インサイトの新車価格一覧(2026年8月時点)
| グレード | 価格(消費税込) | 備考 |
|---|---|---|
| INSIGHT(基本グレード) | 550万円 | 2026年4月17日発売。全国3,000台限定 |
| Honda ON Limited Edition | 基本グレードに準ずる(数量限定) | Honda ON(ホンダ新車オンラインストア)専用。ホワイト内装仕様。価格差の詳細は要問い合わせ |
※CEV補助金(2026年度:130万円)の適用により実質負担額は420万円程度、自治体独自の補助金を併用できる場合はさらに下がるケースがあると報じられています。ただし補助金額・条件は年度や自治体により変動するため、購入時点の最新情報を必ずご確認ください。
支払総額の内訳(車両本体価格以外にかかる費用)
新車の購入時は、上記の車両本体価格に加えて、法定費用や手続き費用が別途かかります。以下は一般的な内訳の目安です。具体的な金額は車両の重量・環境性能(燃費)・年式や、依頼する販売店によって異なるため、必ず見積書で確認してください。
| 費用項目 | 概要 |
|---|---|
| 登録関連費用(検査登録手続代行費用等) | ナンバー登録や車庫証明の手続きを販売店に代行してもらう際の手数料。法定の税・料金ではなく、金額は販売店により異なります。 |
| 自動車重量税 | 車両重量に応じて課税される国税。エコカー減税の対象車は軽減・免税となる場合があります。 |
| 環境性能割 | 燃費性能に応じて概ね0〜3%程度の税率がかかる地方税。燃費性能が高い車ほど税率は低くなります。 |
| リサイクル料金 | 将来の廃車時のリサイクル処理費用をあらかじめ預託するもので、車種によりおおむね7,000円〜18,000円程度が目安です。輸入車はやや高めの場合があります。 |
※上記は一般的な費用項目の説明であり、具体的な金額は車両重量・燃費性能・年式・販売店によって異なります。正確な金額は見積書で必ずご確認ください。
インサイトのモデル沿革
- 1999年:初代インサイト(ZE1型)発売。ホンダ初の量産ハイブリッド車として登場。
- 2009年:2代目インサイト(ZE2型)発売。
- 2018年〜2022年:3代目インサイト(ZE4型)、ハイブリッドセダンとして販売。2022年に販売終了。
- 2026年4月16日発表・4月17日発売:4代目インサイトが復活。ハイブリッドセダンからパワートレインを刷新し、電気自動車(EV)のクロスオーバーSUVとして再登場。中国・東風ホンダ製「Honda e:NS2」をベースに日本向けに再設計。全国3,000台限定、価格550万円(税込)、WLTCモード航続距離535km。
出典:Honda公式サイト、レスポンス(2026年4月16日記事)
値引き交渉のポイント:決算期タイミング×競合車種
新型インサイトは全国3,000台の数量限定モデルであり、Honda ONというオンライン販売チャネルを軸にした特殊な売り方がされています。一般的な量産車のように決算期(3月・9月)に値引き余地が広がる、という従来型の交渉パターンは当てはまりにくく、発売直後で需要も強いとみられるため、大幅な値引きは期待しにくいのが実情です。数量限定モデルであることを踏まえ、値引き額そのものよりも、納期・グレード在庫状況、下取り価格の交渉に重点を置くことをおすすめします。
下取りをご検討の場合
今お乗りの車を下取りに出す場合は、事前に相場を把握しておくと商談を有利に進めやすくなります。車種別の下取り・買取相場ガイドで、お乗りの車種の目安をあらかじめ確認しておくことをおすすめします。
比較検討したい競合車種
- トヨタ bZ4X:電気自動車のクロスオーバーSUVとして直接の競合。エントリーグレードは実質350万円台からとされ、価格面での競争力が高いと報じられています。
- 日産 リーフ(B5/B7グレード):B5グレードは実質310万円台からとされ、価格面ではインサイトより手が届きやすいとされています。
参考:実際の購入者による値引き報告(価格.com)
2026年8月時点で価格.comのインサイト(新型EV)のページを確認しましたが、2026年4月17日発売からまだ日が浅く、全国3,000台という限定販売でもあることから、信頼できる値引き交渉の実績データはほとんど蓄積されていませんでした。現時点では「参考にできる値引きデータはまだ乏しい」というのが正直な状況です。
価格・グレード構成は変更される場合があります。契約前に必ずホンダ公式サイトまたは正規ディーラーで最新情報をご確認ください。
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