSI Active／Active Meisterwerk：価格を抑えたい人向け（429.9万円〜）。標準のインフォテイメントはナビ機能のない”Ready 2 Discover”で、Meisterwerkはナビ付きのDiscover Proとシートヒーターを標準にしている。
- TSI Style系：LEDマトリックスヘッドライト、パワーテールゲート、マイクロフリースシートなどを備える（Style 4,679,000円、Meisterwerk 4,599,000円）。
- TDI 4MOTION：ディーゼルと4WD。WLTC総合17.0km/Lで、TSIの15.7km/Lより高い。Style 5,226,000円、R-Line 5,485,000円など。
- R：2.0L TSI（221kW/300PS）と4MOTION。価格は6,999,000円から。WLTC燃費の公式記載はない。
購入前のチェックリスト
- 特別仕様車や限定車は台数・期間の限定がある。販売状況は販売店で確認する。
- ナビが必要な場合、TSI ActiveはDiscover Pro（オプション）かMeisterwerkを検討する。価格は見積りで確認する。
- 全幅1,825mm。機械式駐車場に入れる場合はサイズ・重量制限を事前に確認する。
- 下取り車がある場合は、複数の査定を取って比較する（車売却の基本）。
- 中古車も候補にするならT-Roc中古車完全ガイドを参照。
値引き交渉の進め方はT-Roc値引き記事にまとめています。値引き額や相場は店舗・時期で大きく変わるため、この記事では金額を示しません。
よくある質問
Q. T-Rocは新型にモデルチェンジしましたか？
今回確認した公式情報（見積りシミュレーション、2025年28週以降生産車両の諸元表、2026年の公式プレスリリース一覧）には、日本向けの新型T-Rocの発表は見当たりませんでした。2020年導入、2022年フェイスリフトの現行型の価格・装備が表示されています。
Q. 「2024年モデル」のT-Rocと何が変わりましたか？
2025年1月にTDI 4MOTIONが追加され、2025年8月に特別仕様車Meisterwerkが設定されました。2025年28週以降の生産車両では装備・オプション体系が見直されています（公式の装備表の表記）。
Q. ディーゼルや4WDはありますか？
あります。2.0L TDI＋4MOTIONのStyle、Black Style、R-Line、R-Line Black Style、R-Line Meisterwerkが公式の価格表にあります。
Q. Rの燃費はどのくらいですか？
公式の諸元表に記載がありません。輸入自動車特別取扱制度による届出のため、燃料消費率は算出されていないと注記されています。
Q. 環境性能割はかかりますか？
東京都主税局の案内によると、自動車税環境性能割は2026年3月31日で廃止されています。自動車税（種別割）や自動車重量税は引き続きかかります。
Q. 自分の車がリコールの対象か調べるには？
車台番号を用意して、フォルクスワーゲンのリコール関連情報で確認できます。国土交通省の「自動車のリコール・不具合情報」でも検索できます。
関連記事
出典と確認状況
この記事は、以下の公式情報等の記載（2026/10/07確認）にもとづいています。価格・グレード・装備は変更されることがあります。購入前に、最新情報を公式サイトと販売店でご確認ください。
- T-Roc 公式モデルページ／見積りシミュレーション／カタログ／主要装備・諸元表PDF（2025年28週以降）
- プレスリリース：TDI 4MOTION追加（2025/01/07）／T-Roc R Black Style Performance（2025/06/20）／Meisterwerk（2025/08/26）／価格改定（T-Roc対象外）（2025/12/19）
- 東京都主税局 自動車税／東京都主税局 環境性能割
この記事で確認できなかった点：JNCAPなどの公的な安全評価、TDI 4MOTION Style／Black Styleの現行価格（見積りシミュレーションで最安価格以外は確認できず）、各グレードの正確な車両重量の対応（公式諸元表の列が結合されているため割愛）、限定車・特別仕様車の販売状況、自動車重量税の具体額、実燃費、年間維持費、下取り相場、競合車との価格比較。これらは公式情報で裏付けが取れていないため、本文には載せていません。
アイキャッチ画像: Volkswagen T-Roc facelift by JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
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