MERCEDES-BENZ メルセデス・ベンツ EQAは公式ラインアップに掲載なし|最終仕様と現行の代替車(2026年10月確認)
メルセデス・ベンツ日本公式サイトの電気自動車ラインアップ(2026年10月7日確認)にEQAの掲載はなく、以前のEQA公式ページのURLにアクセスすると公式サイトのトップページへ転送されます。海外報道を訳した二次情報では、2026年7月に発...
生産終了(復活監視)
MERCEDES-BENZ 
MERCEDES-BENZ メルセデス・ベンツ EQE(セダン)は公式ラインアップに掲載なし|経緯と現行のEV(2026年10月確認)
メルセデス・ベンツ EQE(セダン)は、メルセデス・ベンツ日本公式サイトの電気自動車ラインアップに2026年10月7日時点で掲載がありません。新車での購入はできない状態と判断しています(在庫車が一部の販売店に残っている場合があります)。なお...
MERCEDES-BENZ メルセデス・ベンツ Aクラス セダンは販売終了|最終モデル「Final Edition」と現行の代替車(2026年10月確認)
メルセデス・ベンツ Aクラス セダンは、メルセデス・ベンツ日本が2025年5月29日に発売した「A 180 Sedan Final Edition」「A 200 d Sedan Final Edition」を「Aクラスセダンの集大成を飾る最...
トヨタ トヨタ C+podは生産終了｜後継モデルと売却のポイント2026年10月！
トヨタ C+pod（シーポッド）は、2024年夏頃をもって生産を終了しました（トヨタ公式サイト「生産終了のお知らせ」）。トヨタ公式サイトでも旧車情報に掲載されており、2026年9月現在、新車での購入はできません。📋 この記事でわかること後継...
ニッサン 日産 ラフェスタは生産終了｜後継モデルと高く売るためのポイント2026年10月！
日産 ラフェスタ は2018年3月24日をもって販売を終了しました。 2026年10月現在、新車での購入はできません。📋 この記事でわかること後継モデルについてお手持ちの日産 ラフェスタを手放す場合値引き交渉の前に、下取り額の相場も押さえて...
コンパクトカー 日産 キューブは2019年に生産終了｜後継モデルと売却のポイント2026年10月！
日産 キューブは2019年12月に生産を終了し、2020年3月に販売を終了しました（報道による）。2026年10月現在、新車での購入はできません。📋 この記事でわかること後継モデルについてお手持ちのキューブを手放す場合値引き交渉の前に、下取...
ホンダ ホンダ N-BOX＋は生産終了｜後継モデルと売却のポイント2026年10月！
ホンダ Nボックス プラス（N-BOX＋）は生産を終了しており、ホンダ公式サイトでも「今まで販売したクルマ」として掲載されています。2026年10月現在、新車での購入はできません（在庫車が一部の販売店に残っている場合があります）。📋 この記...
SUV スバル エクシーガは生産終了｜後継モデルと売却のポイント2026年10月！
スバル エクシーガ は2018年頃に生産を終了しました（正確な終了時期は要確認）。スバルでは貴重な3列シートモデルでした。 2026年10月現在、新車での購入はできません。📋 この記事でわかること後継モデルについてお手持ちのスバル エクシー...
ステーションワゴン 日産 ウイングロードは2018年に生産終了｜後継モデルと売却のポイント2026年10月！
日産 ウイングロード(Y12型)は、2018年3月をもって販売を終了しました(日産公式サイトFAQ)。2026年10月現在、新車での購入はできません。📋 この記事でわかること後継モデルについてお手持ちのウイングロードを手放す場合値引き交渉の...
スバル スバル レガシィ B4は2020年に生産終了｜後継モデルと売却のポイント2026年10月！
スバル レガシィ B4 は2020年6月22日に受注を終了し、31年余りの国内販売の歴史に幕を下ろしました（海外では販売継続）。 2026年10月現在、新車での購入はできません。📋 この記事でわかること後継モデルについてお手持ちのスバル レ...
トヨタ トヨタ ウィッシュは2017年に生産終了｜後継モデルと売却のポイント2026年10月！
トヨタ ウィッシュ は2017年10月をもって、プリウスαへ統合される形で販売を終了しました。そのプリウスαも2021年3月に生産終了しています。 2026年10月現在、新車での購入はできません。📋 この記事でわかること後継モデルについてお...
SUV 日産 ジューク は日本国内では2020年に生産終了｜後継モデルと売却のポイント2026年10月！
日産 ジューク は日本国内では2020年6月をもって販売を終了しました。 2026年10月現在、新車での購入はできません。📋 この記事でわかること後継モデルについてお手持ちの日産 ジュークを手放す場合値引き交渉の前に、下取り額の相場も押さえ...
マツダ マツダ ビアンテは2017年に生産終了｜後継モデルと売却のポイント2026年10月！
マツダ ビアンテ は2017年9月末までに生産を終了しました（報道による）。プレマシーをベースに開発されたミニバンでした。 2026年10月現在、新車での購入はできません。📋 この記事でわかること後継モデルについてお手持ちのマツダ ビアンテ...
セダン トヨタ クラウンロイヤルは生産終了｜後継モデルと売却のポイント2026年10月！
トヨタ クラウンロイヤル は「ロイヤル」のサブネームは2018年のクラウン一本化にあわせて廃止されており、現在は単一の「クラウン」（クロスオーバー／セダン／スポーツ／エステートの4タイプ展開）に整理されています。 2026年10月現在、新車...
セダン トヨタ クラウンマジェスタは生産終了｜後継モデルと売却のポイント2026年10月！
トヨタ クラウンマジェスタ は「マジェスタ」のサブネームは2018年のクラウン一本化にあわせて廃止されており、現在は単一の「クラウン」（クロスオーバー／セダン／スポーツ／エステートの4タイプ展開）に整理されています。 2026年10月現在、...
セダン レクサス HSは2018年に生産終了｜後継モデルと売却のポイント2026年10月！
レクサス HS は2018年3月に販売を終了しました。レクサス初のハイブリッド専用モデルでした。 2026年10月現在、新車での購入はできません。📋 この記事でわかること後継モデルについてお手持ちのレクサス HSを手放す場合値引き交渉の前に...
マツダ マツダ プレマシーは2018年に生産終了｜後継モデルと売却のポイント2026年10月！
マツダ プレマシーは2018年2月をもって生産を終了しました。2026年10月現在、新車での購入はできません。📋 この記事でわかること後継モデルについてお手持ちのプレマシーを手放す場合値引き交渉の前に、下取り額の相場も押さえておく値引き額の...
ホンダ ホンダ N-BOX SLASHは生産終了｜後継モデルと売却のポイント2026年10月！
ホンダ Nボックス スラッシュ（N-BOX SLASH）は生産を終了しており、ホンダ公式サイトでも「今まで販売したクルマ」として掲載されています。2026年10月現在、新車での購入はできません（在庫車が一部の販売店に残っている場合があります...
セダン 日産 シーマは2022年に生産終了｜後継モデルと売却のポイント2026年10月！
日産 シーマ は2022年8月31日をもって、姉妹車のフーガとともに生産を終了しました。 2026年10月現在、新車での購入はできません。📋 この記事でわかること後継モデルについてお手持ちの日産 シーマを手放す場合値引き交渉の前に、下取り額...
SUV 三菱 パジェロ は日本国内向けの生産は2021年に生産終了｜後継モデルと売却のポイント2026年10月！
三菱 パジェロ は日本国内向けの生産は2019年に終了し、その後は海外向けにのみ生産が続けられていましたが、2021年7月に輸出向けの生産も終了し、39年間の歴史に幕を下ろしました。 2026年10月現在、新車での購入はできません。📋 この...