ピレリ ICE ZERO ASIMMETRICO 2 235/55R18 104H XL 4本セットを楽天で買うときの価格と注意点(Amazonとの照合あり)

新しい世代のスタッドレスを選びたい。ピレリのICE ZERO ASIMMETRICO 2(アイスゼロアシンメトリコツー)235/55R18 104H XLは、2026年7月1日に発売された新世代のスタッドレスです。スタッドレス235/55R18の価格比較で照合した結果、楽天の「カーマニアNo.1」の4本セットは¥80,920(2026年製、本州・四国・九州は送料無料)、Amazon.co.jpが販売・出荷する同じ4本セットは¥87,879で、¥6,959(約7.9%)の差でした。2026年10月6日時点の商品ページをもとに、条件と注意点を整理します。

【PR・広告表示】この記事には、楽天アフィリエイトおよびAmazonアソシエイト・プログラムのリンクが含まれます。当メディアは、リンク経由の購入により収入を得ることがあります。掲載内容や順序は、報酬の有無では決めていません。価格・送料・納期・レビューは、いずれも2026年10月6日時点で各商品ページに表示されていた内容です。

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商品ページに書かれていること
メーカーが挙げる特徴
新世代のモデルです
Amazonの同一モデルとの比較
1シーズンあたりで考えると
スタッドレスの使い終わりの目安
こんな使い方・選び方
買う前のチェックリスト
ここは注意
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商品ページに書かれていること

商品名は「(2026年製)(在庫有/即納可)235/55R18 104H XL PIRELLI ピレリ ICE ZERO ASIMMETRICO 2 アイスゼロアシンメトリコ 2 18インチ新品4本セットスタッドレスタイヤ正規品【タイヤ交換対象】」です。価格は¥80,920(税込・4本)、1本あたり¥20,230。ページには「1セット(個数1)=タイヤ4本の価格」「新品・正規品」「ホイールは付属しません」とあり、送料は本州・四国・九州が無料、ほかの地域は基本送料がかかる旨の案内があります。

納期は、お届け日ではなく「当店在庫あり 1-3営業日出荷」「お取り寄せになる場合はメーカー在庫あり 2-7営業日出荷」という出荷目安が書かれています。欠品時や予約商品は相談になる旨もあります。レビューの表示はありません。商品名の「(2026年製)」は、ページ上の表記です。

メーカーが挙げる特徴

ICE ZERO ASIMMETRICO 2は、ピレリジャパンが2026年7月1日に発売した新世代のスタッドレスで、16〜21インチの全48サイズが順次発売されました。従来品のICE ZERO ASIMMETRICOに比べ、氷上ブレーキング性能が4.5%、氷上コーナリング性能が6%、ウェット路面の制動性能が6%向上したと報じられています。主溝を4本に増やして排水性を高め、新形状の「3Dサイプジオメトリー」や、耐久性と性能の持続を両立させる2層式のコンパウンド構造などが特徴とされています(Car Watchの報道)。この数字は同社の前のモデルとの比較で、他社製品との優劣を示すものではありません。

新世代のモデルです

2026年7月発売のため、4モデルのなかでは最も新しい世代です。サイズ設定は16〜21インチの全48サイズで、235/55R18 104H XLは今回の販売ページに掲載されているサイズです。発売から3か月ほどのため、長期の使用実績に関する情報は多くありません。

Amazonの同一モデルとの比較

Amazon.co.jpの同じICE ZERO ASIMMETRICO 2 235/55R18 104H XL 4本セット(ASIN B0HC2PW27Q)は、販売元が「Amazon.co.jp(販売・出荷)」で、調査時点で¥87,879(無料配送、お届け目安10/8
別出品:TIRE SHOP 4U ¥87,840、レビュー表示なし)でした。楽天のカーマニアNo.1の¥80,920と比べて楽天のほうが¥6,959(約7.9%)安い計算です(区分A)。

Amazonには、「TIRE SHOP 4U」の同じ235/55R18 104H XLの出品(¥87,840、お届け目安10/8〜9)もあります。楽天では、T-BOX Auto Partsにも同じ¥80,920の出品がありました(検索結果の表示価格)。

1シーズンあたりで考えると

JAFのQ&Aでは、スタッドレスは3〜5シーズンが使用の目安とされています。¥80,920を3シーズンで割ると1シーズンあたり約¥26,973、5シーズンなら約¥16,184です。

スタッドレスの使い終わりの目安

JAFのQ&Aには、スタッドレスタイヤは残りの溝が新品時の50%未満になると冬タイヤとしては使えないこと、側面の矢印の位置にある「プラットホーム」が路面に接したら交換時期であること、一般的には3〜5シーズンが使用の目安とされることが書かれています(JAF くるまQ&A)。外したあとは、融雪剤や泥を水で洗い流して乾かし、直射日光の当たらない場所で保管します。NEXCO中日本のよくある質問(冬場に高速道路を走る場合)には、冬の高速では全輪にスタッドレスなどの冬用タイヤを装着し、あわせてタイヤチェーンも携行すること、そして「チェーン規制」が出た区間ではタイヤの種類にかかわらずチェーンの装着が必要になることが書かれています(NEXCO中日本よくある質問)。スタッドレスを用意しても、チェーンの携行や出発前の道路情報の確認は別の話です。