このページでは、ミツビシ ランサーの型式を年式順に一覧にしています(43件・1990年式〜2015年式)。お手持ちの車の車検証にある「型式」と「初度登録年月」を見比べてご確認ください。
型式・年式一覧
1990年式から2015年式まで、25年分の型式が並びます。この幅があると、同じ車名でも年式によって評価のされ方がまったく違います。新しいほうは中古車として、古いほうは部品取りや輸出の需要で値が付くかどうかが分かれ目になります。
いちばん新しい型式でも11年落ちになり、初度登録から13年という税の節目が近づいています。点検整備記録簿が残っていれば、査定のときに必ず見せてください。
こうした条件で金額が動くため、当サイトでは一律の相場額を掲載していません。実際の金額は、複数の買取店の査定を受けて並べて比べるのが確実です。
| 型式 | 年式 |
|---|---|
| E-C61A | 1990年式 |
| E-C73A | 1990年式 |
| Q-C64A | 1990年式 |
| Q-C74A | 1990年式 |
| E-C62A | 1991年式 |
| E-C63A | 1991年式 |
| X-CB7A | 1991年式 |
| X-CD7A | 1991年式 |
| E-CD9A | 1992年式 |
| E-CB1A | 1994年式 |
| E-CB2A | 1994年式 |
| E-CB4A | 1994年式 |
| E-CB6A | 1994年式 |
| E-CD3A | 1994年式 |
| E-CD5A | 1994年式 |
| X-CB8A | 1994年式 |
| X-CD8A | 1994年式 |
| E-CB3A | 1995年式 |
| E-CE9A | 1995年式 |
| E-CN9A | 1996年式 |
| E-CK1A | 1997年式 |
| E-CK4A | 1997年式 |
| E-CK6A | 1997年式 |
| E-CM2A | 1997年式 |
| E-CM5A | 1997年式 |
| KD-CK8A | 1997年式 |
| KD-CM8A | 1997年式 |
| E-CK2A | 1998年式 |
| GF-CK1A | 1999年式 |
| GF-CK2A | 1999年式 |
| GF-CK4A | 1999年式 |
| GF-CM2A | 1999年式 |
| GF-CM5A | 1999年式 |
| GF-CP9A | 2000年式 |
| UA-CS2A | 2003年式 |
| CBA-CS2A | 2004年式 |
| LA-CS5A | 2004年式 |
| CBA-CS6A | 2005年式 |
| TA-CS5A | 2005年式 |
| GH-CT9A | 2006年式 |
| DBA-CS2A | 2008年式 |
| CBA-CZ4A | 2015年式 |
| E-C72A | 1990年式 |
では、自分のミツビシ ランサーはいくらになるのか
ミツビシ ランサーは1990年式〜2015年式の型式を掲載しています。年式の幅が25年あり、同じ車名でも年式が離れるほど査定額の開きは大きくなります。そこへ走行距離と状態の差が加わります。
金額を知る方法は実質ひとつで、自分の車の条件を入れて買取店の査定額を見ることです。1社だけだと、その金額が高いのか安いのかを比べる相手がいません。複数社の数字が並んで初めて判断できます。
申し込むと買取店から連絡が入ります。査定額を見たうえで、売る・売らないはご自身で決めて構いません。
ズバット車買取比較(運営:株式会社ウェブクルー)の無料一括査定です。当サイトは本リンク経由の申込により紹介料を受け取ります。
ランサーの値引き購入情報
当サイトでは、ランサー単独の新車値引き記事は用意していません。車種別の目標額の考え方と商談の進め方は値引購入ガイドにまとめているので、そちらをご覧ください。
なお、新車の値引きと下取り車の評価額は最後にひとつの支払総額にまとめられます。まとめられると、どちらで調整されたのかが見えなくなるので、先に買取店の金額を知っておくと判断しやすくなります。
ミツビシ ランサーの型式の記号が表すもの
型式は「識別記号-自動車製作者等が決めた記号」の形で、前半の識別記号は、その車が適合している排出ガス規制を表します。年式が近くても記号が違えば適合する規制が違うため、車検証と見比べるときは記号まで確認してください。
| 識別記号 | 適合する規制 | 対象となる自動車 |
|---|---|---|
| E | 昭和53年度規制に適合させたもの | 専ら乗用の用に供する乗車定員10人以下の自動車 |
| Q | 昭和61年規制又は昭和62年規制に適合させたもの | 軽油を燃料とする専ら乗用の用に供する乗車定員10人以下の普通自動車及び小型自動車 |
| X | 平成2年規制に適合させたもの | 軽油を燃料とする専ら乗用の用に供する乗車定員10人以下の普通自動車及び小型自動車であって車両重量が1265キログラム以下のもの |
| KD | 平成6年規制に適合させたもの | 軽油を燃料とする専ら乗用の用に供する乗車定員10人以下の普通自動車及び小型自動車 |
| GF | 平成10年アイドリング規制に適合させたもの | 専ら乗用の用に供する乗車定員10人以下の自動車(ハイブリッド自動車を除く。)であって昭和53年度規制に適合させたもの |
| GH | 平成12年規制に適合させたもの | ガソリン又は液化石油ガスを燃料とする自動車(ハイブリッド自動車を除く。)であって専ら乗用の用に供する乗車定員10人以下の普通自動車及び小型自動車並びに専ら乗用の用に供する軽自動車 |
| LA | 平成12年規制に適合し、かつ、平成12年基準排出ガス50%低減レベルに適合させたもの | ガソリン又は液化石油ガスを燃料とする自動車(ハイブリッド自動車を除く。)であって専ら乗用の用に供する乗車定員10人以下の普通自動車及び小型自動車並びに専ら乗用の用に供する軽自動車 |
| TA | 平成12年規制に適合し、かつ、平成12年基準排出ガス25%低減レベルに適合させたもの | ガソリン又は液化石油ガスを燃料とする自動車(ハイブリッド自動車を除く。)であって専ら乗用の用に供する乗車定員10人以下の普通自動車及び小型自動車並びに専ら乗用の用に供する軽自動車 |
| UA | 平成12年規制に適合し、かつ、平成12年基準排出ガス75%低減レベルに適合させたもの | ガソリン又は液化石油ガスを燃料とする自動車(ハイブリッド自動車を除く。)であって専ら乗用の用に供する乗車定員10人以下の普通自動車及び小型自動車並びに専ら乗用の用に供する軽自動車 |
| CBA | 平成17年基準排出ガス50%低減レベルのもの | ガソリン・LPガス乗用車 |
| DBA | 平成17年基準排出ガス75%低減レベルのもの | ガソリン・LPガス乗用車 |
出典: 国土交通省「自動車排出ガス規制の識別記号一覧」(平成16年規制まで)、国土交通省「自動車燃費一覧」用語の解説、国土交通省「平成17年規制以降の自動車排出ガス規制の識別記号」(令和7年1月10日現在)
ミツビシ ランサーを高く売るためのポイント
- 13年の節目を理由に急かされたら、その場で決めず他社の金額を見る
- 下回りの錆や足回りの消耗は、分かっている分を先に伝えておく
- 点検整備記録簿・スペアキー・取扱説明書をまとめておく
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