アメリカの自動車市場は、日本とは大きく異なる特徴があります。この記事では、Cox Automotive等の信頼できる業界統計をもとに、2024年通年の実際の新車販売ランキングとEV市場の動向を整理しました。(2026年10月時点の情報)
📋 この記事でわかること
- 2024年アメリカ新車販売トップ10の実際の順位
- ピックアップトラックが上位を占める理由
- アメリカにおけるEV市場の実際のシェア
- 中古車市場の動向
2024年アメリカ新車販売、実際のトップ10
フルサイズピックアップトラックが圧倒的な強さを見せているのがアメリカ市場の大きな特徴です。フォードのFシリーズ(F-150等)は43年連続で全米売上1位を記録しています。
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| 順位 | 車種 | タイプ | 年間販売台数(目安) |
|---|---|---|---|
| 1 | フォード Fシリーズ | ピックアップトラック | 約76.4万台 |
| 2 | シボレー シルバラード | ピックアップトラック | 約56.0万台 |
| 3 | トヨタ RAV4 | SUV | 約47.5万台 |
| 4 | ホンダ CR-V | SUV | 約40.3万台 |
| 5 | ラム ピックアップ | ピックアップトラック | 約37.3万台 |
| 6 | テスラ Model Y | EV | 約31.4万台 |
| 7 | トヨタ カムリ | セダン | 約31.0万台 |
| 8 | GMC シエラ | ピックアップトラック | 約29.9万台 |
| 9 | 日産 ローグ | SUV | 約24.6万台 |
| 10 | ホンダ シビック | セダン | 約24.2万台 |
出典:GoodCarBadCar・Cox Automotive等の業界統計データをもとに集計。トップ10のうち4車種がピックアップトラックで、日本の新車販売ランキング(軽自動車・コンパクトカーが上位)とは全く異なる顔ぶれになっています。トヨタRAV4が2024年に初めてトップ3入りしたことも話題になりました。
意外にも「テスラ1位」ではない
「アメリカはEV先進国だからテスラが売上トップ」というイメージを持つ方も多いかもしれませんが、実際は異なります。トップ10入りしたテスラ車はModel Y(6位、約31.4万台)のみで、Model 3は前年比-25.7%と大きく販売台数を落とし、24位にとどまりました。テスラの中でもモデルによって明暗が分かれた1年だったといえます。
EVの新車販売シェアは8.1%
2024年通年のアメリカのEV(バッテリー式電気自動車)販売は約130万台で過去最高を記録し、前年比+7.3%増加しました。ただし新車販売全体に占めるシェアは8.1%(2023年は7.8%)にとどまっており、日本で報じられるイメージほど急拡大しているわけではありません。EVとハイブリッドを合わせると新車販売の約20%に達し、こちらは記録的な水準です。
EVメーカー別ではテスラが市場シェア48.7%で依然トップですが、シェアは低下傾向にあります。Model Y・Model 3の2モデルだけで、テスラ以外を含めた全EV販売の4割超を占めるなど、依然として存在感は大きいものの、他メーカーのEVも徐々にシェアを伸ばしています。
中古車市場の動向
2024年の中古車販売総数は約3,740万台、うちリテール販売は約1,990万台(前年比+4%)でした。中古車在庫は総じてタイトな状況が続いています。特に注目すべきは中古EVの急拡大で、2024年第4四半期には卸売で前年比+59%、リテールでも+57%という大きな伸びを記録しました。
チェックリスト
- 「アメリカ=EV先進国」というイメージだけで市場全体を判断していないか
- ピックアップトラックが強い市場特性を踏まえて情報を見ているか
- 最新の統計は年によって変動するため、都度公式データで確認しているか
まとめ
2024年のアメリカ新車販売は、フォードFシリーズが43年連続で首位を守るなど、依然としてピックアップトラックが強い市場です。EVの販売自体は過去最高を記録したものの、新車全体に占めるシェアは8.1%にとどまり、テスラModel 3は大きく順位を落とすなど、一括りに「EV市場が急拡大している」とは言い切れない実態が見えてきます。
アイキャッチ画像: Car dashboard on highway (Unsplash) by Arkady Lifshits / overdriv3, CC0
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