ミシュラン CROSSCLIMATE 2 225/45R18 95Y XL 4本セットを楽天で買うときの価格と注意点(Amazonとの照合あり)

夏の雨の日も、急な雪の日も、1セットでこなしたい。ミシュランのCROSSCLIMATE 2(クロスクライメートツー)225/45R18 95Y XLは、夏タイヤ寄りの設計思想をうたうオールシーズンタイヤで、スノーフレークマーク(3PMSF)が刻印されていると報じられています。オールシーズン225/45R18の価格比較で照合した結果、楽天の「カーマニアNo.1」の4本セットは¥113,600(本州・四国・九州は送料無料)、Amazon.co.jpが販売・出荷する同じ4本セットは¥120,765で、¥7,165(約5.9%)の差でした。2026年10月6日時点の商品ページをもとに、条件と注意点を整理します。

【PR・広告表示】この記事には、楽天アフィリエイトおよびAmazonアソシエイト・プログラムのリンクが含まれます。当メディアは、リンク経由の購入により収入を得ることがあります。掲載内容や順序は、報酬の有無では決めていません。価格・送料・納期・レビューは、いずれも2026年10月6日時点で各商品ページに表示されていた内容です。

楽天市場で価格・詳細を見る Amazonでも見る

商品ページに書かれていること
メーカーが挙げる特徴
在庫数が限られています
Amazonの同一モデルとの比較
1年あたりで考えると
オールシーズンタイヤの交換時期と、安全のために
こんな使い方・選び方
買う前のチェックリスト
ここは注意
関連記事

商品ページに書かれていること

商品名は「(在庫有/即納可)225/45R18 95Y XL MICHELIN ミシュラン CROSSCLIMATE2 クロスクライメート2 18インチ新品4本セットオールシーズンタイヤ正規品【タイヤ交換対象】」です。価格は¥113,600(税込・4本)、1本あたり¥28,400。ページには「1セット(個数1)=タイヤ4本の価格」「新品・正規品」「ホイールは付属しません」とあり、送料は本州・四国・九州が無料、ほかの地域は基本送料がかかる旨の案内があります。

納期は「12:00までの注文で最短10/9お届け」と表示され、ページには「在庫数 2」の表示があります(出荷目安:当店在庫あり 1-3営業日、お取り寄せ2-7営業日)。レビューの表示はありません。製造年の記載は、ページ上では見当たりませんでした。

メーカーが挙げる特徴

CROSSCLIMATE 2は、日本ミシュランが2021年8月18日に発表し、15〜20インチの61サイズで10月8日から順次発売した、クロスクライメート+の後継です。新開発の「サーマル・アダプティブ・コンパウンド」と改良したV字のトレッドパターンにより、クロスクライメート+比で雪上ブレーキを7%、ウェットを6%、ドライを5%向上させたと伝えられています。スノーフレークマーク(3PMSF)が刻印されています(Car Watchの報道)。この数字は同社の前のモデルとの比較で、他社製品との優劣を示すものではありません。

在庫数が限られています

このページは「在庫数 2」の表示で、数に限りがあります。同じ店には、ランフラット(ZP)のCROSSCLIMATE 2(¥121,119)も出ていますが、別の商品です。注文前に、型番やZP(ランフラット)の表記の有無を必ず確認しましょう。

Amazonの同一モデルとの比較

Amazon.co.jpの同じCROSSCLIMATE 2 225/45R18 95Y XL 4本セット(ASIN B0BM8PKMZR)は、販売元が「Amazon.co.jp(販売・出荷)」で、調査時点で¥120,765(無料配送、お届け目安10/10〜11、レビュー4.4(149件))でした。楽天のカーマニアNo.1の¥113,600と比べて楽天のほうが¥7,165(約5.9%)安い計算です(区分A)。Amazon.co.jp自身の出品のレビュー4.4・149件は、ほかのサイズのレビューを含む可能性があります。お届け目安は10/10〜11で、楽天(最短10/9)とほぼ同じです。

同じシリーズの新しいモデルのCROSSCLIMATE 3(225/45R18 95Y XL)は、楽天のタイヤ1番が¥121,120、T-BOX Auto Partsが¥130,320でした。Amazonでは、同じサイズの出品を確認できませんでした(検索結果の表示価格)。

1年あたりで考えると

JAFのQ&Aでは、夏タイヤ(ノーマルタイヤ)の交換の目安として使用開始から4〜5年が挙げられています。オールシーズンタイヤも、残り溝や製造年の確認が必要なことは夏タイヤと同じです。¥113,600を5年で割ると1年あたり約¥22,720、4年で割ると約¥28,400です。

オールシーズンタイヤの交換時期と、安全のために

JAFのQ&Aには、夏タイヤ(ノーマルタイヤ)の交換の目安として、使用開始から4〜5年、走行距離が約3万km、残り溝が4mm以下が挙げられています。残り溝が1.6mmになると出てくる「スリップサイン」は法定の使用限度で、1か所でも現れたタイヤでの公道走行は保安基準不適合になるとされています(JAF くるまQ&A タイヤ交換の目安)。NEXCO中日本のよくある質問(冬場に高速道路を走る場合)には、冬の高速では全輪にスタッドレスなどの冬用タイヤを装着し、あわせてタイヤチェーンも携行すること、そして「チェーン規制」が出た区間ではタイヤの種類にかかわらずチェーンの装着が必要になることが書かれています(NEXCO中日本よくある質問)。スタッドレスを用意しても、チェーンの携行や出発前の道路情報の確認は別の話です。