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アウディ Q8 Sportback e-tron完全ガイド【2026年10月版】|現行の価格・グレード・一充電走行距離・安全装備

「Audi Q8 Sportback e-tron」は、アウディのフラッグシップ電動SUV「Q8 e-tron」シリーズのクーペSUVスタイルのモデルです。アウディ ジャパンのプレスリリースによると、2023年3月1日に、アウディ初の電気自...
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アウディQ2 2024モデル完全ガイド:デザイン、性能、安全装備から価格分析まで知りたい情報を徹底解説

アウディQ2 2024モデルのデザインとスタイリングエレガントかつスポーティな外観の魅力アウディQ2 2024モデルは、エレガントさとスポーティさを兼ね備えた外観が特徴です。多角形のモチーフを取り入れたシングルフレームグリルや鋭いラインが印...
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アウディ A4 Avantは公式ラインアップから外れ「A5 Avant」へ|現行の価格と仕様(2026年10月確認)

アウディ A4 Avantは、アウディ ジャパン公式サイトのラインアップ(2026年10月7日確認)に掲載されていません。アウディ ジャパンの公式リリース(2025年2月17日)は、2025年発売のA5 / A5 Avantシリーズを「Au...
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アウディ A1 スポーツバック 2024モデル完全ガイド: 性能、デザイン、安全性から購入のポイントまで徹底解説

2024モデルの性能と運転感覚の魅力1.1 エンジンとトランスミッションの特徴アウディ A1 スポーツバック 2024モデルは、1L直噴ターボエンジン(25TFSI)を搭載しており、最高出力95馬力と最大トルク175Nmを発揮します。このエ...
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Audi A5 完全ガイド【2026年10月版】|旧A5 Sportbackから世代交代した現行A5の価格・グレード・WLTC燃費・安全装備

この記事のもとになった「Audi A5 Sportback」(4ドアクーペ)は、現在のアウディ ジャパン公式ラインアップには「A5 Sportback」という名前では載っていません。アウディ ジャパンの公式リリースによると、2025年2月1...
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アウディ A4はA5に車名変更|A4(セダン)の後継「A5」と現行の価格(2026年10月確認)

アウディ A4(セダン)は、アウディ ジャパン公式サイトのラインアップ(2026年10月7日確認)に掲載されていません。アウディ ジャパンの公式リリース(2025年2月17日)は、2025年発売のA5 / A5 Avantシリーズを「Aud...
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アウディ Q5 Sportback完全ガイド【2026年10月版】|価格・グレード・燃費・装備・運転支援

Audi「Q5 Sportback」は、クーペのようなルーフラインを持つプレミアムミッドサイズSUVです。アウディ ジャパンの公式プレスリリースによると、現行の第3世代は2025年7月24日にQ5・Q5 Sportbackとして発売され、2...
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アウディ Q5 完全ガイド【2026年10月版】|第3世代の現行価格・グレード・WLTC燃費・装備・安全装備

「Audi Q5」は、アウディのプレミアムミッドサイズSUVです。アウディ ジャパンの公式プレスリリースによると、現行の第3世代は2025年7月24日に日本で発売され、2026年4月21日にはアップデート(運転支援の強化、MMIの操作性向上...
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アウディの補機ベルト(リブドベルト)|点検基準・JAF・アウディ公式で確認

アウディの「ファンベルト」「クーラーベルト」について調べると、「50,000〜60,000kmで交換」「A6は50,000kmごとに点検」といった数値が見つかります。しかし、これらはアウディ ジャパンの公式資料では確認できませんでした。この...
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アウディのショックアブソーバーとサスペンション 種類の違いと点検の基本

この記事では、アウディ ジャパン公式サイト(Technology Portal・認定中古車の保証)と、国土交通省令の自動車点検基準(e-Gov法令検索)で確認できた内容だけを整理します(確認日: 2026年9月25日)。ブランドの優劣、価格...
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アウディの燃料フィルター ガソリン車とディーゼル車の違いと注意点

燃料フィルターは、燃料中の不純物や水分を取り除く部品ですが、ガソリン車とディーゼル車で扱いが大きく異なります。この記事では、燃料フィルターに関する警告灯・誤給油のトラブル・作業の危険性を、JAF、国土交通省令、自治体(消防)の資料で確認でき...
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アウディのパワーステアリング 方式の違いと点検の基本

パワーステアリングは、ハンドルを回す力を助ける装置です。方式には油圧式・電動油圧式・電動式があり、現在は電動式が主流とJAFは説明しています。この記事では、方式の違い・国の点検基準での位置づけ・警告灯が点いたときの対応を、JAFと国土交通省...
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アウディのトランスミッションオイル ティプトロニックとSトロニックの点検の基本

アウディのトランスミッションのオイルについては、「VW G 052 162 A2」「VW G 052 516 A2」といった規格番号を、モデル別に一覧にした情報を目にすることがあります。この記事では、アウディ ジャパン公式サイト、国土交通省...
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アウディの冷却水(クーラント) 点検と補充の基本

エンジンを冷やす冷却水(LLC・クーラント)は、量が減ったり、種類を間違えたりすると、オーバーヒートの原因になります。この記事では、冷却水の役割・点検・補充と混合の注意・オーバーヒート時の対応を、JAF、国土交通省令、環境省の資料で確認でき...
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アウディのスパークプラグと点火コイル 点検の基本

スパークプラグは、ガソリンエンジンの燃焼を支える部品です。点火コイルとあわせて、状態が悪くなると、失火(ミスファイア)や燃費の悪化につながります。この記事では、交換時期の考え方・不調のサイン・点検作業の注意点を、プラグメーカーであるNGKの...
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アウディのワイパー 点検と交換の基本

雨や雪の日の視界を守るワイパーは、ゴムの劣化が進むと、拭き取りが悪くなったり、ビビり音が出たりします。この記事では、ワイパーの点検・交換の目安・不調の原因を、道路運送車両の保安基準、国土交通省令、JAFの解説で確認できた内容だけで整理しまし...
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アウディのブレーキ 点検の基本とブレーキフルードの考え方

ブレーキは、走行の安全に直結する装置です。この記事では、アウディ ジャパン公式サイト、国土交通省令の自動車点検基準(e-Gov法令検索)、JAF、米国の連邦自動車安全基準(FMVSS No.116)で確認できた内容だけを整理します(確認日:...
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アウディのタイヤ選びと点検・メンテナンスの基本

タイヤは、路面と接する唯一の部品です。この記事では、アウディに限らず、タイヤの選び方・点検・交換の目安を、JAFの解説と国土交通省令(自動車点検基準)で確認できた内容だけで整理しました。アウディの各モデルの指定サイズや空気圧の数値は、車種ご...
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アウディのエアフィルター・エアコンフィルター 点検と交換の基本

クルマには、「エンジンに送る空気をろ過するエアフィルター(エアクリーナー)」と、「車内に送る空気をろ過するエアコンフィルター(キャビンフィルター)」という、役割の違う2つのフィルターがあります。この記事では、2つの違い・交換の目安・点検の考...
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アウディのエンジンオイルとオイルフィルター:交換サイクルと指定オイルの確認方法

エンジンオイルは、エンジンの潤滑・冷却・洗浄・密封・防錆を担うオイルです。アウディのエンジンオイルとオイルフィルターについては、交換サイクルや規格にさまざまな情報がありますが、この記事では、アウディジャパン・フォルクスワーゲン公式サイト・J...