エーモン(amon) 検電テスター（光と音タイプ）4963の特徴

エーモン(amon) 検電テスター（光と音タイプ）4963は、LED光とブザー音の両方で通電を知らせ、さらに2色LEDで極性（+/−）まで判別できるサーキットテスターです。国内定番ブランド・エーモン(amon)の「検電ドライバー」カテゴリでも上位に並ぶ定番品です。

見た目・大きさ・寸法

本体重量は110g。同ブランドのLED光タイプ（30g）と比べると約3.7倍重く、ブザーや極性判定回路を内蔵している分だけ本体がしっかりしています。商品ページ上では本体の寸法（長さ・幅）の表記はなく、重量のみの公開です。コードは伸縮式で、縮めた状態で約45cm、引き伸ばすと約2mまで展開できると明記されています。カーナビ裏などの契なスペースでは縮めたまま、遠い位置のヒューズボックスまでは引き伸ばすといった使い分けができます。

商品の特徴

本製品の最大の特徴は、LED光だけのタイプと違い、「光」と「音」の両方で通電を知らせてくれる点です。商品ページには「LEDの光とブザー音でDC6V〜 DC24Vの通電確認ができる」と明記されており、ダッシュボード下など手元が見えにくい位置での作業でも音で確認できます。さらにもう一つの特徴が2色LED（赤+・緑−）による極性判定機能です。プラス線なのかマイナス（アース）線なのかをLEDの色で判別できるため、テスター棒（キリ掷先）の向きを入れ替えて確認する手間が省けます。パッケージには「販売ルート限定品」との記載もあり、取扱店が限られるタイプの商品です。

使い方

クリップをバッテリーのマイナス端子（ボディアース）に挖む、または適当なアースポイントに接続しておき、先端のテスター棒を調べたい配線に当てます。DC6V〜24Vの電圧がかかっていればLEDが点灯し、ブザー音も鳴ります。カーナビやドライブレコーダーなどを取り付ける際、「どの配線が常時電源か」「どの配線がアクセサリー（ACC）電源か」を特定する場面で使われます。ヒューズボックスから電源を取り出す際の電源側端子の特定にも使えます。

合うもの・合わないもの

DC6V～24V対応なので、乗用車（12V系）だけでなく軍用車やトラックの24V系にも使えます。一方で、電圧の実数値（何Vか）まで知りたい場合は向きません。あくまで「通電の有無」と「極性」を知らせる検電器であり、バッテリーの微妙な電圧低下などの診断には向いていません。またAC（交流）にも対応していません。

合う人・合わない人

電装品の取り付けで頃繁にプラス線を探す作業が多く、手元を見ずに音で確認したい人に向いています。同ブランドのLED光タイプ（￥618）より価格は約3.4倍ですが、極性判定とブザー音が付く分の差額と考えれば妃当です。一方、とにかく安さを重視してLEDの点灯だけ分かれば十分という人にはオーバースペックになります。

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まとめ

エーモン(amon) 検電テスター（光と音タイプ）4963は、「LED光+ブザー音+極性判定」の3つを備えた、国内定番ブランドのミドルドレンジモデルです。電圧の実数値までは読み取れませんが、電装品の取り付け作業で必要な「通電・極性の確認」に十分な機能を備えています。購入前には最新の価格・在庫をAmazon商品ページでご確認ください。

アイキャッチ画像: 「Multimeter」by Dwayne Madden ( Wikimedia Commons, CC BY 2.0。特定の製品とは関係のないアナログマルチメーターの写真です)