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交通事故では、事故の責任の割合を「過失割合」で表します。たとえば「8対2」なら、自分に2割の過失があるという意味です。過失割合は受け取れる賠償額に直結するため、示談で最も争いになりやすいポイントです。決まり方と、納得できないときの対処を整理しました。
📋 この記事の要点
✔ 過失割合は、過去の裁判例をもとにした「基準」をベースに、個別事情で修正して決まる
✔ 過失割合の分だけ、受け取る賠償額が減る(過失相殺)
✔ 相手の主張をそのまま受け入れる必要はない
✔ ドライブレコーダーの映像や、警察の記録(人身事故なら実況見分調書、物損事故なら物件事故報告書など)が、争いの重要な証拠になる
✔ 交渉で決まらなければ、調停・訴訟という選択肢もある
1. 過失割合と「過失相殺」の仕組み
被害者にも事故の原因となった落ち度(過失)がある場合、その割合に応じて賠償額が差し引かれます。これを過失相殺といいます。
📊 過失割合による受取額の違い
| 過失割合の例(自分:相手) | 損害額が100万円の場合に受け取れる額 |
|---|---|
| 0:10(自分に過失なし) | 100万円 |
| 2:8 | 80万円(20万円が差し引かれる) |
| 3:7 | 70万円(30万円が差し引かれる) |
| 5:5 | 50万円(50万円が差し引かれる) |
📌 補足
過失割合が1割違うだけで、損害額が大きいほど、受取額に大きな差が出ます。「たった1割」と軽く考えず、慎重に確認しましょう。
2. 過失割合はどう決まるのか
🧭 過失割合の決まり方
事故の類型を確認する
「交差点での右直事故」「追突」「駐車場内の事故」など、事故の形から基本の割合が定まります。
基本の過失割合を当てはめる
過去の裁判例をもとにした基準表をベースにします。
修正要素を加減する
速度超過・ウインカーの不使用・徐行の有無など、個別事情で数値が修正されます。
当事者間や保険会社間で協議する
お互いの主張と証拠をもとに、割合を調整していきます。
📊 基本の過失割合の例
| 事故の例 | 過失割合の目安(基本) |
|---|---|
| 追突事故(停止中に後ろから追突された) | 0:10(追突された側に過失なしとされるのが一般的) |
| 信号のある交差点で、相手が赤信号無視 | 0:10になるのが一般的 |
| 信号のない交差点での出会い頭(同程度の道路) | 四輪車同士・同程度の道路の場合、左方車40:右方車60が基本(別冊判例タイムズ38号)。状況により修正される |
⚠️ 注意
上の割合はあくまで「一般的な目安」です。実際の事故は状況が異なるため、同じ類型でも結果が変わることがあります。
3. 納得できないときの争い方
📝 主張を裏付けるために集めたい証拠
☑️ ドライブレコーダーの映像(事故前後の状況が分かるもの)
☑️ 事故現場の写真(道路標識、信号、ブレーキ痕、車の位置)
☑️ 警察の記録(実況見分調書・物件事故報告書など)
☑️ 目撃者の連絡先・証言
☑️ 車の損傷状況が分かる写真・修理見積書
💡 ポイント
事故直後に、自分のスマートフォンで現場を撮影しておくと、後の交渉で大きな助けになります。
📊 過失割合を争う方法
| 方法 | 内容 |
|---|---|
| 示談交渉 | 保険会社・当事者間で話し合い、証拠をもとに割合の変更を求める |
| 弁護士に依頼 | 証拠をもとに、法的な根拠を示して交渉する |
| 調停・訴訟 | 裁判所の手続きで、過失割合を含めた判断を求める |
4. よくある質問
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まとめ
過失割合は、事故の類型ごとの基準をベースに、個別事情で修正して決まります。1割の違いでも受取額に影響するため、ドライブレコーダーや現場写真などの証拠を集め、納得できない場合は示談前に専門家へ相談しましょう。
※本記事は一般的な情報提供を目的としたもので、個別の事案に対する法的助言ではありません。制度・金額・期限は改正等により変わることがあるため、最新の情報は公的機関や専門家にご確認ください(2026年9月時点)。
画像出典: Japanese car accident 撮影: Shuets Udono, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons経由
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