アウディQ2(生産終了)完全ガイド2026年10月版|価格・グレード・諸元と在庫車の注意点

アウディQ2は、Audi AGの発表により、ドイツ・インゴルシュタット工場での生産が2026年4月に終了しており(2026年4月23日付リリース)、直接の後継車は示されていません。日本では、2026年10月14日時点でアウディジャパン公式サイトにQ2・SQ2が掲載され、全国の新車在庫も表示されていますが、新たな生産は行われていないため、新車で購入できるのは在庫車に限られるとみられます(日本での受注終了時期の公式発表は確認できていません)。在庫の有無・価格・条件は販売店によって異なるため、正規ディーラーにご確認ください。

この記事でわかること

  • アウディQ2の現行の公式価格とグレード構成(2026年10月14日確認)
  • 主要諸元・燃費(WLTC)・安全装備・オプションの公式情報
  • 日本導入からの沿革と、生産終了後の在庫車の買い方の注意点
  • 公式で確認できなかった項目(本文末にまとめています)

関連記事: アウディQ2(生産終了)の新車価格・在庫車の買い方と注意点 / アウディ Q2中古車完全ガイド

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アウディQ2とは:位置づけと生産終了の経緯

アウディQ2は、アウディジャパン公式サイトで「プレミアムコンパクトSUV」と紹介されているモデルです。2017年4月にアウディジャパンが日本導入を発表し、2021年2月に大幅刷新、2024年12月に一部改良を受けて販売されてきました。Audi AGは2026年4月23日付のリリースで、インゴルシュタット工場でのQ2の生産が2026年4月に終了すると発表しています(同リリースによると、これまでに887,231台を顧客に納車)。

アウディジャパン公式サイトでは、2026年10月14日時点でもQ2・SQ2が掲載され、新車検索に在庫が表示されています。ただし、日本での受注終了時期や在庫の残数に関する公式な案内は確認できていません。購入を検討する場合は、在庫車であることを前提に、販売店で最新の状況を確認してください。

新車価格とグレード構成(2026年10月14日確認)

アウディジャパン公式サイトの価格表に掲載されているQ2シリーズのメーカー希望小売価格(消費税込み)です。右端の列は、2024年12月4日の一部改良発表時(アウディジャパン プレスリリース)の車両本体価格で、現行の価格表とは異なっています。

グレード エンジン・駆動 最高出力 / 最大トルク 現行価格(税込) 2024年12月発表時(税込)
Audi Q2 35 TFSI advanced 1.5Lガソリンターボ・FWD 110kW(150PS) / 250Nm ¥4,420,000 ¥4,300,000
Audi Q2 35 TFSI S line 1.5Lガソリンターボ・FWD 110kW(150PS) / 250Nm ¥4,800,000 ¥4,680,000
Audi Q2 35 TDI quattro advanced 2.0Lディーゼルターボ・quattro 110kW(150PS) / 360Nm ¥4,730,000 ¥4,610,000
Audi Q2 35 TDI quattro S line 2.0Lディーゼルターボ・quattro 110kW(150PS) / 360Nm ¥5,110,000 ¥4,990,000
Audi SQ2 2.0Lガソリンターボ・quattro 221kW(300PS) / 400Nm ¥6,590,000 ¥6,440,000

出典:アウディジャパン公式サイト「価格表」(2026年10月14日確認。同ページの注記は2026年4月時点の価格)、アウディジャパン プレスリリース(2024年12月4日)。メーカー希望小売価格には付属品価格・保険料・税金(消費税を除く)・登録に伴う諸費用が含まれず、リサイクル料金が別途必要です。実際の販売価格は正規ディーラーが独自に定めるため、本稿では値引き額・値引き率を断定しません。

advancedとS lineの違い

アウディジャパンの2021年2月の発表資料によると、グレード構成はadvancedとS lineの2つです(2024年12月以降は、それぞれに35 TFSIと35 TDI quattroがあります)。外装の主な違いは次のとおりです。

  • advanced: アンダーガードはシルバー。サイドシルやブレードにマンハッタングレーメタリックのコントラストペイント。
  • S line: アンダーガードとサイドシルはボディ同色。ブレードのコントラストペイントはセレナイトシルバーで、Sルーフスポイラーを装備。

公式サイトの諸元表では、全長・全高がadvancedで4,200mm・1,530mm、S lineで4,205mm・1,520mmと掲載されています。

主なオプションと価格(35 TFSI advanced選択時の表示)

アウディジャパン公式サイトの価格シミュレーション(35 TFSI advancedを選択、2026年10月14日確認)に表示されているパッケージ・オプションの価格です。グレードによって設定や価格が異なる場合があるため、実際の見積もりでご確認ください。

オプション 価格(税込)
コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ¥210,000
ナビゲーションパッケージ ¥280,000
テクノロジーパッケージ ¥60,000
ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ ¥150,000
パノラマサンルーフ ¥140,000
SONOSサウンドシステム ¥120,000
プライバシーガラス ¥60,000
18インチアルミホイール(5アーム ダイナミックデザイン グラファイトグレー、215/50R18) ¥140,000

出典:アウディジャパン公式サイト 価格シミュレーション(Audi Q2、2026年10月14日確認)。パッケージの内容はグレード・時期によって異なる場合があります。

主要諸元(公式)

アウディジャパン公式サイトの「価格 / 主要諸元」および価格シミュレーション内の主要諸元(2026年10月14日確認)に掲載されている値です。SQ2の車両重量・トランク容量・燃料タンク容量は、今回の確認範囲では見つけられなかったため記載していません。

項目 35 TFSI advanced 35 TFSI S line 35 TDI quattro advanced 35 TDI quattro S line SQ2
全長×全幅×全高(mm) 4,200×1,795×1,530 4,205×1,795×1,520 4,200×1,795×1,530 4,205×1,795×1,520 4,220×1,800×1,525
ホイールベース(mm) 2,595 2,595 2,595 2,595 2,595
総排気量(cc) 1,497 1,497 1,968 1,968 1,984
最高出力(kW(PS)/rpm) 110(150) / 5,000-6,000 110(150) / 5,000-6,000 110(150) / 3,000-4,200 110(150) / 3,000-4,200 221(300) / 5,300-6,500
最大トルク(Nm(kgm)/rpm) 250(25.5) / 1,500-3,500 250(25.5) / 1,500-3,500 360(36.7) / 1,600-2,750 360(36.7) / 1,600-2,750 400(40.8) / 2,000-5,200
駆動方式 FWD FWD quattro(4WD) quattro(4WD) quattro(4WD)
トランスミッション 7速Sトロニック 7速Sトロニック 7速Sトロニック 7速Sトロニック 7速Sトロニック
車両重量(kg) 1,350 1,350 1,540 1,540 未確認
トランク容量(L) 405 405 405 405 未確認
燃料タンク容量(L) 50 50 56 56 未確認
  • サスペンション・ブレーキ・ステアリング(35 TFSI / 35 TDI quattro): フロントはマクファーソンストラット式、リヤはウィッシュボーン式、ブレーキはディスク、ステアリングはラック・ピニオン式。
  • タイヤ(35 TFSI advancedの標準): 215/55R17(アルミホイール 5ダブルスポークデザイン 7J×17)。
  • 荷室: 公式サイトでは、通常時405L、リヤシートの40:60分割可倒で最大1,050Lと紹介されています。
  • 最小回転半径: 5.1m(アウディジャパン 2021年2月のData Information、35 TFSI)。
  • 1.5 TFSI: 低負荷時に4気筒のうち2気筒を休止するシリンダーオンデマンド(cod)を採用(35 TFSI advanced・S lineに標準装備)。

燃費(WLTCモード)

グレード WLTCモード 市街地 郊外 高速道路
35 TFSI advanced / 35 TFSI S line 15.8km/L 12.5km/L 16.0km/L 17.8km/L
35 TDI quattro advanced / S line 公式資料で確認できていません
SQ2 公式資料で確認できていません

出典:アウディジャパン「Data Information – Audi Q2」(2021年2月発表時の広報資料。1.5 TFSI搭載の35 TFSIの値)。2021年当時の資料に基づく値で、現在の型式認証上の値と一致するかは確認できていません。実際の燃費は走行条件・使い方によって異なります。

安全装備と先進装備(公式)

標準装備(35 TFSI advancedの例)

アウディジャパン公式サイトの価格シミュレーション(35 TFSI advanced、2026年10月14日確認)に標準装備として表示されている主な項目です。他のグレードでは異なる場合があります。

  • 運転支援・安全: アウディ プレセンス フロント、リヤビューカメラ、アウディ パーキングシステム、アウディ ホールドアシスト、タイヤプレッシャーワーニング、フロントエアバッグ、サイドエアバッグ(フロント)/カーテンエアバッグ
  • ライト: LEDヘッドライト、デイタイムランニングライト、LEDリヤコンビネーションライト、リヤフォグライト
  • インフォテインメント: アウディ バーチャルコックピット プラス、6スピーカー、ハンズフリー(Bluetooth)、アウディ ミュージックインターフェイス
  • 走行性能: アウディ ドライブセレクト、プログレッシブステアリング、スタートストップシステム
  • その他: デラックスオートマチックエアコンディショナー、リヤワイパー、センターアームレスト(フロント)

アウディ プレセンス フロントは、アウディジャパンの発表資料によると、10km/h以上で走行中に先行車両に衝突する恐れがあると判断した場合に、警告や衝突被害軽減ブレーキを作動させるシステムです。

オプションの運転支援(コンビニエンス&アシスタンスパッケージ)

アウディジャパンの2024年12月の発表資料では、サイドアシスト、アウディ プレセンス ベーシック、アダプティブクルーズアシスト、ハイビームアシスト、オートマチックテールゲート等を含む「コンビニエンス&アシスタンスパッケージ」がオプション設定とされています。2021年2月の発表資料によると、アダプティブクルーズアシストは、従来のアダプティブクルーズコントロール、アクティブレーンアシスト、トラフィックジャムアシストを統合したものです。

35 TFSI advancedの価格シミュレーションでは、このパッケージは21万円のオプションとして表示されています。アダプティブクルーズアシストなどを希望する場合は、見積もり時にパッケージの有無を必ず確認してください。他のグレード(35 TDI quattro、S line、SQ2)での標準・オプションの区分は、今回の確認範囲では整理できていません。

インフォテインメント

  • 2024年12月の一部改良で、全モデルに新しいインフォテインメントシステム「MIB3」を搭載し、8.8インチのタッチスクリーンと12.3インチの「アウディ バーチャルコックピットプラス」を標準装備としました(アウディジャパン プレスリリース)。
  • 同発表資料には、Audi connectとアウディ スマートフォンインターフェイスも先進装備として挙げられています。

デザイン(2021年2月の大幅刷新時の発表内容)

アウディジャパンの2021年2月の発表資料によると、デザイン面の主な変更点は次のとおりです。

部位 内容(公式発表)
シングルフレームグリル 多角形のモチーフがインサートされた8角形で、位置を従来よりわずかに下げ、フロントの幅の広さを強調
ボンネット先端 往年のAudi Sport quattroのイメージを受け継ぐ3分割スリットを設定
フロントバンパー 開口部を拡大
リヤバンパー・ディフューザー 5角形のモチーフを取り入れたリヤバンパーと、新デザインのリヤディフューザー
ボディカラー アウディとして初となるアップルグリーンメタリックを含む5色を新設定(当時)。ブレードのカラーラインナップも一新

現在選べるボディカラーやホイールの設定は、販売店・在庫車によって異なります。ホイールは、価格シミュレーション上、35 TFSI advancedで17インチ(標準)と18インチ(オプション)が表示されています。

沿革(日本市場)

アウディジャパン・Audi AGの公式発表資料で確認できた範囲のみを記載します。

  • 2017年4月26日:アウディジャパンが日本導入を発表(発売は6月中旬)。1.0 TFSI 299万円、1.0 TFSI sport 364万円、1.4 TFSI cylinder on demand sport 405万円(いずれも税込)。
  • 2021年2月24日:アウディジャパンが改良モデルを発表(「4年ぶりの大幅刷新」)。新開発の1.5 TFSIを搭載し、グレードはadvancedとS lineの2種類に整理。35 TFSI advancedは394万円、35 TFSI S lineは430万円(税込)。発売は5月予定と発表。
  • 2024年12月4日:一部改良。インフォテインメントを「MIB3」に更新し、12.3インチの「アウディ バーチャルコックピットプラス」を全モデルに標準装備。ディーゼルの「35 TDI quattro」を新設定。発表時の価格(税込)は35 TFSI advanced 430万円、35 TFSI S line 468万円、35 TDI quattro advanced 461万円、35 TDI quattro S line 499万円、SQ2 644万円。
  • 2026年4月:Audi AGが2026年4月23日付のリリースで、インゴルシュタット工場でのQ2の生産が4月に終了すると発表(これまでに887,231台を顧客に納車)。

生産終了後の在庫車の買い方と注意点

  • 新車は在庫車が中心になる可能性があるため、販売店で在庫・納期・諸条件を確認する(2026年10月14日時点で、アウディジャパン公式サイトの新車検索にはQ2・SQ2の在庫が表示されています)。
  • グレード・パッケージ・ボディカラーは在庫車ごとに決まっているため、希望の仕様(特にアダプティブクルーズアシストなどの運転支援を含むオプション)が付いているかを必ず確認する。
  • 価格は価格表と実際の車両ごとの条件が異なることがあるため、見積もりで総支払額を確認する。値引き額や条件は販売店・在庫状況により異なり、本稿では具体的な金額を示していません。
  • 生産終了後の保証、部品供給、サービスの継続については、本稿では公式の案内を確認できていません。購入前に販売店へ確認する。
  • 試乗が可能かどうかは販売店によって異なるため、事前に試乗車の有無を確認する。

在庫車の価格や条件の整理はアウディQ2(生産終了)の新車価格・在庫車の買い方と注意点、中古車で検討する場合はアウディ Q2中古車完全ガイドをご覧ください。

後継車と、同じ公式価格表の近い価格帯のモデル

Audi AGのリリースは、Q2の直接の後継車に言及していません。AUTOCAR JAPAN(2026年4月28日)は「両モデル(A1・Q2)の直接の後継車は投入されない」と報じており、電動の「A2 e-tron」を間接的な後継とする位置づけですが、これは報道側の見方です(二次情報・要確認)。「Audi A2 e-tron」はアウディジャパンの発表資料(2026年9月9日付)で、受注開始が2026年9月10日、2026年12月から正規販売店への納車開始予定とされていますが、資料に掲載の仕様はドイツ向けで、日本導入の有無・価格は確認できていません。

参考として、アウディジャパン公式サイトの価格表(2026年10月14日確認)に掲載されているアウディの現行モデルのうち、Q2の価格帯の前後にあるものを挙げます(ボディタイプ・サイズは異なります)。

モデル 価格(税込)
Audi A1 Sportback 25 TFSI advanced ¥3,600,000
Audi A3 Sportback 30 TFSI advanced ¥4,150,000
Audi Q3 TFSI 110kW advanced ¥5,500,000
Audi Q3 Sportback TFSI 110kW advanced ¥5,710,000

出典:アウディジャパン公式サイト「価格表」(2026年10月14日確認)。各モデルの仕様・装備はQ2と異なるため、比較する場合は公式サイトの諸元で確認してください。

この記事で確認できていない項目

  • ディーゼル(35 TDI quattro)とSQ2のWLTCモード燃費(公式資料で値を確認できていません)
  • SQ2の車両重量・トランク容量・燃料タンク容量
  • S line・35 TDI quattro・SQ2の標準装備とオプションの詳細な区分(35 TFSI advancedのみ公式のシミュレーション表示を確認)
  • 日本での受注終了時期、在庫の残数、生産終了後の保証・部品供給・サービス継続に関する公式の案内
  • 現在の中古車の下取り・リセール相場(本稿では扱いません。中古車の相場は中古車完全ガイドをご覧ください)
  • オーナーの評価・口コミ(当サイトでは集計・検証できていないため、掲載していません)

出典

掲載の価格・仕様・装備は予告なく変更される場合があります。最新の情報は正規ディーラーまたはアウディジャパン公式サイトでご確認ください(本稿の確認日: 2026年10月14日)。

アイキャッチ画像: Audi Q2 FL by Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

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