今ねらい目のSUV
予算100万円～150万円未満
日産・ジューク（現行型）
遊びに行きたくなる相棒キャラで人気を獲得
個性的な外観は両生類を連想させ、扱いやすいサイズでSUVブームの 追い風にも乗って大ヒットしたコンパ クトSUV。主力の1.5L仕様は2WDのみです。“遊べるクルマ”より”遊びに行きたくなる”相棒キャラで幅広い支持を獲得しているようです。
登場から6年以上経過して、予算100万円で狙える物件もちらほらあります。予算を120万円まで上げれ ば、低走行物件の選択肢が広がるでしょう。
中古車価格帯
60万円～290万円
モデル流通量
1000台以上
予算150万円～200万円未満
日産・エクストレイル（2代目）
予算170万円を目安に20Xttから探してみよう
タフギアのキャッチコピーとともにヒ ットしたクロカンテイストのSUVです。2013年12月登場の現行型から今の時代の都会的な外観になりましたが、初代と2代目はゴツゴツした四角いフォルムです。
200万円程度の予算があれば、20Gの2Lディーゼルエンジン仕様以外ほとんどの物件が狙えます。注目は2代目の集大成的グレードで装備充実＆年式も新しい20Xttで、予算の目安は170万円程度でしょう。
中古車価格帯
40万円～250万円
モデル流通量
1000台以上
予算200万円～250万円未満
ホンダ・ヴェゼル（現行型）
好条件でお得感の高いハイブリッドに出会う確率アップ
2013年12月に登場したコンパクトSUVで、ガソリン車のほかにハイブリッ ドカーもラインナップされています。 登場から3年経過し中古車の流通量が増加いて、セオリー通りなら期末時期にかけて、お得感の高い好条件の物件が見つかりやすくなります。
予算200万円以下であれば必然的に狙いはガソリン車に絞られますが、250万円程に設定できれば走行距離1万km以下のHVも射程圏内で見えてきそうです。
中古車価格帯
130万円～350万円
モデル流通量
1000台以上
予算200万円～250万円未満
マツダ・CX-5（初代）
総額200万円前後の物件を見比べつつ好機を狙う
ゴルフバッグやクーラーボックスなど、大きい荷物も積める荷室を備えながら、日本の道路でも運転しやすいボディサイズをキープしたSUVです。これらの売れ筋ポイントを押さえながら、ディーゼル車も選べるというレアさも後押しして大ヒットしました。
2017年2月に新型が発売されたので、初代の相場動向が気になるところです。まずは総額200万円前後の物件を見比べ、相場観を養いながら物件の吟味することをオススメしたい。
中古車価格帯
120万円～350万円
モデル流通量
500台～1000台未満
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