ダイハツ ハイゼットトラック 型式・年式別 下取り・買取相場 完全ガイド

このページでは、ダイハツ ハイゼットトラックの型式・年式の変遷と、中古車相場の目安を2つの表に分けてまとめています。表1は中古車情報サイトに掲載されている型式・発売時期・新車価格帯の実データ表2は表1の新車価格をもとに、経過年数から中古車相場を試算した推定値です。トラックの中古車相場は型式単位では公開データが乏しいため、年式(経過年数)から新車価格を割り引く方法で算出しています。詳しい計算方法は表2の下に記載しています。

表1: 型式・年式一覧(実データ)

ハイゼットトラックはこれまでに複数回のフルモデルチェンジと型式改正を経ています。以下は中古車カタログサイトに掲載されている実際の型式・発売時期・新車価格帯です。なお、スバル サンバートラックは現行モデルにおいて本モデルのOEM供給車です。

型式 発売時期 新車価格帯(税込)
3BD-S500P/S510P 2020年8月〜2026年3月(現行) 約90万円台〜130万円台(一部グレード実勢108.9万円)
EBD-S500P/S510P 2014年9月〜2019年10月 80.5万円〜142.5万円
S200/S210系(先代) 1999年1月〜2014年9月 データ未確認(当時の資料が乏しく未掲載)
S80/S81系(2代前) 1994年1月〜1999年1月 データ未確認
初期型(3代前) 1986年5月〜1994年1月 データ未確認

出典: グーネット中古車「ハイゼットトラック(ダイハツ)の新車・中古価格相場」歴代モデル一覧、ネクステージ「ハイゼットトラック型式別カタログ」(EBD-S510P・3BD-S510P)(2026年9月時点)。3BD-S500P/S510Pの新車価格帯は複数グレードの全容までは確認できておらず、確認できたグレード例のみ記載しています。2019年10月〜2020年8月の間に型式が切り替わっていますが、正確な切替月は情報源からは特定できませんでした。

表2: 中古車相場の目安(推定値)

型式 2026年9月時点の経過年数 推定残存率 推定中古車価格帯
3BD-S500P/S510P 約0〜6年 60%〜85% 約55万円〜115万円
EBD-S500P/S510P 約7〜12年 42%〜52% 約34万円〜74万円
S200/S210系(先代) 約12〜27年 15%〜42% 新車価格データがないため試算不可(実勢の目安は下記「相場サマリー」参照)
S80/S81系(2代前) 約27〜32年 流通希少(旧車市場)
初期型(3代前) 約32〜40年 流通希少(旧車市場)

推定方法について

表2は、表1の新車価格帯に、下記の「経過年数別・残存率の目安」を掛け合わせて試算した推定値です。軽トラックは商用・農業用需要が安定しているため、乗用車と比べて年式が古くなっても価格が下げ止まりやすい傾向があります。この残存率は一般的な軽トラックの傾向を参考にした目安であり、車両の状態・走行距離・地域差・カラー等によって実際の価格は変動します。

経過年数 残存率の目安
新車〜1年 85%前後
2〜4年 68〜78%
5〜6年 60%前後
7〜9年 52%前後
10〜12年 42%前後
13〜15年 33%前後
16〜20年 25%前後
21年以上 18%前後

相場サマリー(実データ、2026年9月時点)

中古車情報サイトに実際に掲載されている全年式・全型式込みの集計データです。表2の推定値と照らし合わせる際の目安にしてください。

項目 データ
平均車両価格 101.5万円
買取相場(平均) 92.4万円
価格帯(最安〜最高) 10.0万円〜509.8万円
掲載台数 1,425台

出典: 車選びドットコム「ハイゼットトラック(ダイハツ)の中古車価格相場」(2026年9月集計時点)

下取り・買取相場を左右するポイント

軽トラックは商用利用が多いため、荷台や下回りのサビ・傷み、エンジン内部のコンディションが査定に大きく影響します。年式・走行距離が近くても、稼働環境(屋外保管か屋内保管か、農業・建築業など用途)によって状態に差が出やすい点も特徴です。複数の買取業者に査定を依頼し、金額だけでなく査定根拠も確認することをおすすめします。

まとめ

2026年9月時点の平均車両価格は101.5万円、買取相場平均は92.4万円です。過去24か月の推移では、2025年12月〜2026年2月にかけて買取相場が上昇する傾向が見られました(車選びドットコム調べ)。購入・売却のタイミングを検討する際の参考にしてください。

表2の推定値は一般的な残存率をもとにした試算であり、実際の取引価格を保証するものではありません。正確な金額は査定・見積もり時にご確認ください。

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